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Comme protection contre les dommages
dus au gel, l'appareil doit être rincé avec de
l'antigel.
Remarque :
utiliser un produit antigel du
commerce pour automobile à base de gly-
col.
Remarque :
Respecter les consignes d'uti-
lisation du fabricant du produit antigel.
Cette opération permet en outre de bénéfi-
cier d'une certaine protection anticorrosion.
Vérifier que le circuit de refroidissement
du moteur est suffisamment protégé
contre le gel, si nécessaire ajouter de
l'antigel.
Voir interventions de maintenance "véri-
fier et ajouter liquide de refroidissement".
Si l'appareil n'est pas utilisé pendant
plusieurs semaines pendant un grand
gel, démonter la batterie et ranger dans
un lieu sans gel.
Pour une alimentation en eau externe :
Enlever l'appareil de l'arrivée d'eau.
Positionner l'interrupteur principal sur
« 0/OFF » (brûleur à l'arrêt).
Mettre l'appareil hors pression.
Mettre l'interrupteur principal sur le
mode de fonctionnement « Protection
antigel ».
Uniquement HDS 13/20, HDS 17/20 :
Positionner la vanne doseuse de dé-
tergent sur Maximum. Extraire le
flexible d'aspiration de détergent du ré-
servoir à détergent et le déposer de
sorte qu'il puisse être vidé.
Ouvrir le robinet d'arrivée des réser-
voirs d'eau et le robinet de vidange pour
vider complètement l'appareil. L'indica-
teur de niveau des réservoirs d'eau
baisse entièrement.
Fermer le robinet d'arrivée des réser-
voirs d'eau et le robinet de vidange.
Retirer la poignée pistolet du flexible
haute pression.
Raccorder le flexible haute pression sur
l'alimentation en protection antigel.
Raccorder le flexible d'eau sur le retour
de la protection antigel.
Mettre le produit antigel liquide dans le
réservoir de produit antigel. Choisir le
rapport de mélange eau/antigel selon
les indications du fabricant du produit
antigel.
Vérifier la concentration d'agent antigel
avec un testeur d'antigel en vente dans
le commerce et l'ajuster si nécessaire.
Ouvrir l'orifice de remplissage du réser-
voir à flotteur. Pour cela, desserrer la
vis à ailettes et pousser le cache vers la
gauche.
Mettre 20 litres de produit antigel dans
le réservoir à flotteur et fermer l'orifice
de remplissage.
Placer le levier du robinet à bille antigel
verticalement.
Placer le levier de commande du robi-
net à boisseau sphérique de la vanne
de retour verticalement.
Uniquement avec un moteur froid :
Tourner à gauche l'interrupteur à clé
pour préchauffer le moteur et le mainte-
nir jusqu'à ce que le témoin lumineux de
préchauffage s'éteigne.
Tourner l'interrupteur à clé sur la posi-
tion « I ». Le témoin de contrôle d'état
de service s'allume.
La tension de commande est mise en
circuit et l'écran affiche l'état de service
"Antigel".
Tourner l'interrupteur à clé vers la droite
jusqu'à ce que le moteur tourne.
L'appareil pompe l'antigel dans le circuit
de l'appareil.
Mener l'eau résiduelle par le flexible an-
tigel dans le réservoir de produit antigel.
Dès que le produit antigel sort du
flexible antigel, mettre le levier de com-
mande du robinet à boisseau sphérique
de protection antigel à l'horizontal et at-
tendre 5 secondes.
Éteindre le moteur.
Positionner l'interrupteur principal sur
« 0/OFF » (brûleur à l'arrêt).
Remarque :
Avant l'utilisation, l'antigel li-
quide doit être pompé de nouveau du sys-
tème haute pression dans le réservoir anti-
gel.
Placer le levier du robinet à bille antigel
verticalement.
Raccorder le flexible haute pression sur
l'alimentation en protection antigel.
Raccorder le flexible d'eau sur le retour
de la protection antigel.
Ouvrir l'orifice de remplissage du réser-
voir à flotteur. Pour cela, desserrer la
vis à ailettes et pousser le cache vers la
gauche.
Mettre 20 litres d'eau du robinet dans le
réservoir à flotteur et fermer l'orifice de
remplissage.
Mettre l'interrupteur principal sur le
mode de fonctionnement « Protection
antigel ».
Uniquement avec un moteur froid :
Tourner à gauche l'interrupteur à clé
pour préchauffer le moteur et le mainte-
nir jusqu'à ce que le témoin lumineux de
préchauffage s'éteigne.
Tourner l'interrupteur à clé sur la posi-
tion « I ». Le témoin de contrôle d'état
de service s'allume.
La tension de commande est mise en
circuit et l'écran affiche l'état de service
"Antigel".
Tourner l'interrupteur à clé vers la droite
jusqu'à ce que le moteur tourne.
L'antigel liquide est transporté avec
l'eau du robinet depuis le réservoir à
flotteur dans le réservoir de produit an-
tigel.
Exécuter un rinçage de 2 minutes envi-
ron jusqu'à ce que le réservoir de pro-
duit antigel soit rempli.
Éteindre le moteur.
Positionner l'interrupteur principal sur
« 0/OFF » (brûleur à l'arrêt).
Protection antigel
Antigel moteur
Protection antigel de la batterie
Rinçage à l'antigel dans le circuit
(pompe à haute pression)
Pomper l'antigel du sytème haute
pression
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FR
Summary of Contents for HDS 13/20 De Tr1
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Page 210: ...6 A B MIN MAX A B 210 EL...
Page 211: ...7 B5 EN 14214 B6 B20 EN 14214 Yanmar HDS 13 20 HDS 17 20 Karcher Karcher T 211 EL...
Page 213: ...9 0 OFF HDS 13 20 HDS 17 20 20 I 5 0 OFF 20 I 2 0 OFF 213 EL...
Page 217: ...13 MIN MAX 1 6 MIN MAX Max 2 bar 1 2 3 7 9 mm 7 9 mm 217 EL...
Page 218: ...14 1 2 OFF 110 120 Nm 2 1 ERROR 4 218 EL...
Page 219: ...15 ERROR 1 9 ERROR 3 ERROR 4 ERROR 5 ERROR 6 ERROR 7 ERROR 9 219 EL...
Page 220: ...16 ERROR 10 NTC ERROR 11 ERROR 12 ERROR 14 45 45 ERROR 15 45 45 220 EL...
Page 221: ...17 3 HDS 9 50 HDS 13 35 HDS 13 20 HDS 17 20 221 EL...
Page 243: ...2 HDS 9 50 HDS 13 35 HDS 13 20 HDS 17 20 HDS 13 20 HDS 17 20 1 3 4 5 5 5 6 7 9 243 RU...
Page 247: ...6 A B MIN MIN MAX A B 247 RU...
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Page 255: ...14 1 2 OFF 110 120 2 1 ERROR 4 255 RU...
Page 256: ...15 ERROR 1 K9 ERROR 3 ERROR 4 ERROR 5 ERROR 6 ERROR 7 ERROR 9 256 RU...
Page 257: ...16 ERROR 10 NTC ERROR 11 ERROR 12 ERROR 14 45 45 ERROR 15 45 45 257 RU...
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Page 420: ...16 ERROR 10 NTC ERROR 11 ERROR 12 ERROR 14 45 45 ERROR 15 45 45 420 BG...
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Page 494: ...15 ERROR 1 K9 ERROR 3 ERROR 4 O ERROR 5 ERROR 6 ERROR 7 ERROR 9 494 UK...
Page 495: ...16 ERROR 10 NTC ERROR 11 ERROR 12 ERROR 14 45 45 ERROR 15 45 45 495 UK...
Page 496: ...17 3 HDS 9 50 HDS 13 35 HDS 13 20 HDS 17 20 496 UK...
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