-
13
NEBEZPE
Č
Í
P
ř
ed všemi pracemi na p
ř
ístroji vypnt
ě
te
klí
č
ový spína
č
a klí
č
vyjm
ě
te.
NEBEZPE
Č
Í
Nebezpe
č
í úrazu elektrickým proudem! Na
alternátor ani startér nepokládejte kovové
p
ř
edm
ě
ty.
NEBEZPE
Č
Í
Nebezpe
č
í exploze! Na baterie, tj. na kon-
cové póly ani na spojnici bun
ě
k nepokládej-
te nástroje ani nic podobného.
Nechte přístroj vychladnout.
Proveďte demontáž vodního filtru a vy-
jměte filtrační vložku.
Filtrační vložku čistěte čistou vodou
nebo tlakovým vzduchem.
V opačném pořadí opět smontujte.
Vypněte tlak v přístroji.
Odšroubujte nízkotlakou hadici z jem-
ného filtru.
Odšroubujte jemný filtr z hlavice čerpa-
dla.
Demontujte jemný filtr a vyjměte filtrač-
ní vložku.
Filtrační vložku čistěte čistou vodou
nebo tlakovým vzduchem.
V opačném pořadí opět smontujte.
Vyšroubujte víko se závitem na sací ha-
dici čisticího prostředku.
Vytáhněte sací hadici čisticího pro-
středku.
Vyčistěte filtr ve vodě a opět vsaďte.
Upozornění:
Množství náplně v rozmezí
mezi značkami MIN a MAX na olejové měr-
ce činí 1,6 litru.
Olejovou měrku vytáhněte, otřete a
opět zasuňte.
Olejovou měrku opět vytáhněte a zkon-
trolujte stav oleje.
Stav oleje je v pořádku, pokud se na-
chází mezi zářezy na měrce.
Pokud je stav oleje nižší než zářez na
měrce, otevřete víko plnicího otvoru a
doplňte novým motorovým olejem.
Počkejte pět minut, než se olej dostane
do olejové nádrže.
Zkontrolujte stav oleje podle popisu vý-
še.
Tento postup opakujte tak dlouho, do-
kud nebude stav oleje mezi zářezy na
měrce.
Po kontrole měrku zasuňte zpět a uza-
vřete víko plnicího otvoru.
Upozornění:
Vzduchové bubliny musejí
mít možnost uniknout.
Druh oleje viz Technické údaje.
Zkontrolujte stav oleje na olejoznaku
redukční převodovky.
Hladina oleje je správná, pokud se na-
chází uprostřed olejoznaku.
Pokud je stav oleje níže než střed olej-
oznaku, otevřete víko plnicího otvoru a
doplňte novým převodovým olejem.
Zavřete plnicí otvor.
Upozornění:
Vzduchové bubliny musejí
mít možnost uniknout.
Druh oleje viz Technické údaje.
Provést kontrolu množství oleje v olejo-
vé nádrži vysokotlakého čerpadla.
Hladina oleje je správná, pokud se na-
chází mezi značkou MIN a MAX.
Pokud je stav oleje níže než značka
MIN, otevřete víko olejové nádrže a do-
plňte novým olejem.
Zavřete víko olejové nádrže.
Upozornění:
Vzduchové bubliny musejí
mít možnost uniknout.
Druh oleje viz Technické údaje.
몇
UPOZORN
Ě
NÍ
Dbejte na správný druh nemrznoucí sm
ě
si.
Smícháním m
ů
že dojít k chemické reakci a
vzniku škodlivých slou
č
enin. Nemíchejte
nemrznoucí sm
ě
si r
ů
zných druh
ů
.
몇
VAROVÁNÍ
P
ř
i nedostatku chladicí kapaliny m
ů
že dojít
k p
ř
eh
ř
átí motoru. V p
ř
ípad
ě
p
ř
eh
ř
átí oka-
mžit
ě
vypn
ě
te motor a nechte jej vychlad-
nout.
몇
VAROVÁNÍ
Pokud je p
ř
eh
ř
átí motoru tak silné, že z n
ě
j
vychází pára, motor okamžit
ě
vypn
ě
te a
zdržujte se v bezpe
č
né vzdálenosti od mo-
toru, dokud se nesníží tlak v motoru.
몇
VAROVÁNÍ
Nebezpe
č
í opa
ř
ení! Nikdy neotvírejte víko
na vyrovnávací nádrži chladicí kapaliny
motoru p
ř
i zah
ř
átí na provozní teplotu. Ná-
doba je pod tlakem.
Otevřete víko vyrovnávací nádržky pro
chladicí kapalinu motoru, doplňte čistou
vodu a příslušnou nemrznoucí směs až
po značku MAX.
Upozornění:
Při hrubém čištění vzducho-
vého filtru, postupujte následovně: Přidržte
nádobu pod výpustí nečistot a stiskněte vý-
pust.
Upozornění:
Silně znečistěné nebo poško-
zené filtrační vložky musí být zásadně vy-
měněny za nové.
Povolte třmen napínání pružiny, sejmě-
te víko a odstraňte usazeniny prachu.
Vyjměte filtrační vložku.
Filtrační vložku vyfoukejte zevnitř stla-
čeným vzduchem (max. 2 bary).
Tělo vzduchového filtru zevnitř vyčistě-
te hadrem.
Vložte filtrační vložku do skříně vzdu-
chového filtru.
Nasaďte víko a upevněte je pomocí upí-
nacího třmenu.
1 Upevňovací šrouby alternátoru
2 Klínový řemen
3 Napnutí řemene cca 7-9 mm
Upozornění:
Pokud není klínový řemen
dostatečně napnutý, může dojít k přehřátí
motoru nebo nedostatečnému nabíjení ba-
terie.
Vypněte motor a vytáhněte klíč z klíčo-
vého spínače.
Kontrolu napnutí klínového řemenu
proveďte tak, že palcem zatlačíte
řemen mezi řemenicemi.
Upozornění:
Klínový řemen by mělo být
možné zatlačit o cca. 7-9 mm.
Upozornění:
Poškozený klínový řemen zá-
sadně vyměňte.
Údržbářské práce
Čištění vodního filtru
Čištění podlahových ploch
Filtr očistěte na sací hadici čisticího
prostředku
Zkontrolujte stav oleje v motoru a
doplňte motorový olej
Zkontrolujte stav oleje v redukční
převodovce a doplňte převodový olej
Zkontrolujte stav oleje u vysokotlakého
čerpadla a doplňte olej
Kontrola a doplňování chladicí kapaliny.
Vyčistěte/vyměňte vzduchový filtr
Zkontrolujte klínový řemen ventilátoru.
291
CS
Summary of Contents for HDS 13/20 De Tr1
Page 2: ...2...
Page 210: ...6 A B MIN MAX A B 210 EL...
Page 211: ...7 B5 EN 14214 B6 B20 EN 14214 Yanmar HDS 13 20 HDS 17 20 Karcher Karcher T 211 EL...
Page 213: ...9 0 OFF HDS 13 20 HDS 17 20 20 I 5 0 OFF 20 I 2 0 OFF 213 EL...
Page 217: ...13 MIN MAX 1 6 MIN MAX Max 2 bar 1 2 3 7 9 mm 7 9 mm 217 EL...
Page 218: ...14 1 2 OFF 110 120 Nm 2 1 ERROR 4 218 EL...
Page 219: ...15 ERROR 1 9 ERROR 3 ERROR 4 ERROR 5 ERROR 6 ERROR 7 ERROR 9 219 EL...
Page 220: ...16 ERROR 10 NTC ERROR 11 ERROR 12 ERROR 14 45 45 ERROR 15 45 45 220 EL...
Page 221: ...17 3 HDS 9 50 HDS 13 35 HDS 13 20 HDS 17 20 221 EL...
Page 243: ...2 HDS 9 50 HDS 13 35 HDS 13 20 HDS 17 20 HDS 13 20 HDS 17 20 1 3 4 5 5 5 6 7 9 243 RU...
Page 247: ...6 A B MIN MIN MAX A B 247 RU...
Page 248: ...7 B5 EN 14214 B6 B20 EN 14214 Yanmar HDS 13 20 HDS 17 20 K rcher K rcher 248 RU...
Page 250: ...9 0 OFF HDS 13 20 HDS 17 20 20 I Frostschutz 5 0 OFF 20 I Frostschutz 2 0 OFF 250 RU...
Page 254: ...13 MIN MAX 1 6 MIN MAX MIN 2 1 2 3 7 9 7 9 254 RU...
Page 255: ...14 1 2 OFF 110 120 2 1 ERROR 4 255 RU...
Page 256: ...15 ERROR 1 K9 ERROR 3 ERROR 4 ERROR 5 ERROR 6 ERROR 7 ERROR 9 256 RU...
Page 257: ...16 ERROR 10 NTC ERROR 11 ERROR 12 ERROR 14 45 45 ERROR 15 45 45 257 RU...
Page 258: ...17 3 HDS 9 50 HDS 13 35 HDS 13 20 HDS 17 20 258 RU...
Page 410: ...6 A B MIN MIN MAX T o A B 410 BG...
Page 411: ...7 B5 EN 14214 B6 B20 EN 14214 Yanmar HDS 13 20 HDS 17 20 411 BG...
Page 413: ...9 0 OFF HDS 13 20 HDS 17 20 20 5 0 OFF 20 2 0 OFF 413 BG...
Page 417: ...13 MIN MAX 1 6 MIN MAX MIN Max 2 bar 1 2 3 7 9 mm 7 9 mm 417 BG...
Page 418: ...14 1 2 OFF 110 120 Nm 2 1 ERROR 4 418 BG...
Page 419: ...15 ERROR 1 K9 ERROR 3 ERROR 4 ERROR 5 ERROR 6 ERROR 7 ERROR 9 419 BG...
Page 420: ...16 ERROR 10 NTC ERROR 11 ERROR 12 ERROR 14 45 45 ERROR 15 45 45 420 BG...
Page 421: ...17 3 HDS 9 50 HDS 13 35 HDS 13 20 HDS 17 20 421 BG...
Page 485: ...6 A B M N MIN MAX A B 485 UK...
Page 486: ...7 B5 EN 14214 6 20 EN 14214 Yanmar HDS 13 20 HDS 17 20 Karcher Karcher 486 UK...
Page 488: ...9 0 OFF HDS 13 20 HDS 17 20 20 I Frostschutz 5 0 OFF 20 I Frostschutz 2 0 OFF 488 UK...
Page 492: ...13 MIN MAX 1 6 MIN MAX MIN 2 1 2 3 7 9 7 9 492 UK...
Page 493: ...14 1 2 OFF 110 120 2 1 ERROR 4 493 UK...
Page 494: ...15 ERROR 1 K9 ERROR 3 ERROR 4 O ERROR 5 ERROR 6 ERROR 7 ERROR 9 494 UK...
Page 495: ...16 ERROR 10 NTC ERROR 11 ERROR 12 ERROR 14 45 45 ERROR 15 45 45 495 UK...
Page 496: ...17 3 HDS 9 50 HDS 13 35 HDS 13 20 HDS 17 20 496 UK...
Page 499: ......
Page 500: ...http www kaercher com dealersearch...