-
6
몇
ОСТОРОЖНО
Опасность
получения
травм
и
повре
-
ждений
!
При
хранении
следует
обра
-
тить
внимание
на
вес
устройства
.
몇
ОСТОРОЖНО
Опасность
получения
травм
и
повре
-
ждений
!
При
транспортировке
следует
обратить
внимание
на
вес
устройства
.
Примечание:
Водитель, который управ-
ляет автомобилем-тягачом с прицепом
при уличном движении, должен засвиде-
тельствовать, что у него имеется соот-
ветствующее разрешение на вождение
(категория водительских прав).
ОПАСНОСТЬ
При
транспортировке
прицепа
в
усло
-
виях
уличного
движения
с
наполовину
полным
баком
для
воды
при
крайних
по
-
ложениях
руля
или
торможении
может
произойти
раскачивание
или
даже
опрокидывание
прицепа
.
Бак для воды полностью наполнить
или совсем опорожнить. Не передви-
гаться с баком для воды, наполовину
полным.
Закройте переднюю и заднюю крышки.
Установить высоту дышла прицепа
при помощи упорного колеса на вы-
соте тягово-сцепного устройства ав-
томобиля-тягача.
Вытяжной трос прикрепить к автомо-
билю-тягачу.
A Откройте сцепное устройство
B Закройте муфту сцепления
Прицепите тягач: Рычаг сцепления
установите вверх (открыть), устано-
вите дышло на шар, рычаг сцепле-
ния опустите вниз (зафиксируйте)
так, чтобы дышло находилось в гори-
зонтальном положении.
Вставить штеккерное соединение
для освещения автомобиля.
Упорное колесо с помощью рукоятки
повернуть вверх.
Обратить внимание на то, что упор-
ное колесо в убранном положении
указывает в направлении прицепа.
Подкладные клинья удалить от колес
и вставить в крепления.
Отпустите стояночный тормоз.
Проверьте работоспособность фона-
рей сигнала торможения, указателя
поворота, задних габаритных фона-
рей и освещения номерного знака.
Проверить протектор шины на нали-
чие проткнувших ее предметов.
Проверьте состояние шин.
Проверьте давление воздуха в ши-
нах, см. "Технические работы".
Примечание:
Принимайте во внимание
и соблюдайте ограничения скорости для
автомобиля с прицепом, действующие в
данной местности.
ОПАСНОСТЬ
Опасность
получения
травм
при
паде
-
нии
прибора
.
–
Соблюдать
местные
предписания
по
предотвращению
несчастных
случаев
и
указания
по
технике
без
-
опасности
.
–
Перед
каждой
транспортировкой
краном
проверять
подъемный
меха
-
низм
на
наличие
повреждений
.
–
Устройство
можно
поднимать
только
за
подъемное
ушко
.
–
Оберегать
подъемное
устройство
от
случайного
отцепления
груза
.
–
Во
время
процесса
подъема
запре
-
щается
перевозить
на
устройстве
какие
-
либо
предметы
.
–
Прибор
разрешается
транспорти
-
ровать
с
помощью
крана
только
ли
-
цам
,
прошедшим
инструктаж
по
управлению
краном
.
–
Не
стоять
под
грузом
.
–
При
этом
обратить
внимание
на
то
,
чтобы
в
опасной
зоне
действия
крана
не
находились
люди
.
–
Не
оставлять
прибор
подвешенным
к
крану
без
присмотра
.
몇
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Опасность
получения
травм
!
Аппарат
,
подводы
,
шланг
высокого
давления
и
подключения
должны
находиться
в
ис
-
правном
состоянии
.
Если
аппарат
неи
-
справен
,
то
пользоваться
им
нельзя
.
ВНИМАНИЕ
Чтобы
избежать
перегрева
прибора
,
необходимо
обеспечить
достаточную
вентиляцию
места
эксплуатации
.
ВНИМАНИЕ
Опасность
неполадок
и
повреждений
устройства
.
Устройство
должно
быть
выровнено
перед
эксплуатацией
горизонтально
.
– Выберите место эксплуатации так,
чтобы не перекрывалось выпускное
отверстие.
Зафиксируйте стояночный тормоз.
Опустить упорное колесо про помо-
щи рукоятки.
Вытяжной трос отцепить от автомо-
биля-тягача.
Вытащить штеккерное соединение
освещения автомобиля и вставить
на место хранения на дышле.
Защитить прибор от непроизвольного
качения, подложив под него клинья.
Отцепить тягач.
Выровнять устройство с помощью
упорного колеса горизонтально.
Проверить уровень масла мотора.
Не эксплуатировать аппарат, если уро-
вень масла опустился ниже отметки
„MIN“.
При необходимости долить масло.
(см. "Уход и техническое обслужива-
ние")
Проверьте уровень масла на масло-
мерном стекле промежуточного ре-
дуктора.
При необходимости долить масло.
(см. "Уход и техническое обслужива-
ние")
Проверьте уровень масла в масля-
ном баке насоса высокого давления.
При необходимости долить масло.
(см. "Уход и техническое обслужива-
ние")
Проверьте уровень охлаждающей
жидкости в компенсационном бачке
при холодном двигателе. Уровень
жидкости должен находиться между
отметками MIN (Мин.) и MAX (Макс.).
При необходимости долейте охла-
ждающей жидкости.
(см. "Уход и техническое обслужива-
ние")
Проверьте концентрацию антифриза
в компенсационном баке.
При необходимости долейте анти-
фриз.
(см. "Уход и техническое обслужива-
ние")
Проверить воздушный фильтр.
При необходимости очистите/заме-
ните воздушный фильтр.
(см. "Уход и техническое обслужива-
ние")
– Смягчитель эффективно предотвра-
щает образование известковых отло-
жений в нагревательном змеевике при
использовании жесткой водопровод-
ной воды. Он добавляется по капле в
приемный канал бака с поплавком.
– На заводе дозировка установлена на
среднюю жесткость воды.
Примечание:
Пробная упаковка жидкого
умягчителя включена в объем поставки.
Хранение
Транспортировка
Эксплуатация с прицепом
A
B
Транспортировка краном
Указания по технике безопасности
для перемещения краном
Начало работы
Установить и выровнять прибор
Двигатель
Промежуточный редуктор
Насос высокого давления
Охлаждающая жидкость
Воздушный фильтр
Заправка жидкого умягчителя
247
RU
Summary of Contents for HDS 13/20 De Tr1
Page 2: ...2...
Page 210: ...6 A B MIN MAX A B 210 EL...
Page 211: ...7 B5 EN 14214 B6 B20 EN 14214 Yanmar HDS 13 20 HDS 17 20 Karcher Karcher T 211 EL...
Page 213: ...9 0 OFF HDS 13 20 HDS 17 20 20 I 5 0 OFF 20 I 2 0 OFF 213 EL...
Page 217: ...13 MIN MAX 1 6 MIN MAX Max 2 bar 1 2 3 7 9 mm 7 9 mm 217 EL...
Page 218: ...14 1 2 OFF 110 120 Nm 2 1 ERROR 4 218 EL...
Page 219: ...15 ERROR 1 9 ERROR 3 ERROR 4 ERROR 5 ERROR 6 ERROR 7 ERROR 9 219 EL...
Page 220: ...16 ERROR 10 NTC ERROR 11 ERROR 12 ERROR 14 45 45 ERROR 15 45 45 220 EL...
Page 221: ...17 3 HDS 9 50 HDS 13 35 HDS 13 20 HDS 17 20 221 EL...
Page 243: ...2 HDS 9 50 HDS 13 35 HDS 13 20 HDS 17 20 HDS 13 20 HDS 17 20 1 3 4 5 5 5 6 7 9 243 RU...
Page 247: ...6 A B MIN MIN MAX A B 247 RU...
Page 248: ...7 B5 EN 14214 B6 B20 EN 14214 Yanmar HDS 13 20 HDS 17 20 K rcher K rcher 248 RU...
Page 250: ...9 0 OFF HDS 13 20 HDS 17 20 20 I Frostschutz 5 0 OFF 20 I Frostschutz 2 0 OFF 250 RU...
Page 254: ...13 MIN MAX 1 6 MIN MAX MIN 2 1 2 3 7 9 7 9 254 RU...
Page 255: ...14 1 2 OFF 110 120 2 1 ERROR 4 255 RU...
Page 256: ...15 ERROR 1 K9 ERROR 3 ERROR 4 ERROR 5 ERROR 6 ERROR 7 ERROR 9 256 RU...
Page 257: ...16 ERROR 10 NTC ERROR 11 ERROR 12 ERROR 14 45 45 ERROR 15 45 45 257 RU...
Page 258: ...17 3 HDS 9 50 HDS 13 35 HDS 13 20 HDS 17 20 258 RU...
Page 410: ...6 A B MIN MIN MAX T o A B 410 BG...
Page 411: ...7 B5 EN 14214 B6 B20 EN 14214 Yanmar HDS 13 20 HDS 17 20 411 BG...
Page 413: ...9 0 OFF HDS 13 20 HDS 17 20 20 5 0 OFF 20 2 0 OFF 413 BG...
Page 417: ...13 MIN MAX 1 6 MIN MAX MIN Max 2 bar 1 2 3 7 9 mm 7 9 mm 417 BG...
Page 418: ...14 1 2 OFF 110 120 Nm 2 1 ERROR 4 418 BG...
Page 419: ...15 ERROR 1 K9 ERROR 3 ERROR 4 ERROR 5 ERROR 6 ERROR 7 ERROR 9 419 BG...
Page 420: ...16 ERROR 10 NTC ERROR 11 ERROR 12 ERROR 14 45 45 ERROR 15 45 45 420 BG...
Page 421: ...17 3 HDS 9 50 HDS 13 35 HDS 13 20 HDS 17 20 421 BG...
Page 485: ...6 A B M N MIN MAX A B 485 UK...
Page 486: ...7 B5 EN 14214 6 20 EN 14214 Yanmar HDS 13 20 HDS 17 20 Karcher Karcher 486 UK...
Page 488: ...9 0 OFF HDS 13 20 HDS 17 20 20 I Frostschutz 5 0 OFF 20 I Frostschutz 2 0 OFF 488 UK...
Page 492: ...13 MIN MAX 1 6 MIN MAX MIN 2 1 2 3 7 9 7 9 492 UK...
Page 493: ...14 1 2 OFF 110 120 2 1 ERROR 4 493 UK...
Page 494: ...15 ERROR 1 K9 ERROR 3 ERROR 4 O ERROR 5 ERROR 6 ERROR 7 ERROR 9 494 UK...
Page 495: ...16 ERROR 10 NTC ERROR 11 ERROR 12 ERROR 14 45 45 ERROR 15 45 45 495 UK...
Page 496: ...17 3 HDS 9 50 HDS 13 35 HDS 13 20 HDS 17 20 496 UK...
Page 499: ......
Page 500: ...http www kaercher com dealersearch...