-
9
W celu ochrony przed szkodami spowodo-
wanymi przez mróz urządzenie należy
przepłukać przy użyciu środka przeciw-
działającego zamarzaniu.
Wskazówka:
Używać standardowy środek
do samochodów na bazie glikolu przeciw-
działającego zamarzaniu.
Wskazówka:
Przy użyciu stosować się do
wskazówek producenta środka przeciw-
działającego zamarzaniu.
W ten sposób zapewniona jest w pewnym
stopniu ochrona antykorozyjna.
Sprawdzić obieg chłodzenia silnika pod
kątem wystarczającej ochrony przeciw-
mrozowej, w razie potrzeby uzupełnić
poziom środka przeciwdziałającego za-
marzaniu.
Patrz prace konserwacyjne „Sprawdza-
nie i uzupełnianie chłodziwa“.
W przypadku nie używania urządzenia
przez kilka tygodni przy mocnym mro-
zie należy wymontować akumulator i
przechować w miejscu chronionym
przed mrozem.
Przy zewnętrznym dopływie wody: Od-
łączyć wąż do wody od dopływu wody.
Ustawić wyłącznik urządzenia w pozycji
„0/OFF” (Wył. palnik).
Zwolnić ciśnienie urządzenia.
Ustawić wyłącznik urządzenia na tryb
pracy „Ochrona przeciwmrozowa“.
Tylko HDS 13/20, HDS 17/20:
Ustawić zawór dozujący środek czysz-
czący na Maximum. Wyjąć wężyk do
zasysania środka czyszczącego ze
zbiornika ze środkiem czyszczącym i
odłożyć w taki sposób, żeby go można
było opróżnić.
Otworzyć kurek dopływu zbiorników na
wodę i kurek spustowy, żeby całkowicie
opróżnić urządzenie. Wskaźnik pozio-
mu napełnienia zbiornika wody całkowi-
cie się obniża.
Zamknąć kurek dopływu do zbiornika
wody i kurek spustowy.
Odłączyć pistolet natryskowy od węża
wysokociśnieniowego.
Podłączyć wąż wysokociśnieniowy do
dopływu środka ochrony przeciwmro-
zowej.
Podłączyć wąż do wody do obiegu po-
wrotnego środka ochrony przeciwmro-
zowej.
Umieścić płyn ochrony przeciwmrozo-
wej w zbiorniku środka przeciwdziałają-
cego zamarzaniu. Stosunek w mie-
szance wody i środka ochrony przeciw-
mrozowej wybrać zgodnie z danymi
producenta środka przeciwdziałające-
go zamarzaniu.
Sprawdzić stężenie środka przeciw-
działającego zamarzaniu za pomocą
dostępnego na rynku testera ochrony
przeciwmrozowej i w razie potrzeby do-
pasować.
Otworzyć otwór wlotowy zbiornika z pły-
wakiem. W tym celu poluzować śrubę
skrzydełkową i przesunąć osłonę na lewo.
Nalać 20 litrów środka przeciwdziałają-
cego zamarzaniu do zbiornika z pływa-
kiem i zamknąć otwór wlewowy.
Ustawić pionowo dźwignię uruchamia-
jącą zaworu kulkowego ochrony
przeciwmrozowej.
Ustawić pionowo dźwignię uruchamia-
jącą zawór kulowy do przełączania
obiegu powrotnego.
Tylko przy zimnym silniku:
W celu dokonania żarzenia silnika prze-
kręcić wyłącznik kluczykowy na lewo i
przytrzymać, aż zgaśnie kontrolka ża-
rzenia wstępnego.
Przekręcić wyłącznik kluczykowy do
położenia „I“. Świeci się kontrolka goto-
wości do pracy.
Ma miejsce włączenie napięcia sterow-
niczego, a wyświetlacz pokazuje stan
roboczy „Ochrona przeciwmrozowa“.
Przekręcić wyłącznik kluczykowy na
prawo, aż do włączenia silnika.
Płyn ochrony przeciwmrozowej pompo-
wany jest w obiegu przez urządzenie.
Wprowadzić wodę resztkową poprzez
wąż ochrony przeciwmrozowej do
zbiornika środka przeciwdziałającego
zamarzaniu.
Po wydostaniu się środka przeciwdzia-
łającego zamarzaniu z węża ochrony
przeciwmrozowej, ustawić poziomo
dźwignię zaworu kulkowego ochrony
przeciwmrozowej i zaczekać 5 sek.
Wyłączyć silnik.
Ustawić wyłącznik urządzenia w pozycji
„0/OFF” (Wył. palnik).
Wskazówka:
Przed pracą należy prze-
pompować środek przeciwdziałający za-
marzaniu z systemu wysokociśnieniowego
z powrotem do zbiornika środka przeciw-
działającego zamarzaniu.
Ustawić pionowo dźwignię uruchamia-
jącą zaworu kulkowego ochrony
przeciwmrozowej.
Podłączyć wąż wysokociśnieniowy do
dopływu środka ochrony przeciwmro-
zowej.
Podłączyć wąż do wody do obiegu po-
wrotnego środka ochrony przeciwmro-
zowej.
Otworzyć otwór wlotowy zbiornika z pły-
wakiem. W tym celu poluzować śrubę
skrzydełkową i przesunąć osłonę na le-
wo.
Nalać 20 litrów czystej wody do zbiorni-
ka z pływakiem i zamknąć otwór wlewo-
wy.
Ustawić wyłącznik urządzenia na tryb
pracy „Ochrona przeciwmrozowa“.
Tylko przy zimnym silniku:
W celu dokonania żarzenia silnika prze-
kręcić wyłącznik kluczykowy na lewo i
przytrzymać, aż zgaśnie kontrolka ża-
rzenia wstępnego.
Przekręcić wyłącznik kluczykowy do
położenia „I“. Świeci się kontrolka goto-
wości do pracy.
Ma miejsce włączenie napięcia sterow-
niczego, a wyświetlacz pokazuje stan
roboczy „Ochrona przeciwmrozowa“.
Przekręcić wyłącznik kluczykowy na
prawo, aż do włączenia silnika.
Płyn ochrony przeciwmrozowej pompo-
wany jest wraz z czystą wodą ze zbior-
nika z pływakiem do zbiornika środka
przeciwdziałającego zamarzaniu.
Przepłukać przez ok. 2 minuty, aż do
napełnienia zbiornika środka przeciw-
działającego zamarzaniu.
Wyłączyć silnik.
Ustawić wyłącznik urządzenia w pozycji
„0/OFF” (Wył. palnik).
Ochrona przeciwmrozowa
Ochrona przeciwmrozowa silnika
Ochrona przeciwmrozowa akumulatora
Płukanie przeciwmrozowe w obiegu
(pompa wysokociśnieniowa)
Pompowania środka
przeciwdziałającego zamarzaniu z
systemu wysokociśnieniowego
323
PL
Summary of Contents for HDS 13/20 De Tr1
Page 2: ...2...
Page 210: ...6 A B MIN MAX A B 210 EL...
Page 211: ...7 B5 EN 14214 B6 B20 EN 14214 Yanmar HDS 13 20 HDS 17 20 Karcher Karcher T 211 EL...
Page 213: ...9 0 OFF HDS 13 20 HDS 17 20 20 I 5 0 OFF 20 I 2 0 OFF 213 EL...
Page 217: ...13 MIN MAX 1 6 MIN MAX Max 2 bar 1 2 3 7 9 mm 7 9 mm 217 EL...
Page 218: ...14 1 2 OFF 110 120 Nm 2 1 ERROR 4 218 EL...
Page 219: ...15 ERROR 1 9 ERROR 3 ERROR 4 ERROR 5 ERROR 6 ERROR 7 ERROR 9 219 EL...
Page 220: ...16 ERROR 10 NTC ERROR 11 ERROR 12 ERROR 14 45 45 ERROR 15 45 45 220 EL...
Page 221: ...17 3 HDS 9 50 HDS 13 35 HDS 13 20 HDS 17 20 221 EL...
Page 243: ...2 HDS 9 50 HDS 13 35 HDS 13 20 HDS 17 20 HDS 13 20 HDS 17 20 1 3 4 5 5 5 6 7 9 243 RU...
Page 247: ...6 A B MIN MIN MAX A B 247 RU...
Page 248: ...7 B5 EN 14214 B6 B20 EN 14214 Yanmar HDS 13 20 HDS 17 20 K rcher K rcher 248 RU...
Page 250: ...9 0 OFF HDS 13 20 HDS 17 20 20 I Frostschutz 5 0 OFF 20 I Frostschutz 2 0 OFF 250 RU...
Page 254: ...13 MIN MAX 1 6 MIN MAX MIN 2 1 2 3 7 9 7 9 254 RU...
Page 255: ...14 1 2 OFF 110 120 2 1 ERROR 4 255 RU...
Page 256: ...15 ERROR 1 K9 ERROR 3 ERROR 4 ERROR 5 ERROR 6 ERROR 7 ERROR 9 256 RU...
Page 257: ...16 ERROR 10 NTC ERROR 11 ERROR 12 ERROR 14 45 45 ERROR 15 45 45 257 RU...
Page 258: ...17 3 HDS 9 50 HDS 13 35 HDS 13 20 HDS 17 20 258 RU...
Page 410: ...6 A B MIN MIN MAX T o A B 410 BG...
Page 411: ...7 B5 EN 14214 B6 B20 EN 14214 Yanmar HDS 13 20 HDS 17 20 411 BG...
Page 413: ...9 0 OFF HDS 13 20 HDS 17 20 20 5 0 OFF 20 2 0 OFF 413 BG...
Page 417: ...13 MIN MAX 1 6 MIN MAX MIN Max 2 bar 1 2 3 7 9 mm 7 9 mm 417 BG...
Page 418: ...14 1 2 OFF 110 120 Nm 2 1 ERROR 4 418 BG...
Page 419: ...15 ERROR 1 K9 ERROR 3 ERROR 4 ERROR 5 ERROR 6 ERROR 7 ERROR 9 419 BG...
Page 420: ...16 ERROR 10 NTC ERROR 11 ERROR 12 ERROR 14 45 45 ERROR 15 45 45 420 BG...
Page 421: ...17 3 HDS 9 50 HDS 13 35 HDS 13 20 HDS 17 20 421 BG...
Page 485: ...6 A B M N MIN MAX A B 485 UK...
Page 486: ...7 B5 EN 14214 6 20 EN 14214 Yanmar HDS 13 20 HDS 17 20 Karcher Karcher 486 UK...
Page 488: ...9 0 OFF HDS 13 20 HDS 17 20 20 I Frostschutz 5 0 OFF 20 I Frostschutz 2 0 OFF 488 UK...
Page 492: ...13 MIN MAX 1 6 MIN MAX MIN 2 1 2 3 7 9 7 9 492 UK...
Page 493: ...14 1 2 OFF 110 120 2 1 ERROR 4 493 UK...
Page 494: ...15 ERROR 1 K9 ERROR 3 ERROR 4 O ERROR 5 ERROR 6 ERROR 7 ERROR 9 494 UK...
Page 495: ...16 ERROR 10 NTC ERROR 11 ERROR 12 ERROR 14 45 45 ERROR 15 45 45 495 UK...
Page 496: ...17 3 HDS 9 50 HDS 13 35 HDS 13 20 HDS 17 20 496 UK...
Page 499: ......
Page 500: ...http www kaercher com dealersearch...