-
6
몇
OSTRO
Ż
NIE
Niebezpiecze
ń
stwo zranienia i uszkodze-
nia! Zwróci
ć
uwag
ę
na ci
ęż
ar urz
ą
dzenia
przy jego przechowywaniu.
몇
OSTRO
Ż
NIE
Niebezpiecze
ń
stwo zranienia i uszkodze-
nia! Zwróci
ć
uwag
ę
na ci
ęż
ar urz
ą
dzenia w
czasie transportu.
Wskazówka:
Kierowca ciągnika z przycze-
pą poruszającego się na drogach publicz-
nych musi posiadać odpowiednie pozwole-
nie (prawo jazdy odpowiedniej klasy).
NIEBEZPIECZE
Ń
STWO
W czasie transportu z przyczep
ą
na dro-
gach publicznych ze zbiornikiem wody pe
ł
-
nym do po
ł
owy mo
ż
e przy ekstremalnych
ruchach kierownicy albo w sytuacjach ha-
mowania doj
ść
do ko
ł
ysania, a nawet do
przechylenia przyczepy.
Zbiornik całkowicie wypełnić wodą
wzgl. w pełni opróżnić. Nie poruszać
zbiornika na wodę wypełnionego do po-
łowy.
Zamknąć przednią i tylną osłonę.
Ustawić wysokość dyszla cięgłowego
przy użyciu koła podporowego na wy-
sokości złącza przyczepy ciągnika.
Umieścić linkę wyzwalającą przy ciąg-
niku.
A Otwarte złącze przyczepy
B Zamknięte złącze przyczepy
Doczepić ciągnik: Pociągnąć dźwignię
sprzęgła ku górze (otworzyć), dyszel
cięgłowy nałożyć na kulkę, dźwignię
sprzęgła docisnąć ku dołowi (za-
mknąć), aż znajdzie się w pozycji pozio-
mej w stosunku do dyszla cięgłowego.
Włożyć złącze wtykowe oświetlenia po-
jazdu.
Przekręcić ku górze koło podporowe
przy użyciu korby.
Zwrócić uwagę na to, by koło podporo-
we w pozycji wsuniętej wskazywało w
kierunku przyczepy.
Usunąć kliny spod kół i włożyć do
uchwytów.
Zwolnić hamulec postojowy.
Sprawdzić światła hamulcowe, kierun-
kowskazy, światła pozycyjne i lampkę
tablicy rejestracyjnej pod kątem działa-
nia.
Sprawdzić, czy bieżnik opony nie jest
uszkodzony przez wbite przedmioty.
Sprawdzić stan opon.
Sprawdzić ciśnienie opon, patrz Prace
konserwacyjne.
Wskazówka:
Przestrzegać i zachować lo-
kalnie obowiązujących ograniczeń prędko-
ści dla pojazdów z przyczepami.
NIEBEZPIECZE
Ń
STWO
Niebezpiecze
ń
stwo zranienia przez spada-
j
ą
ce urz
ą
dzenie.
–
Przestrzega
ć
miejscowych przepisów
bhp i wskazówek bezpiecze
ń
stwa.
–
Przed ka
ż
dym transportem za pomoc
ą
ż
urawia nale
ż
y skontrolowa
ć
d
ź
wignic
ę
pod k
ą
tem uszkodze
ń
.
–
Urz
ą
dzenie mo
ż
na podnosi
ć
jedynie
przy p
ę
tli do podnoszenia.
–
Zabezpieczy
ć
urz
ą
dzenie podnosz
ą
ce
przed niezamierzonym odwieszeniem
si
ę
ł
adunku.
–
W trakcie procedury podnoszenia nie
transportowa
ć
na urz
ą
dzeniu lu
ź
nych
przedmiotów.
–
Urz
ą
dzenie mo
ż
e by
ć
transportowane
ż
urawiem jedynie przez takie osoby,
które przygotowane zosta
ł
y do obs
ł
ugi
ż
urawia.
–
Nie sta
ć
pod
ł
adunkiem.
–
Zwa
ż
a
ć
na to, by w obszarze zagro
ż
e-
nia
ż
urawia nie przebywa
ł
y
ż
adne oso-
by.
–
Nie zawiesza
ć
urz
ą
dzenia przy
ż
urawiu
bez nadzoru.
몇
OSTRZE
Ż
ENIE
Niebezpiecze
ń
stwo zranienia! Urz
ą
dzenie,
przewody zasilaj
ą
ce, w
ąż
wysokoci
ś
nie-
niowy i przy
łą
cza musz
ą
by
ć
w nienagan-
nym stanie. Je
ż
eli nie jest on poprawny, to
sprz
ę
tu takiego nie wolno u
ż
ywa
ć
.
UWAGA
Aby unikn
ąć
przegrzania urz
ą
dzenia, nale-
ż
y wystarczaj
ą
co napowietrzy
ć
miejsce
ustawienia urz
ą
dzenia.
UWAGA
Niebezpiecze
ń
stwo usterek i szkód przy
urz
ą
dzeniu. W czasie pracy urz
ą
dzenie
musi by
ć
ustawione poziomo.
– Wybrać miejsce ustawienia w taki spo-
sób, by otwór spalin nie był zakryty.
Zablokować hamulec postojowy.
Opuścić koło podporowe przy użyciu
korby.
Poluzować linkę wyzwalającą przy
ciągniku.
Wyjąć złącze wtykowe oświetlenia po-
jazdu i włożyć do schowka złącza przy
dyszlu.
Przy użyciu klinów zabezpieczyć urzą-
dzenie przed stoczeniem się.
Odczepić ciągnik.
Przy użyciu koła podporowego ustawić
urządzenie poziomo.
Sprawdzić stan oleju silnika.
Nie używać urządzenia, jeżeli stan oleju
znajduje się poniżej „MIN“.
W razie potrzeby uzupełnić olej.
(patrz rozdział Dogląd i konserwacja)
Sprawdzić poziom oleju we wzierniku
przekładni pośredniej.
W razie potrzeby uzupełnić olej.
(patrz rozdział Dogląd i konserwacja)
Skontrolować poziom oleju pompy wy-
sokociśnieniowej.
W razie potrzeby uzupełnić olej.
(patrz rozdział Dogląd i konserwacja)
Sprawdzić poziom płynu chłodniczego
w zbiorniku wyrównawczym chłodziwa
silnika przy zimnym silniku. Poziom cie-
czy powinien znajdować się między
MIN a MAX.
W razie potrzeby dolać cieczy chłodzą-
cej.
(patrz rozdział Dogląd i konserwacja)
Sprawdzić stężenie środka ochrony
przeciwmrozowej w zbiorniku wyrów-
nawczym.
W razie potrzeby uzupełnić poziom
środka przeciwdziałającego zamarza-
niu.
(patrz rozdział Dogląd i konserwacja)
Przechowywanie
Transport
Praca z przyczepą
A
B
Transport suwnicowy
Przepisy bezpieczeństwa dot.
transportu za pomocą żurawia
Uruchamianie
Ustawić urządzenie i nastawić
Silnik
Przekładnia pośrednia
Pompa wysokociśnieniowa
Chłodziwo
320
PL
Summary of Contents for HDS 13/20 De Tr1
Page 2: ...2...
Page 210: ...6 A B MIN MAX A B 210 EL...
Page 211: ...7 B5 EN 14214 B6 B20 EN 14214 Yanmar HDS 13 20 HDS 17 20 Karcher Karcher T 211 EL...
Page 213: ...9 0 OFF HDS 13 20 HDS 17 20 20 I 5 0 OFF 20 I 2 0 OFF 213 EL...
Page 217: ...13 MIN MAX 1 6 MIN MAX Max 2 bar 1 2 3 7 9 mm 7 9 mm 217 EL...
Page 218: ...14 1 2 OFF 110 120 Nm 2 1 ERROR 4 218 EL...
Page 219: ...15 ERROR 1 9 ERROR 3 ERROR 4 ERROR 5 ERROR 6 ERROR 7 ERROR 9 219 EL...
Page 220: ...16 ERROR 10 NTC ERROR 11 ERROR 12 ERROR 14 45 45 ERROR 15 45 45 220 EL...
Page 221: ...17 3 HDS 9 50 HDS 13 35 HDS 13 20 HDS 17 20 221 EL...
Page 243: ...2 HDS 9 50 HDS 13 35 HDS 13 20 HDS 17 20 HDS 13 20 HDS 17 20 1 3 4 5 5 5 6 7 9 243 RU...
Page 247: ...6 A B MIN MIN MAX A B 247 RU...
Page 248: ...7 B5 EN 14214 B6 B20 EN 14214 Yanmar HDS 13 20 HDS 17 20 K rcher K rcher 248 RU...
Page 250: ...9 0 OFF HDS 13 20 HDS 17 20 20 I Frostschutz 5 0 OFF 20 I Frostschutz 2 0 OFF 250 RU...
Page 254: ...13 MIN MAX 1 6 MIN MAX MIN 2 1 2 3 7 9 7 9 254 RU...
Page 255: ...14 1 2 OFF 110 120 2 1 ERROR 4 255 RU...
Page 256: ...15 ERROR 1 K9 ERROR 3 ERROR 4 ERROR 5 ERROR 6 ERROR 7 ERROR 9 256 RU...
Page 257: ...16 ERROR 10 NTC ERROR 11 ERROR 12 ERROR 14 45 45 ERROR 15 45 45 257 RU...
Page 258: ...17 3 HDS 9 50 HDS 13 35 HDS 13 20 HDS 17 20 258 RU...
Page 410: ...6 A B MIN MIN MAX T o A B 410 BG...
Page 411: ...7 B5 EN 14214 B6 B20 EN 14214 Yanmar HDS 13 20 HDS 17 20 411 BG...
Page 413: ...9 0 OFF HDS 13 20 HDS 17 20 20 5 0 OFF 20 2 0 OFF 413 BG...
Page 417: ...13 MIN MAX 1 6 MIN MAX MIN Max 2 bar 1 2 3 7 9 mm 7 9 mm 417 BG...
Page 418: ...14 1 2 OFF 110 120 Nm 2 1 ERROR 4 418 BG...
Page 419: ...15 ERROR 1 K9 ERROR 3 ERROR 4 ERROR 5 ERROR 6 ERROR 7 ERROR 9 419 BG...
Page 420: ...16 ERROR 10 NTC ERROR 11 ERROR 12 ERROR 14 45 45 ERROR 15 45 45 420 BG...
Page 421: ...17 3 HDS 9 50 HDS 13 35 HDS 13 20 HDS 17 20 421 BG...
Page 485: ...6 A B M N MIN MAX A B 485 UK...
Page 486: ...7 B5 EN 14214 6 20 EN 14214 Yanmar HDS 13 20 HDS 17 20 Karcher Karcher 486 UK...
Page 488: ...9 0 OFF HDS 13 20 HDS 17 20 20 I Frostschutz 5 0 OFF 20 I Frostschutz 2 0 OFF 488 UK...
Page 492: ...13 MIN MAX 1 6 MIN MAX MIN 2 1 2 3 7 9 7 9 492 UK...
Page 493: ...14 1 2 OFF 110 120 2 1 ERROR 4 493 UK...
Page 494: ...15 ERROR 1 K9 ERROR 3 ERROR 4 O ERROR 5 ERROR 6 ERROR 7 ERROR 9 494 UK...
Page 495: ...16 ERROR 10 NTC ERROR 11 ERROR 12 ERROR 14 45 45 ERROR 15 45 45 495 UK...
Page 496: ...17 3 HDS 9 50 HDS 13 35 HDS 13 20 HDS 17 20 496 UK...
Page 499: ......
Page 500: ...http www kaercher com dealersearch...