Ducati 999R 2006, Repair Manual

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Motore
Engine
sezione / section
N 4.5
90
999R
- M.Y. 2005 - edizione/edition 00
Ruotare fino alla posizione di fermo
l'estremità della molla (19).
Verificare, dopo aver sfilato l'asta
forata (D), che l'estremità della molla
risulti correttamente posizionata
nell'apposita spalla della testa.
Eseguire la stessa operazione per il
bilanciere opposto.
Procedere al rimontaggio dei bilancieri
di apertura (3) e dei relativi perni (
2 ) sul
lato aspirazione e successivamente
dei perni (17) sul lato scarico.
Verificare che il numero stampigliato
“1” o la punzonatura “
” sulla
faccia esterna del perno bilanciere
(vedi “Smontaggio bilancieri valvola”
di questo capitolo) corrisponda al
montaggio sul bilanciere di apertura
aspirazione, quindi lubrificarlo con
olio motore.
Inserire il perno dall'esterno fino in
battuta sul supporto di ritegno interno.
Note
Il perno deve sporgere dalla
superficie laterale della testa: in
questo modo assolve alla funzione
di centraggio per le cartelle laterali
della testa.
Eseguire la stessa operazione per il
montaggio del bilanciere opposto.
Turn the end of the spring (19) until it
stops. Remove the bored shaft (D) and
check that the end of the spring is
positioned in the shoulder of the head.
Repeat the procedure for the
opposite side rocker arm.
Refit the opening rocker arms (3)
and shafts (
2 ) on the intake side and
then refit the shafts (17) on the
exhaust side.
Check that the stamped number “1”
or punching “
” on the outer face of
the rocker arm shaft (see “Removing
the valve rocker arms” in this chapter)
corresponds to the assembly mark on
the intake closing rocker arm, and
lubricate with engine oil.
Fit the shaft from the outside so that
it seats against the internal retainer.
Notes
The shaft must protrude from
the side surface of the head: this
enables it to act as a centring element
for the side outer covers of the head.
Repeat the procedure to install the
opposite side rocker arm.
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