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A
B
C
D
E
F
G
H
L
M
N
P
Motore
Engine
sezione / section
N 4.3
68
999R
- M.Y. 2005 - edizione/edition 00
Rimontaggio cartelle
laterali
Pulire le superfici di accoppiamento
della testa e delle cartelle laterali.
Verificare che queste ultime non
presentino deformazioni o tracce di
rottura: in questo caso sostituire
senza indugio la cartella.
Controllare che le cartelle (
9
) e (
10
),
lato distribuzione, dispongano dei
perni per il montaggio dei tenditori
(Sez. N 4.2).
Per mantenere in posizione le
guarnizioni OR sulla testa ed evitare
che il loro spostamento, durante la
fase di accoppiamento delle cartelle,
possa pregiudicarne la tenuta,
ingrassare leggermente le sedi su
entrambi i lati della testa.
Disporre in corrispondenza delle sedi
dei perni bilancieri di chiusura la
guarnizione OR (5, ellittica), in
corrispondenza delle sedi dei perni
bilancieri di apertura le guarnizioni OR
(4, ROSSE) e in corrispondenza dei
condotti di passaggio acqua le
guarnizioni OR (6, VERDI).
Importante
Utilizzare ad ogni rimontaggio
guarnizioni O-Ring nuove. Fare
particolare attenzione a non scambiare
le posizioni di montaggio delle
guarnizioni (4) e (6) dimensionalmente
simili, ma di colore differenti.
Procedere all'accoppiamento della
cartella (2) sul lato opposto
distribuzione della testa, utilizzando
come centraggio le estremità dei
perni bilancieri di apertura.
Verificare, prima di impuntare le viti,
che la luce tra testa e cartella risulti
uniforme su tutto il perimetro, indice
di corretto posizionamento delle
guarnizioni OR.
Tenere premuta la cartella contro la
testa ed impuntare tutte le nove viti
di fissaggio.
Bloccare tutte le viti alla coppia di
serraggio prescritta, partendo da
quelle centrali e seguendo la
sequenza numerica riportata in figura.
Note
Fare attenzione che nella
cartella (1) va posizionato il
passacavo (11) con interposte le
rosette (
12
).
Importante
Con il motore in funzione, una
procedura di serraggio diversa da
quella riportata, potrebbe generare
tensioni che potrebbero determinare
rotture sulle cartelle.
Reinstalling the side
timing belt outer covers
Clean the mating surfaces of the head
and side timing belt outer covers.
Check that the latter are not
deformed or broken in any way: if
they are, replace the timing belt
outer cover without hesitation.
Check that the timing belt outer
covers (
9
) and (
10
) on the timing side,
are equipped with the pins for
mounting the tensioners (Sect. N 4.2).
To hold the O-rings on the head and
avoid them moving while seating the
timing belt outer covers, which may
compromise their tightness, lightly
grease the seats on both sides of
the head.
Fit into the seats of the closing rocker
arm pins the O-ring (5, elliptical), into
the seats of the opening rocker arm
pins the O-rings (4, RED) and into the
water ducts the O-rings (6, GREEN).
Important
At reassembly, always use
new O-rings. Take care not to
confuse O-rings (4) and (6) during
reassembly as they are of the
same size, but different colours.
Install the chain side timing belt outer
cover (2) on the opposite side of the
head, using the ends of the opening
rocker arm pins as locators.
Before starting the screws, check
that the gap between the head and
the timing belt outer cover is uniform
all around its perimeter; this indicates
that the O-ring is correctly seated.
Hold the timing belt outer cover
pressed against the head and start
all nine screws.
Tighten screws to the specified torque,
starting from the centre and following
the numerical sequence given in the
figure.
Notes
Take note that on timing belt
outer cover (1) is mounted the
grommet (11) with washers (
12
).
Important
With the engine running,
tightening the screws in any other
order to that indicated can generate
stresses capable of breaking the
timing belt outer covers themselves.
4
6
5
4
4
4
6
5
A
2
6
4
1
2
3
7
5
11
Summary of Contents for 999R 2006
Page 11: ...A B C D E F G H L M N P Generalit 0 Description 0...
Page 25: ...A B C D E F G H L M N P Informazioni sul modello 0 Model specific information 0...
Page 29: ...A B C D E F G H L M N P Caratteristiche tecniche 0 Specifications 0...
Page 73: ...A B C D E F G H L M N P Uso e manutenzione 0 Use and Maintenance operations 0...
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Page 151: ...A B C D E F G H L M N P Vestizione 0 Fairing 0...
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Page 173: ...A B C D E F G H L M N P Comandi Dispositivi 0 Controls Devices 0...
Page 199: ...A B C D E F G H L M N P Ruote Sospensioni Freni0 Wheels Suspensions Brakes 0...
Page 246: ......
Page 247: ...A B C D E F G H L M N P Mototelaio 0 Frame 0...
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Page 273: ...A B C D E F G H L M N P Impianto di alimentazione Scarico 0 Fuel system Exhaust system 0...
Page 305: ...A B C D E F G H L M N P Impianto iniezione accensione 0 Ignition injection system 1...
Page 330: ......
Page 331: ...A B C D E F G H L M N P Motore 0 Engine 1...
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Page 511: ...A B C D E F G H L M N P Impianto elettrico 0 Electric system 0...
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Page 597: ...A B C D E F G H L M N P Indice degli argomenti 0 Subject index 0...