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–
+
ELEC
3.
Messen:
• Geschwindigkeitssensor-Aus-
gangsspannung
Nicht nach Vorgabe
→
Geschwindigkeitssensor
erneuern.
Messung:
• Das Vorderrad anheben und
langsam drehen.
• Die Spannung (DCV) zwischen
Weiß und Schwarz messen.
Mit jeder Umdrehung des Hin-
terrads sollte das Messergeb-
nis folgendermaßen wechseln:
0,6 V – 4,8 V – 0,6 V – 4,8 V.
3.
Misurare:
• Tensione in uscita sensore velo-
cità
Tensione in uscita non corretta
→
Sostituire il sensore velocità.
Operazioni per la misurazione:
• Sollevare la ruota anteriore e ruo-
tarla lentamente.
• Misurare la tensione (DCV) del
cavo bianco e del cavo nero. A
ogni rotazione completa della ruota
anteriore, la lettura della tensione
deve passare ciclicamente da 0,6 V
a 4,8 V a 0,6 V a 4,8 V.
3.
Medir:
• Voltaje de salida del sensor de
velocidad
Voltaje de salida incorrecto
→
Cambiar el sensor de veloci-
dad.
Procedimiento de medición:
• Levante la rueda delantera y
gírela lentamente.
• Mida el voltaje (Vcc) del cable
blanco y del cable negro. Con
cada vuelta completa de la
rueda delantera, la lectura de
voltaje debe pasar cíclica-
mente de 0,6 V a 4,8 V, a 0,6 V
y a 4,8 V.
SIGNALANLAGE
SISTEMA DI SEGNALAZIONE
SISTEMA DE SEÑALIZACIÓN
Содержание WR250F(W)
Страница 51: ...1 26 GEN INFO MEMO...
Страница 89: ...1 64 GEN INFO MEMO...
Страница 189: ...2 96 SPEC MEMO...
Страница 192: ...SPEC 2 99 LUBRICATION DIAGRAMS 1 Crankshaft 2 Oil filter element 3 Oil tank 4 Oil hose From oil pump...
Страница 285: ...3 74 INSP ADJ MEMO...
Страница 379: ...4 20 TUN MEMO...
Страница 831: ...7 10 ELEC MEMO...
Страница 847: ...7 26 ELEC MEMO...
Страница 869: ...7 48 ELEC MEMO...
Страница 877: ...7 56 ELEC MEMO...
Страница 893: ...7 72 ELEC MEMO...
Страница 903: ...7 82 ELEC MEMO...
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