Yamaha WR250F(W), Руководство по эксплуатации для владельца

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INSP
ADJ
CONTROLLI E MANUTENZIONE DA COMPIERE PRIMA DELLA MESSA IN
FUNZIONE
Prima di procedere al rodaggio o alla marcia normale, accertarsi che il mezzo sia in buone condizioni di funzionamento.
Prima dell’utilizzo, controllare i seguenti punti.
CONTROLLI E MANUTENZIONE GENERALI
Elemento Regolarmente Pagina
Refrigerante
Controllare che il livello del refrigerante raggiunga il coperchio del
radiatore.
Controllare la presenza di eventuali perdite nel sistema di
raffreddamento.
P. 3-36 ~ 42
Carburante
Controllare che il serbatoio del carburante sia riempito di benzina
nuova. Controllare l’eventuale presenza di perdite nel circuito del
carburante.
P. 1-50
Olio motore
Controllare che il livello dell’olio sia corretto. Controllare l’eventuale
presenza di perdite nel circuito dell’olio sul carter e sul telaio.
P. 3-52 ~ 60
Cambio delle marce e frizione
Controllare che le marce si cambino nell’ordine corretto e che la
frizione si muova in modo uniforme.
P. 3-42 ~ 44
Manopola acceleratore/
Alloggiamento
Controllare che il funzionamento della manopola dell’acceleratore e
che il gioco siano regolati correttamente. Lubrificare la manopola
dell’acceleratore e il relativo alloggiamento, se necessario.
P. 3-44 ~ 46
Freni
Controllare il gioco del freno anteriore e l’effetto frenante di entrambi i
freni.
P. 3-78 ~ 90
Catena di trasmissione
Controllare la parte lenta e l’allineamento della catena di trasmissione.
Controllare che al catena di trasmissione sia correttamente lubrificata.
P. 3-92 ~ 96
Ruote
Controllare l’eventuale presenza di usura e pressione dei pneumatici
eccessive. Controllare l’eventuale presenza di raggi allentati e regolare
il gioco eccessivo.
P. 3-112 ~ 114
Sterzo
Controllare che il manubrio ruoti uniformemente senza gioco
eccessivo.
P. 3-114 ~ 118
Forcelle anteriori e
ammortizzatori posteriori Controllare che funzionino uniformemente e che non si verifichino
perdite di olio.
P. 3-98 ~ 110
Cavi (cablaggio)
Controllare che i cavi della frizione e dell’acceleratore si muovano in
modo uniforme. Controllare che non rimangano incastrati quando si
ruota il manubrio e quando le forcelle anteriori oscillano verticalmente.
—
Tubo di scarico
Controllare che il tubo di scarico sia ben fissato e che non presenti
incrinature.
P. 3-29 ~ 32
Corona della ruota posteriore Controllare che la corona della ruota posteriore sia ben serrata. P. 3-90
Lubrificazione Controllare il funzionamento uniforme. Lubrificare se necessario. P. 3-120
Bulloni e dadi
Controllare l’eventuale presenza di bulloni e dadi allentati sulla parte
ciclistica e sul motore.
P. 1-62
Connettori dei cavi
Controllare che il magnete AC, l’unità CDI e la bobina di accensione
siano fermamente collegati.
P. 1-10
Impostazioni
Il mezzo è correttamente impostato in base alle condizioni
atmosferiche e del tracciato o in base ai risultati delle prove prima
dell’utilizzo? Si sono effettuati tutti i controlli e la manutenzione
completa?
P. 4-2 ~ 46
CONTROLLI E MANUTENZIONE DA COMPIERE PRIMA DELLA MESSA IN
FUNZIONE