CEFLA sorbini Smartcoater Laser Roller, Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию - запасные части

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emPLoI - GeBrAuCHsVorsCHrIFTeN
NormAs PArA LA uTILIZACIoN
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5.2 mANoeuVres
PreLImINAIres
Afin d’éviter toute erreur, on recom-
mande à l’opérateur d’effectuer les
manoeuvres suivantes dans l’ordre indi-
qué:
- Allumer le moteur du convoyeur (chap.
5.10).
- Régler la vitesse du convoyeur (chap.
4.1) en la synchronisant avec la
vitesse de la chaîne de vernissage.
- Mettre en marche le rouleau de dos-
age (chap. 5.10).
- Régler la vitesse du rouleau de dos-
age (chap. 4.2) à la valeur indiquée
ci-après.
Application de la peinture de finissage:
La vitesse conseillée est de 3 m/mn qui
permet généralement d’appliquer envi-
ron 7-10 g/m
2
. Au cas où il serait néces-
saire de diminuer le poids en grammes au
mètre carré, augmenter graduellement la
vitesse du rouleau de dosage jusqu’à la
valeur optimale souhaitée.
Ne jamais dépasser la vitesse de
7 mt/min sous peine de provoquer
l’intervention de la protection ther-
mique du moteur et par conséquent
l’arrêt immédiat de la machine dû à
l’effort excessif du rouleau de dos-
age.
Application de la peinture pour couche
de fond ou de la teinte:
On conseille une vitesse inférieure de
0.5 mt/min environ à celle du rouleau
d’application.
A u c a s o ù i l s e r a i t n é c e s s a i r e
d’appliquer une quantité inférieure de
peinture ou de teinte, diminuer graduel-
lement la vitesse du rouleau de dosage
jusqu’à la valeur optimale.
- M e t t r e e n m a r c h e l e r o u l e a u
d’application (chap. 5.10).
- R é g l e r l a v i t e s s e d u r o u l e a u
d’application (chap. 4.3).
On conseille une vitesse inférieure de
0.5 mt/min environ à celle de la vitesse
du convoyeur.
Exemple:
Vitesse de la chaîne 10 m/min. - con-
voyeur 10 m/mn
Vitesse du rouleau d’application 9.5 m/mn.
Vitesse du rouleau de dosage 9 m/mn.
Les manoeuvres préliminaires men-
tionnées ci-dessus ne doivent être
effectuées que durant le contrôle
final de la chaîne ou toutes les fois
qu’il est nécessaire de modifier la
vitesse de celle-ci. dans tous les
autres cas, il suffit de contrôler les
valeurs de vitesse déjà établies.
- Arrêter le rouleau de dosage et le rou-
leau d’application.
5.2 eINGrIFFe Vor der
INBeTrIeBNAHme
Für die Vermeidung von Störungen
sollte der Bediener die nachstehend
angeführten Eingriffe durchführen und
dabei auch die zeitliche Abfolge der-
selben befolgen.
- Den Transportmotor anlassen (Kap.
5.10)
- Die Transportgeschwindigkeit ein-
stellen (Kap. 4.1). Dazu diese mit der
Lackierstraßengeschwindigkeit syn-
chronisieren.
- Die Dosierwalze in Betrieb nehmen
(Kap. 5.10)
- Die Geschwindigkeit der Dosierwalze
(Kap. 4.2) auf den nachstehend ange-
führten Wert einstellen.
Auftrag der Decklackierung:
Die empfohlene Geschwindigkeit beträgt
3 m/min. Diese gestattet normaler-
weise den Auftrag von ca. 7-10 g/m
2
.
Falls aus bestimmten Anforderungen
die Auftragsmenge reduziert werden
muß, muß man die Geschwindigkeit der
Dosierwalze schrittweise erhöhen, bis
man den optimalen Wert erreicht hat.
die Geschwindigkeit von 7 m/min nie
überschreiten, da der motorschutz-
schalter ansprechen könnte. die
maschine könnte in diesem Fall
durch eine übermäßige Belastung
der dosierwalze anhalten.
Auftrag der Grundlackierung oder der
Beize
Die empfohlene Geschwindigkeit
beträgt ca. 0,5 m/min weniger als die
Geschiwndigkeit der Auftragswalze.
Falls man weniger Lack oder Beize
a u f t r a g e n m u ß , m u ß m a n d i e
Geschwindigkeit der Dosierwalze
schrittweise herabsetzen, bis man den
optimalen Wert hergestellt hat.
Die Auftragwalze in Betrieb setzen (Kap.
5.10).
- Die Geschwindigkeit der Auftragswalze
einstellen (Kap. 4.3).
Die empfohlene Geschwindigkeit
ist ca. 0,5 m/min wenger als die
Transportgeschwindigkeit.
Beispiel:
Liniengeschwindigkeit 10m/min -
Transport 10 m/min
Auftragswalzengeschwindigkeit 9,5 m/min
Dosierwalzengeschwindigkeit 9 m/min
die bisher beschriebenen eingriffe
müssen nur bei der Abnahmeprüfung
der Linie oder bei Änderung der
G e s c h w i n d i g k e i t d u r c h g e f ü h r t
werden.
In allen anderen Fällen reicht es aus,
eine Kontrolle der bereits festgeleg-
ten Geschwindigkeitswerte zu kon-
trollieren.
- Die Dosierwalze sowie die Auftrag-
walze ausschalten.
5.2 mANIoBrAs PreLImINAres
Con el fin de evitar errores se acon-
seja al operador seguir las maniobras
indicadas a continuación, respetando
también el orden cronológico en el que
son descritas.
- Poner en marcha el motor del trans-
portador (cap. 5.10)
- Regular la velocidad del transportador
(cap. 4.1) sincronizándola a la misma
velocidad que la línea de barnizado.
- Poner en marcha el rodillo dosificador
(cap. 5.10)
- Regular la velocidad del rodillo dosi-
ficador (cap. 4.2) al valor indicado a
continuación.
Aplicación del barniz de acabado:
La velocidad aconsejada es de 3 m/min.
que normalmente permite aplicar un
gramaje de aprox. 7-10 g/m
2
. Si, debido
a exigencias particulares de aplicación,
fuese necesario disminuir el gramaje,
será necesario aumentar gradualmente
la velocidad del rodillo dosificador hasta
el el valor óptimo.
No superar jamás la velocidad de 7
m/min. porque más allá de este límite
se puede verificar la intervención de
la protección térmica del motor con
la consiguiente parada de la máqui-
na, procoanda por un esfuerzo exce-
sivo del rodillo dosificador.
Aplicación del barniz de fondo o tinta:
La velocidad aconsejada es de aprox.
0,5 m/min. menos que la velocidad del
rodillo aplicador.
Si se debiese aplicar una cantidad
menor de barniz o tinta es necesario
disminuir gradualmente la velocidad del
rodillo dosificador hasta el valor óptimo.
- Poner en marcha el rodillo aplicador
(cap. 5.10).
- Regular la velocidad del rodillo aplica-
dor (cap. 4.3).
La velocidad aconsejada es de aprox.
0,5 m/min. menos que la velocidad del
transportador.
Ejemplo:
Velocidad línea 10 m/min - trans-por-
tador 10 m/min.
Velocidad rodillo aplicador 9,5 m/min.
Velocidad rodillo dosificador 9 m/min.
Las maniobras preliminares hasta
ahora descritas se deben efectuar
sólo en la prueba pericial de la línea
o cuando fuese necesario variar la
velocidad de la misma.
en todos los demás casos es sufi-
ciente un control de los valores de
velocidad ya definidos.
- Apagar los rodillos dosificador y apli-
cador.