CEFLA sorbini Smartcoater Laser Roller, Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию - запасные части, Страница: 263 / 303

dePistaGe des Pannes - FÜhrunG FÜr die stÖrunGssuche
Guia Para la indiVidualiZacion de las aVerias
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8.1 P a n n e s e t c a u s e s
d’arret
En général, une installation s’arrête
automatiquement pour une des raisons
suivantes:
A) Rupture lors d’un mauvais fonc-
tionnement d’un des relais magné-
tiques et thermiques.
B) Mauvaise installation des pièces
actionnant le système de commande.
C) Irrégularité du fonctionnement du
système de commande.
Les motifs qui déterminent un arrêt
automatique de l’installation doivent
être bien encadrés avant d’effectuer
toute opération de rétablissement de
l’installation.
Les motifs d’un mauvais fonctionnement
semblent souvent être facilement décel-
ables à un premier examen.
De ce fait, l’erreur la plus commune
est celle de faire redémarrer trop vite
l’installation sans avoir déterminé, avec
certitude, le motif réel de l’arrêt.
Si l’installation est faite correctement,
les motifs qui généralement déterminent
un arrêt accidentel sont les suivants :
-
Détérioration d’une partie mobile de
l’installation
- Usure d’une pièce du système de
commande
- Apparition d’un défaut dans les con-
nexions électriques du système de
commande
Si l’arrêt est déterminé par les deux
premiers motifs, rechercher la pièce
défectueuse et la remplacer.
Si l’arrêt est déterminé par le troisième
motif, isoler dans le système de com-
mande, la partie où se trouve le défaut
et la contrôler entièrement.
Néanmoins, il est toujours préférable de
procéder dans un ordre logique.
Dans ce but, sont joints des tableaux
indiquant les principaux défauts, les
causes et les moyens à adopter pour y
remédier.
Ces tableaux ne peuvent bien sûr pas
énumérer toutes les causes d’arrêt de
la machine, mais ils peuvent fournir
quelques indications utiles.
8.1 stÖrunGen und
stillstandsursachen
Im allgemeinen bleibt eine Anlage
automatisch aus folgenden Gründen
stehen:
A) Bruch eines der magnetothermischen
Relais infolge falschen Betriebs
B) Nicht richtiger Einbau der
Antriebsorgane des Steuersystems
C) N i c h t r i c h t i g e r B e t r i e b d e s
Steuersystems
Die Gründe für den automatisch-
en Stillstand der Anlage müssen
aufmerksam abgeschätzt werden, bevor
man irgendeine Einstellung an der
Anlage vornimmt.
Die Gründe für den nicht richtigen
Betrieb scheinen oft bei einer ersten
Prüfung einfach erkennbar zu sein. Der
in dieser Situation am häufigsten began-
gene Fehler ist der, daß die Anlage zu
rasch wieder in Betrieb gesetzt wird,
ohne daß der Grund für den Stillstand
ausreichend geklärt wurde.
Wenn man davon ausgeht, daß die
Anlage richtig aufgestellt worden ist,
sind die Gründe für einen plötzlichen
Stillstand im allgemeinen folgende:
- Verschleiß eines Bewegungsteils der
Anlage
- V e r s c h l e i ß e i n e s T e i l s d e s
Steuersystems
- Auftreten eines Defekts an den
e l e k t r i s c h e n A n s c h l ü s s e n d e s
Steuersystems
Falls der Stillstand auf die ersten beiden
Gründe zurückzuführen ist, muß man
das defekte Teil ausmachen und aus-
wechseln.
Falls der Stillstand durch den dritten
Grund verursacht ist, muß man im
Steuersystem den Teil isolieren, den
man für beschädigt hält, und vollständig
kontrollieren.
Es empfiehlt sich auf alle Fälle, nach
einer logischen Abfolge vorzuge-
hen. Dazu finden Sie in der Beilage
Hinweistabellen für die Hauptdefekte,
die einen Stillstand der Anlage her-
vorrufen können, sowie die jeweiligen
Ursachen und Behebungsmöglichkeiten.
Diese Tabellen können selbstverstän-
dlich nicht alle möglichen Ursachen der
Betriebsstörungen angeben, die in einer
Anlage auftreten können, aber diese
können als eine Anleitung benutzt
werden.
8.1 aVerias Y causas de
Parada
Normalmente un sistema se para
automáticamente por uno de los
siguientes motivos:
A) Rotura o funcionamiento anómalo de
uno de los relés magneto-térmicos
B) Instalación incorrecta de los órganos
actuadores del sistema de mando.
C) Irregularidad del funcionamiento del
sistema de mando.
Los motivos que determinan la para-
da automática del sistema se evalúan
lentamente antes de efectuar cualquier
operación de reset en el sistema.
Los motivos de un funcionamiento incor-
recto a menudo parecen ser fácilmente
individualizados a primera vista, por lo
que el error cometido más común en
esta situación es el de volver a poner
en marcha demasiado pronto el sistema
sin haber determinado correctamente el
motivo de la parada.
Dado por descontado que el sistema se
haya instalado correctamente, general-
mente los motivos que determinan una
parada accidental son:
- Deterioración de una parte en mov-
imiento del si ste ma.
- Deterioración de un componente del
si ste ma demando.
- Defecto en las conexiones eléctricas
del si ste ma de mando.
Si la parada está determinada por los
primeros dos motivos indicados, la solu-
ción consiste en el in di vi dua li zar el com-
ponente defectuoso y sustituirlo.
Si la parada está determinada por el
tercer motivo es necesario aislar, en
el sistema de mano, la parte donde se
cree que el defecto se haya presentado
y controlarla completamente.
De todas maneras se aconseja proced-
er con una secuencia lógica.
Con este fin indicamos unas tablas para
los principales defectos que pueden
determinar la parada del sistema, las
causas relativas y los remedios que hay
que adoptar.
Estas tablas no pueden evi den te men-
te indicar todos los motivos posibles
de parada de un sistema perdo deben
usarse como indicación.