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Motore / Engine
2
2
3
1
4
A
B
Ingranaggio frizione
trasmissione primaria
❍
Sfilare l’ingranaggio (A) della
primaria completo di cuscinetti e
paraolio.
Per la sostituzione degli elementi
interni dell’ingranaggio è necessario
disporre di un punzone e di una
base di appoggio appropriati.
Importante
Verificare lo stato di
conservazione del paraolio ed
eventualmente sostituirlo.
❍
Dopo aver rimosso l’anello di
tenuta (3), battere dall’interno verso
l’esterno utilizzando come appoggio
una parte dell’anello interno del
cuscinetto (1) da rimuovere, dopo
aver scostato il distanziale (2) posto
tra i due cuscinetti.
Cambiare sempre punto di
appoggio per ottenere un’estrazione
lineare. Una volta rimossi sostituire
sempre l’anello di tenuta (3), l’anello
seeger speciale (4) e il distanziale
(2). Questi ultimi due particolari
vanno sempre sostituiti in coppia.
❍
Sfilare il distanziale (2).
Primary drive clutch gear
❍
Remove the primary drive gear
(A) complete with bearings and oil
seal.
To change the gear inner
components use a suitable drift and
support.
Caution
Check for proper conditions of
the oil seal. Change it, if necessary.
❍
Once the oil seal (3) has been
removed, move the spacer (2)
between the two bearings and then
tap outwards using a part of the
inner ring of the bearing (1) to be
removed as a bearing surface.
Always move along the bearing
surface for a smooth bearing
removal.
Once the bearings have been
removed, always change the
following: oil seal (3), special snap
ring (4) and spacer (2).
The last two parts must always be
changed together.
❍
Slide out the spacer (2).
Pompa olio
❍
Svitare le viti di fissaggio della
pompa olio.
❍
Rimuovere la pompa olio (B) e
sfilare dal semicarter i 2 anelli OR (C)
e le 2 boccole di centraggio (D).
Oil pump
❍
Unscrew the oil pump retaining
screws.
❍
Remove the oil pump (B) and
take the two centering bushes (D)
and the two O-rings (C) out of the
casing.
D
C
Summary of Contents for monster S4 fogarty 2002
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