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Generalità / Description
15
Diagramma distribuzione
Dati di rilevamento con gioco
1 mm
.
Apertura valvola aspirazione:
11 ° P.P.M.S.
Chiusura valvola aspirazione:
61 ° D.P.M.I.
Apertura valvola scarico:
62 ° P.P.M.I.
Chiusura valvola scarico:
18 ° D.P.M.S.
Alzata valvole
Dati di rilevamento con gioco
0
mm.
Aspirazione:
9,6 mm
Scarico:
8,74 mm
Gioco di funzionamento delle
punterie
Rilevamento dati con motore
freddo.
Valori per il montaggio:
Bilanciere di apertura
Aspirazione:
0,13 ÷ 0,18 mm
Scarico:
0,18 ÷ 0,23 mm
Bilanciere di chiusura
Aspirazione:
0,13 ÷ 0,18 mm
Scarico:
0,08 ÷ 0,13 mm
Valori per il controllo:
Bilanciere di apertura
Aspirazione:
0,05 ÷ 0,18 mm
Scarico:
0,05 ÷ 0,23 mm
Bilanciere di chiusura
Aspirazione:
0,13 ÷ 0,25 mm
Scarico:
0,08 ÷ 0,20 mm
ALIMENTAZIONE -
ACCENSIONE
Alimentazione ad iniezione
elettronica indiretta con 1 iniettore
per cilindro.
Accensione elettronica a scarica
induttiva
Marca:
MARELLI
Tipo:
I.A.W. 5.9 M
Trattasi di un sistema integrato per il
controllo dell'accensione e
dell'iniezione di tipo sequenziale
fasato.
Detto controllo è realizzato
mediante iniettori che prevedono
due stati di funzionamento stabili:
Aperto
: l'iniettore eroga il
carburante;
Chiuso:
l'iniettore non eroga il
carburante.
Timing
Data measured with
1 mm
clearance.
Intake valve opens at:
11° before TDC.
Intake valve closes at:
61° after BDC.
Exhaust valve opens at:
62° before BDC.
Exhaust valve closes at:
18° after TDC.
Valve lift
Data measured with
0
mm
clearance.
Intake:
9.6 mm
Exhaust:
8.74 mm
Tappet clearances
(with engine cold)
Mounting values:
Opening rocker arm
Intake:
0.13-0.18 mm
Exhaust:
0.18-0.23 mm
Closing rocker arm
Intake:
0.13-0.18 mm
Exhaust:
0.08-0.13 mm
Control values:
Opening rocker arm
Intake:
0.05-0.18 mm
Exhaust:
0.05-0.23 mm
Closing rocker arm
Intake:
0.13-0.25 mm
Exhaust:
0.08-0.20 mm
FUEL INJECTION - IGNITION
SYSTEM
Electronic indirect fuel injection
with 1 injector per cylinder.
Electronic inductive discharge
ignition unit.
Make:
MARELLI
Type:
I.A.W. 5.9 M
Integrated sequential timed system
to control injection and ignition.
Two injectors control this system
through two steady operational
phases:
Open:
the injector feeds fuel;
Closed
: the injector does not feed
fuel.
Summary of Contents for monster S4 fogarty 2002
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