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Mototelaio / Frame
ISPEZIONE IMPIANTO DI
RAFFREDDAMENTO MOTORE
Temperature eccessive del liquido
di raffreddamento possono essere
causate da una parziale ostruzione
della massa radiante del radiatore.
❍
Controllare la massa
radiante: se sulle alette vi
sono ostruzioni al flusso d’aria,
foglie, insetti, fango, ecc.,
si dovrà procedere alla
rimozione di tali ostacoli
facendo attenzione a non
rovinare il radiatore.
●
Controllare periodicamente i
manicotti di collegamento per
evitare perdite di acqua.
❍
Se sui tubi si presentano
screpolature, rigonfiamenti o
indurimenti dovuti ad essicamento
dei manicotti, sarà opportuna la loro
sostituzione.
Nelle seguenti figure è
rappresentato il percorso, il
posizionamento ed i punti di
fissaggio delle varie tubazioni
flessibili facenti parte dell'impianto
di raffreddamento motore.
COOLING SYSTEM
INSPECTION
Extremely high coolant
temperatures may be caused by
partially clogged radiator fins.
❍
Check the radiator: if fins are
clogged by leaves, insects, mud etc.
remove the dirt. Make sure not to
damage the radiator.
●
Check connecting manifolds for
leaks at regular intervals.
❍
Change the hoses if they are
cracked, swollen or hard.
The following figures show the
correct routing and fastening points
of cooling system hoses.
Posizionamento tubi circuito
di raffreddamento lato sx
Cooling system LH-side hose
routing.
Summary of Contents for monster S4 fogarty 2002
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