CEFLA EASY2000, Руководство пользователя

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REPARATIONS ET REMPLACEMENT DES PIECES
INSTANDSETZUNG UND ERSETZUNG DER TEILE
9.
CEFLA Finishing ed.CE P.22 EDIZIONE STANDARD
9.4 MECANISME D'ENTRAINEMENT DES
PISTOLETS
9.4.1 Réducteur (RID)
Ces opérations doivent être effectuées lorsque
LA MACHINE EST ARRETEE.
Les réducteurs et les variateurs, dans des
conditions environnementales et d'application
particulières, lors du fonctionnement, peuvent
développer des températures relativement
élevées. Effectuer les opérations de nettoyage,
d'entretien et de réparation uniquement lorsque,
une fois la machine arrêtée, les composants
extérieurs du réducteur ou du variateur ont atteint
une température proche de celle ambiante.
Pour effectuer correctement les opérations de vidange
du lubrifiant, suivre les indications suivantes:
- Mettre un récipient sous le bouchon de vidange,
enlever ce dernier et laisser sortir toute l'huile.
- Effectuer un nettoyage soigné de la partie extérieure,
en enlevant tout déchet.
- Laver les parties externes avec soin en utilisant des
produits spécifiques.
- Procéder au lavage des organes intérieurs, en
utilisant une petite quantité de lubrifiant neuf.
- Remonter le bouchon de vidange, enlever le bouchon
de remplissage et remplir avec du lubrifiant neuf, en
contrôlant le niveau à l'aide du bouchon indicateur.
- Le lubrifiant usé doit être évacué conformément aux
normes en vigueur.
9.4 BEWEGUNGSSYSTEM DER SPRÜHPISTOLEN
9.4.1 Untersetzungsgetriebe (RID)
Diese Operationen sind BEI STILLSTEHENDER
MASCHINE vorzunehmen.
Die Untersetzungsgetriebe sowie die
Drehzahlwandler können unteren besonderen
Umgebungs- und Betriebsbedingungen sehr hohe
Temperaturen entwickeln. Die Reinigungs-, die
Wartungs- sowie die Reparaturarbeiten erst dann
ausführen, nachdem die äußeren Teile des
Untersetzungsgetriebes oder des
Drehzahlwandlers nach dem Anhalten der
Maschine einen der Raumtemperatur ähnlichen
Temperaturwert erreicht haben.
Um den Schmiermittelwechsel korrekt vorzunehmen,
geht man wie folgt vor:
- Einen Behälter unter die Ablaßschraube stellen. Die
Ablaßschraube entfernen und das Öl vollständig
abfließen lassen.
- Eine sorgfältige Reinigung des externen Teils
ausführen, indem man alle Rückstände wegnimmt.
- Die inneren Teile mit spezifischen
Reinigungsprodukten sauber machen.
- Die inneren Teile mit einer kleinen
Schmiermittelmenge wieder spülen.
- Die Ablaßschraube wieder einschrauben, die
Füllschraube wegnehmen und neues Schmiermittel
einfüllen. Den Stand mittels des Anzeigers
kontrollieren.
- Das schmutzige Schmiermittel ist gemäß den
geltenden Vorschriften zu entsorgen.