Yamaha WR250F(R), Owner'S Service Manual

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INSP
ADJ
EC36J001
FRONT FORK COMPRESSION
DAMPING FORCE ADJUSTMENT
1. Remove:
• Rubber cap
2. Adjust:
• Compression damping force
By turning the adjuster
1
.
• STANDARD POSITION:
This is the position which is back
by the specific number of clicks
from the fully turned-in position.
* For EUROPE, AUS, NZ and ZA
CAUTION:
Do not force the adjuster past the
minimum or maximum extent of
adjustment. The adjuster may be
damaged.
WARNING
Always adjust each front fork to
the same setting. Uneven adjust-
ment can cause poor handling and
loss of stability.
3. Install:
• Rubber cap
Stiffer
a
→
Increase the
compression damping force.
(Turn the adjuster
1
in.)
Softer
b
→
Decrease the
compression damping force.
(Turn the adjuster
1
out.)
Extent of adjustment:
Maximum Minimum
Fully turned in
position
20 clicks out
(from maximum
position)
Standard position:
14 clicks out
* 12 clicks out
REGLAGE DE LA FORCE
D’AMORTISSEMENT DE
COMPRESSION DE LA FOURCHE
AVANT
1. Déposer:
• Capuchon en caoutchouc
2. Régler:
• Force d’amortissement de com-
pression
En tournant le dispositif de
réglage
1
.
• POSITION STANDARD:
C’est la position qui se trouve en
arrière du nombre spécifié de déclics à
partir de la position entièrement vis-
sée.
* EUROPE, AUS, NZ, et ZA
ATTENTION:
Ne pas forcer le dispositif de réglage
au-delà du minimum ou du maximum
au risque de l’endommager.
AVERTISSEMENT
Toujours régler à la même position les
dispositifs de chaque bras de fourche
avant. Un réglage inégal peut entraî-
ner une mauvaise maniabilité et une
perte de stabilité.
3. Monter:
• Capuchon en caoutchouc
Plus dur
a
→
Augmenter la force
d’amortissement de compres-
sion. (Visser le dispositif de
réglage
1
.)
Plus mou
b
→
Diminuer la force
d’amortissement de compres-
sion. (Dévisser le dispositif de
réglage
1
.)
Plage de réglage:
Maximum Minimum
Position
complètement
vissée
Dévisser de
20 déclics (à
partir du réglage
maximum)
Position standard:
Dévisser de 14 déclics
* Dévisser de 12 déclics
CHASSIS
PARTIE CYCLE