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ELEC
ETAPES DU CONTROLE
Si le moteur de démarreur ne fonctionne pas, effectuer les contrôles suivants.
Indication *1: Se reporter à la section “INSPECTION DES FUSIBLES” au CHAPITRE 3.
Indication *2: Se reporter à la section “CONTROLE ET RECHARGE DE LA BATTERIE” au CHAPITRE 3.
Indication *3: Se reporter à la section “CONTROLE DU COMMUTATEUR PRINCIPAL”.
Indication *4: Se reporter à la section “CONTROLE DU COMMUTATEUR DE POINT MORT”.
N.B.:
• Enlever les pièces suivantes avant l’inspection.
1) Selle
2) Aile arrière
• Utiliser une batterie de 12 V pour ce contrôle.
• Utiliser les outils spéciaux suivants pour ce contrôle.
*1 Contrôler le fusible.
Remplacer le fusible et
vérifier le faisceau de fils.
*2 Contrôler la batterie.
Recharger ou remplacer.
Contrôler la connexion
de chaque raccord et fil.
Réparer ou remplacer.
*3 Contrôler le commutateur
principal.
Remplacer.
Contrôler le fonctionnement du
moteur de démarreur.
Réparer ou remplacer.
Contrôler le relais de coupe-circuit de
démarrage.
Remplacer.
Contrôler le relais de démarreur.
Remplacer.
*4 Contrôler le commutateur de point
mort.
Remplacer.
Contrôler le contacteur d’embrayage.
Remplacer.
Contrôler la diode.
Remplacer.
Contrôler le commutateur de
démarrage.
Remplacer.
Multimètre:
YU-3112-C/90890-03112
Mauvais
O.K.
Mauvais
O.K.
Mauvais
O.K.
Mauvais
O.K.
Mauvais
O.K.
Mauvais
O.K.
Mauvais
OK
Mauvais
O.K.
Mauvais
O.K.
Mauvais
O.K.
Mauvais
SYSTEM DE DEMARRAGE ELECTRIQUE
Summary of Contents for WR250F(R)
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