INSP
ADJ
3 - 96
EINSTELLUNG DER FEDERBEIN-
DRUCKSTUFENDÄMPFUNG
1.
Einstellen:
• Tiefdruckstufen-Dämpfungs-
kraft
(die Einstellschraube
1
dre-
hen)
Die Einstellschraube
1
nach
a
drehen, um die Druckstufen-
dämpfung zu erhöhen (Dämp-
fung härter).
Die Einstellschraube
1
nach
b
drehen, um die Druckstufen-
dämpfung zu reduzieren
(Dämpfung weicher).
Einstellungen
Maximal
Minimal
Vollständig
hineingedreht
20 Rasten
gelöst (nach
vollständigem
Hineindrehen)
• Normaleinstellung
Zum Erreichen der Normaleinstel-
lung die Einstellschraube einmal
vollständig hineindrehen und
anschließend um die vorgeschrie-
bene Anzahl an Rasterstufen wie-
der herausdrehen. (Die
Stanzmarkierungen
a
an der Ein-
stellschraube und
b
an der Hoch-
druck-Dämpfungsschraube
müssen dabei fluchten.)
* Nur EUROPE, AUS, NZ und ZA
ACHTUNG:
Den Einstellmechanismus nie
über die Minimal- oder Maximal-
einstellung hinausdrehen.
Normaleinstellung
Ungefähr 9 Rasten
gelöst
* Ungefähr 10 Rasten
gelöst
REGOLAZIONE DELLA FORZA DI
SMORZAMENTO DI BASSA COM-
PRESSIONE DELL’AMMORTIZ-
ZATORE POSTERIORE
1.
Regolare:
• Forza di smorzamento di com-
pressione bassa
Ruotando il registro
1
.
Maggiore rigidità
a
→
Aumentare la forza di
smorzamento di compressione
bassa. (Avvitare il registro
1
).
Minore rigidità
b
→
Ridurre la forza di smorzamento
di compressione bassa. (Svitare il
registro
1
).
Portata della regolazione:
Massimo
Minimo
Completamente
avvitato in
posizione
Svitare di
20 scatti
(dalla posizione
massima)
• POSIZIONE STANDARD:
Questa è la posizione raggiunta con un
numero specifico di scatti a partire
dalla posizione di avvitamento com-
pleto. (Che allinea la punzonatura
a
sul registro alla punzonatura
b
sul
registro di smorzamento di compres-
sione alta).
* Per l’EUROPE, AUS, NZ e ZA
ATTENZIONE:
Non forzare il registro oltre il minimo
o il massimo della regolazione. Si
potrebbe danneggiare il registro.
Posizione standard:
Svitare di circa 9 scatti
* Svitare di circa 10
scatti
AJUSTE DE LA TENSIÓN DE
RETORNO DE COMPRESIÓN
BAJA DEL AMORTIGUADOR
TRASERO
1.
Ajustar:
• Tensión de retorno de com-
presión baja
Mediante el giro del regulador
1
.
Más rígido
a
→
Aumenta la
tensión de retorno de
compresión baja (gire el
regulador
1
hacia adentro).
Más suave
b
→
Disminuye la
tensión de retorno de
compresión baja (gire el
regulador
1
hacia afuera).
Extensión de ajuste:
Máxima
Mínima
Posición
totalmente
girada
20 giros (desde
la posición
máxima)
• POSICIÓN ESTÁNDAR:
Esta es la posición a la que vuelve
por el número de clics especifi-
cado desde la posición totalmente
girada (la cual alinea la marca de
perforación
a
del regulador con la
marca de perforación
b
del regu-
lador de compresión alta).
* Para EUROPE, AUS, NZ y ZA
ATENCION:
No fuerce el regulador más allá de
la extensión de ajuste mínima o
máxima. Puede dañar el regula-
dor.
Posición estándar:
Aproximadamente 9
giros
* Aproximadamente
10 giros
FAHRWERK
PARTE CICLISTICA
CHASIS
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