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T U N
Ajuste de la suspensión
• Horquilla delantera
NOTA:
• Si aparece cualquiera de los siguientes síntomas con la posición estándar de base, realice los ajustes nuevamente con-
sultando el procedimiento de ajuste descrito en la misma tabla.
• Antes de efectuar ningún cambio, ajuste la longitud de hundimiento del amortiguador trasero en 90 ~ 100 mm (3,5 ~
3,9 in).
Síntoma
Sección
Comprobar
Ajustar
Salto
Distancia
mayor
Distancia
media
Distancia
menor
Rigidez en todo el
rango
Amortiguador de com-
presión
Nivel de aceite
(cantidad de aceite)
Resorte
Girar el ajustador hacia la izquierda (2 clics
aproximadamente) para disminuir la amortigua-
ción.
Disminuir el nivel de aceite aproximadamente
5 ~ 10 mm (0,2 ~ 0,4 in).
Reemplazar con un resorte blando.
Movimiento poco
suave en todo el
rango
Tubo exterior
Tubo interior
Torsión de apriete de la
ménsula inferior
Comprobar la existencia de combaduras, abolla-
duras o cualquier otro arañazo importante. En
caso de existir, sustituir la pieza afectada.
Apretar nuevamente hasta obtener la torsión
especificada.
Mal movimiento inicial
Retorno del amortigua-
dor
Retén de aceite
Girar el ajustador hacia la izquierda (2 clics
aproximadamente) para disminuir la amortigua-
ción.
Aplicar grasa en las paredes del retén de aceite.
Flojedad en todo el
rango, aplanamiento
Amortiguador de com-
presión
Nivel de aceite
(cantidad de aceite)
Resorte
Girar el ajustador hacia la derecha (2 clics
aproximadamente) para aumentar la amortigua-
ción.
Aumentar el nivel de aceite aproximadamente
5 ~ 10 mm (0,2 ~ 0,4 in).
Reemplazar con un resorte rígido.
Rigidez hacia el
recorrido final
Nivel de aceite
(cantidad de aceite)
Disminuir el nivel de aceite aproximadamente
5 mm (0,2 in).
Flojedad hacia el
recorrido final,
aplanamiento
Nivel de aceite
(cantidad de aceite)
Aumentar el nivel de aceite aproximadamente
5 mm (0,2 in).
Rigidez en el
movimiento inicial
Amortiguador de com-
presión
Girar el ajustador hacia la izquierda (2 clics
aproximadamente) para disminuir la amortigua-
ción.
Parte delantera baja,
con tendencia a bajar
la postura frontal
Amortiguador de com-
presión
Retorno del amortigua-
dor
Equilibrio con el
extremo trasero
Nivel de aceite
(cantidad de aceite)
Girar el ajustador hacia la derecha (2 clics
aproximadamente) para aumentar la amortigua-
ción.
Girar el ajustador hacia la izquierda (2 clics
aproximadamente) para disminuir la amortigua-
ción.
Establecer la longitud de hundimiento en 95 ~
100 mm (3,7 ~ 3,9 in) cuando un pasajero esté
sentado a horcajadas (parte trasera elevada).
Aumentar el nivel de aceite aproximadamente
5 mm (0,2 in).
Parte delantera
“molesta”, con
tendencia a subir la
postura frontal.
Amortiguador de com-
presión
Equilibrio con el
extremo trasero
Resorte
Nivel de aceite
(cantidad de aceite)
Girar el ajustador hacia la izquierda (2 clics
aproximadamente) para disminuir la amortigua-
ción.
Establecer la longitud de hundimiento en 90 ~
95 mm (3,5 ~ 3,7 in) cuando un pasajero esté
sentado a horcajadas (parte trasera elevada).
Reemplazar con un resorte blando.
Disminuir el nivel de aceite aproximadamente
5 ~ 10 mm (0,2 ~ 0,4 in).
AJUSTE
Summary of Contents for WR250F(S)
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Page 308: ...3 117 INSP ADJ ELECTRICAL Charging method using a variable voltage charger...
Page 309: ...3 118 INSP ADJ ELECTRICAL Charging method using a constant voltage charger...
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