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GEN
INFO
POINTS DE VERIFICATION DE COUPLE DE SERRAGE
Construction du cadre
Cadre et cadre arrière
Fixation entre selle et réservoir
Réservoir de carburant et cadre
Système d’échappement
Silencieux et cadre arrière
Montage du moteur
Cadre et moteur
Du support de moteur au moteur
Du support de moteur au cadre
Direction
Colonne de direction et guidon
De l’arbre de direction au cadre
De l’arbre de direction à la couronne de guidon
De la couronne de guidon au guidon
Suspension
Avant
Colonne de direction et
fourche avant
De la fourche avant à la couronne de guidon
De la fourche avant au dessous de bride
Arrière
Pour le modèle à
timonerie
Ensemble de timonerie
Timonerie et cadre
Timonerie et amortisseur
Timonerie et bras oscillant
Arrière
Installation de
l’amortisseur arrère
Amortisseur arrière et cadre
Arrière
Installation du bras oscillant
Serrage de l’arbre de pivot
Roue
Installation de la roue
Avant
Serrage de l’axe avant
Serrage du support d’axe
Arrière
Serrage de l’axe arrière
Roue et couronne
Frein
Avant
Étrier et fourche avant
Disque et roue
Serrage du boulon d’accouplement
Maître-cylindre et guidon
Serrage de la vis de purge
Arrière
De la pédale de frein au cadre
Du frein à disque à la roue
Serrage du boulon d’accouplement
Du maître-cylindre au cadre
Serrage de la vis d’évacuation d’air
Circuit de carburant
Réservoir de carburant à robinet de carburant
Système de lubrification
Serrer la bride du flexible d’huile
N.B.:
En ce qui concerne les couples de serrage, se
reporter à la section “CARACTERISTIQUES
D’ENTRETIEN” du CHAPITRE 2.
POINTS DE VERIFICATION DE COUPLE DE SERRAGE
Summary of Contents for WR250F(S)
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