Yamaha WR250F(S), Owner'S Service Manual

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ELEC
3. Kontrollieren:
• Regelwiderstand der Drossel-
klappensensor-Spule
Prüfen, ob sich der Wider-
stand erhöht, während der
geschlossene Gasdrehgriff
ganz aufgedreht wird.
Außerhalb des Sollwerts
→
Erneuern.
DROSSELKLAPPENSENSOR-
AUSTAUSCH UND EINSTELLUNG
1. Demontieren:
• Drosselklappensensor-Steck-
verbindung
• Schraube
(Drosselklappensensor)
1
• Drosselklappensensor
2
HINWEIS:
Die Schrauben (Drosselklappensen-
sor) mit dem T25 Bit lösen.
2. Erneuern:
• Drosselklappensensor
Meßkabel (+)
→
Gelbes Kabel
1
Meßkabel (–)
→
Schwarzes Kabel
2
Regelwiderstand
der Drosselklap-
pensensor-Spule
Meßgerät-
Einstellung
Ganz ge-
schlos-
sen
Ganz
offen
k
Ω ×
1
0–3 k
Ω
bei
20 °C
(68 °F)
4–6 k
Ω
bei
20 °C
(68 °F)
3. Montieren:
• Drosselklappensensor
1
• Schraube
(Drosselklappensensor)
2
• Drosselklappensensor-Steck-
verbindung
HINWEIS:
• Die Kerbe
a
im Drosselklappen-
sensor auf den Vorsprung
b
am
Vergaser ausrichten.
• Die Schrauben (Drosselklappen-
sensor) vorübergehend festziehen.
3. Ispezionare:
• Resistenza variabile bobina sen-
sore di posizione della valvola a
farfalla
Controllare che la resistenza
aumenti quando la manopola
dell’acceleratore si sposta dalla
posizione di chiusura completa
alla posizione di apertura com-
pleta.
Fuori specifica
→
Sostituire.
SOSTITUZIONE E REGOLAZIONE
DEL SENSORE DI POSIZIONE
1. Rimuovere:
• Sensore di posizione della val-
vola a farfalla
• Vite (sensore di posizione della
valvola a farfalla)
1
• Sensore di posizione della val-
vola a farfalla
2
NOTA:
Svitare le viti (sensore di posizione della
valvola a farfalla) utilizzando la punta
T25.
2. Sostituire:
• Sensore di posizione della val-
vola a farfalla
3. Installare:
• Sensore di posizione della val-
vola a farfalla
1
• Vite (sensore di posizione della
valvola a farfalla)
2
• Sensore di posizione della val-
vola a farfalla
NOTA:
• Allineare la fessura
a
nel sensore di
posizione della valvola a farfalla alla
sporgenza
b
sul carburatore.
• Serrare temporaneamente le viti (sen-
sore di posizione della valvola a far-
falla).
Conduttore (+) del tester
→
Conduttore giallo
1
Conduttore (–) del tester
→
Conduttore nero
2
Resistenza varia-
bile bobina sen-
sore di posizione
della valvola a
farfalla
Posizione
selettore
tester
Comple
tamente
chiuso
Comple
tamente
aperto
k
Ω ×
1
Zero ~
3 k
Ω
a
20 °C
(68 °F)
4 ~ 6 k
Ω
a 20 °C
(68 °F)
3. Inspeccionar:
• Resistencia variable de la
bobina sensor de posición del
acelerador
Compruebe que la resistencia
ha aumentado cuando haya
movido la empuñadura del
acelerador de la posición com-
pletamente cerrado a la posi-
ción completamente abierto.
Fuera de especificaciones
→
Reemplazar.
SUSTITUCIÓN Y AJUSTE DEL
SENSOR DE POSICIÓN DEL
ACELERADOR
1. Extraer:
• Acoplador del sensor de posi-
ción del acelerador
• Tornillo (sensor de posición
del acelerador)
1
• Sensor de posición del acele-
rador
2
NOTA:
Afloje los tornillos (sensor de posi-
ción del acelerador) utilizando la
punta T25.
2. Reemplazar:
• Sensor de posición del acele-
rador
3. Instalar:
• Sensor de posición del acele-
rador
1
• Tornillo (sensor de posición
del acelerador)
2
• Acoplador del sensor de posi-
ción del acelerador
NOTA:
• Alinee la ranura
a
del sensor de
posición del acelerador con el
saliente
b
del carburador.
• Apriete temporalmente los tornillos
(sensor de posición del acelera-
dor).
Cable del tester (+)
→
Cable amarillo
1
Cable del tester (–)
→
Cable negro
2
Resistencia
variable de la
bobina sensor
de posición del
acelerador
Posición
del
selector
del tester
Com-
pleta-
mente
cerrado
Com-
pleta-
mente
abierto
k
Ω ×
1
0 ~ 3 k
Ω
a 20 °C
(68 °F)
4 ~ 6 k
Ω
a 20 °C
(68 °F)
DROSSELKLAPPENSENSOR
SISTEMA SENSORE DELLA POSIZIONE DELLA VALVOLA A FARFALLA
SISTEMA SENSOR DE LA POSICIÓN DEL ACELERADOR