Yamaha WR250F(S), Owner'S Service Manual

Page: 295 / 864

INSP
ADJ
3 - 104
• Ringmutter um eine Drehung
lockern.
• Ringmutter mit Hilfe des Haken-
schlüssels vorschriftsmäßig
festziehen.
WARNUNG
Nicht zu fest anziehen.
T
R
.
.
Ringmutter (endgültiges
Anzugsmoment):
7 Nm
(0,7 m • kg, 5,1 ft • lb)
• Lenkkopf nochmals überprüfen,
indem die Gabel zwischen rech-
tem und linkem Anschlag bewegt
wird. Bei Schwergängigkeit
Lenkkopf zerlegen und Lenk-
kopflager kontrollieren.
• Die Unterlegscheibe
5
, Obere
Gabelbrücke
6
, Unterleg-
scheibe
7
, Lenkkopfmutter
8
,
Lenkkopfkappe
9
, den Lenker
0
, Lenkkopfhalterung
A
und
Scheinwerfer
B
montieren.
HINWEIS:
• Die Ubere Lenkerhalterung mit
der Markierung
a
nach vorn
montieren.
• Das Ende des Kraftstofftank-
Belüftungsschlauches
C
durch
die Bohrung in der Lenkkopf-
kappe führen.
ACHTUNG:
Zuerst die vorderen Schrauben
der Oberen Lenkerhalterung,
danach die hinteren Schrauben
anziehen.
T
R
.
.
Lenkkopfmutter:
145 Nm
(14,5 m • kg, 105 ft • lb)
Lenkerhalterung:
28 Nm
(2,8 m • kg, 20 ft • lb)
Klemmschraube
(oberer Bügel):
23 Nm
(2,3 m • kg, 17 ft • lb)
Scheinwerfer
(links und rechts):
10 Nm
(1,0 m • kg, 7,2 ft • lb)
Scheinwerfer (unten):
7 Nm
(0,7 m • kg, 5,1 ft • lb)
• Svitare la ghiera di un giro.
• Riavvitare la ghiera utilizzando la
chiave per ghiere.
AVVERTENZA
Evitare di eccedere nel serraggio.
T
R
.
.
Ghiera
(coppia di serraggio finale):
7 Nm
(0,7 m • kg, 5,1 ft • lb)
• Controllare il cannotto di sterzo
ruotandolo a tutto sterzo da
entrambi i lati. In caso di resi-
stenza, rimuovere il cannotto di
sterzo completo e ispezionare i
cuscinetti.
• Installare la rondella
5
, la staffa
superiore
6
, la rondella
7
, il dado
del cannotto di sterzo
8
, il tappo
del cannotto di sterzo
9
, il manu-
brio
0
, il supporto superiore del
manubrio
A
e il faro
B
.
NOTA:
• Il supporto superiore del manubrio
deve essere installato con la punzo-
natura
a
rivolta in avanti.
• Inserire l’estremità dello sfiatatoio
del carburante
C
nel foro sul tappo
del cannotto di sterzo.
ATTENZIONE:
Prima serrare i bulloni sul lato
anteriore del supporto superiore
del manubrio e quindi serrare i
bulloni sul lato posteriore.
T
R
.
.
Dado del cannotto di
sterzo:
145 Nm
(14,5 m • kg, 105 ft • lb)
Supporto superiore del
manubrio:
28 Nm
(2,8 m • kg, 20 ft • lb)
Bullone di serraggio
(staffa superiore):
23 Nm
(2,3 m • kg, 17 ft • lb)
Faro (sinistra e destra):
10Nm
(1,0 m • kg, 7,2 ft • lb)
Faro (inferiore):
7 Nm
(0,7 m • kg, 5,1 ft • lb)
• Afloje mediante un giro la
tuerca anular de la dirección.
• Reapriete la tuerca anular de la
dirección con la llave.
ADVERTENCIA
Evite el ajuste excesivo.
T
R
.
.
Tuerca anular de la
dirección (apriete final):
7 Nm
(0,7 m • kg, 5,1 ft • lb)
• Compruebe el vástago de la
dirección girándolo de extremo
a extremo. Si hay alguna traba,
extraiga el conjunto del vástago
de la dirección e inspeccione
los cojinetes de dirección.
• Instale la rondella
5
, ménsula
superior
6
, rondella
7
, tuerca
del vástago de la dirección
8
,
tapa del eje de la dirección
9
,
el manillar
0
, el soporte supe-
rior del manillar
A
y faro
B
.
NOTA:
• El soporte superior del manillar
debe instalarse con la marca de
perforación
a
hacia delante.
• Inserte el extremo del tubo res-
piradero de combustible
C
en
el orificio de la tapa del vástago
de la dirección.
ATENCION:
Apriete en primer lugar los per-
nos de la parte delantera del
soporte superior del manillar y,
a continuación, apriete los per-
nos de la parte trasera.
T
R
.
.
Tuerca del vástago de la
dirección:
145 Nm
(14,5 m • kg, 105 ft • lb)
Soporte superior del
manillar:
28 Nm
(2,8 m • kg, 20 ft • lb)
Perno de fijación
(ménsula superior):
23 Nm
(2,3 m • kg, 17 ft • lb)
Faro (izquierdo y
derecho):
10 Nm
(1,0 m • kg, 7,2 ft • lb)
Faro (inferior):
7 Nm
(0,7 m • kg, 5,1 ft • lb)
FAHRWERK
PARTE CICLISTICA
CHASIS