Ducati ST3 2004, Workshop Manual

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Motore
Engine
sezione / section
N 8
158
ST3
- M.Y. 2004 - edizione/edition 00
Rimontaggio coperchio
alternatore
Prima del montaggio assicurarsi che
sul coperchio alternatore (29) siano in-
stallati:
il cuscinetto (27) di estremità dell'al-
bero motore con relativo anello di
ritegno;
lo statore (33) dell'alternatore con
staffa (31) di bloccaggio uscita cavo e
il sensore motore (8).
Installare il gruppo pompa acqua
come descritto alla Sez. N 3.3.
Pulire da eventuali incrostazioni e
sgrassare le superfici di accoppia-
mento del semicarter sinistro e del
coperchio alternatore.
Montare le due boccole di riferimento
(30).
Applicare un cordone continuo e uni-
forme di pasta sigillante DUCATI sulla
superficie del coperchio, contornando
i fori delle viti e delle boccole di cen-
traggio.
Lubrificare con grasso l'estremità
dell'albero motore e dell'alberino leva
cambio per facilitare l'inserimento del
coperchio ed evitare di danneggiare
l'anello di tenuta (
4 ), se già installato
nel coperchio.
Mentre si posiziona il coperchio sul
semicarter, muovere leggermente le
pulegge distribuzione sull'albero di
rinvio per agevolare l'inserimento
dell'alberino di comando pompa.
Battere in più punti con martello in go-
mma per aiutare l'inserimento del co-
perchio negli alberi e nelle boccole di
centraggio.
Note
Nel caso fosse necessario
rimuovere nuovamente il coperchio,
utilizzare l'estrattore
88713.1749 ap-
plicato nei fori filettati in corris-
pondenza dell'albero motore.
Impuntare le viti di fissaggio seguen-
do le indicazioni della tabella.
Rif Q.tà Descrizione
11 8 viti M6x25 mm
12 2 viti M6x20 mm
13 3 viti M6x30 mm
Reassembling the
generator cover
Before starting the assembling
operations, make sure that the
following parts are in place in the
generator cover (29):
crankshaft bearing (27) with snap
ring, generator stator (33) with cable
locking plate (31) and engine sensor
(8).
Fit coolant pump unit as described
under Sect. N 3.3.
Clean off any deposits and degrease
the coupling surfaces of the LH-side
casing and the generator cover.
Fit the two reference bushes (30).
Spread an uniform stripe of DUCATI
sealing compound on the cover
surface, avoiding the holes for the
retaining screws and bushes.
Use grease to lubricate the end of the
crankshaft and the gearbox control
lever shaft to make cover assembly
easier and prevent oil seal (
4 ) from
being damaged in case it is already
installed in the cover.
While positioning cover on casing,
slightly turn belt rollers on timing lay
shaft to make pump control shaft
assembly easier.
Tap at different positions with a
rubber mallet to facilitate cover
positioning on shafts and centering
bushes.
Note
Should the cover be removed
again, fit puller part no. 88713.1749 to
the threaded holes at the crankshaft.
Start retaining screws into their holes
as shown in the diagram.
Ref Qty. Description
11 8 M6x25 mm
screws
12 2 M6x20 mm
screws
13 3 M6x30 mm
screws
31
27
33
8
29
30
30
LOCK
9
12
11
11
12
11
13
B
11