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CARACTERISTIQUES D’ENTRETIEN
SPEC
Embrayage:
Epaisseur de disque de friction
2,92 à 3,08 mm (0,115 à 0,121 in)
2,8 mm
(0,110 in)
Quantité
9
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Epaisseur de disque d’embrayage
1,1 à 1,3 mm (0,043 à 0,051 in)
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Quantité
8
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Limite de déformation
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0,1 mm
(0,004 in)
Longueur libre de ressort d’embrayage
48,4 mm (1,91 in)
47,4 mm
(1,87 in)
Quantité
6
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Jeu de butée de cloche d’embrayage
0,10 à 0,35 mm
(0,0039 à 0,0138 in)
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Jeu radial de cloche d’embrayage
0,010 à 0,044 mm
(0,0004 à 0,0017 in)
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Méthode de débrayage
Poussée interne, poussée par came
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Sélecteur:
Type de sélecteur
Tambour de came et barre de guidage ----
Limite de torsion de barre de guidage
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0,05 mm
(0,002 in)
Démarreur au pied:
Type
Mécanisme à cliquets
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Carburateur:
USA
EUROPE, CDN,
AUS, NZ, ZA
Marque d’identification
5TJ5 50
5TJ2 10
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Gicleur principal
(M.J)
N˚ 165
N˚ 160
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Gicleur d’air
(M.A.J)
ø2,0
←
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Position de clip d’aiguille de gicleur (J.N)
OBDWR-4
OBDUQ-4
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Echancrure
(C.A)
1,5
←
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Gicleur de ralenti
(P.J)
N˚ 45
N˚ 48
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Gicleur d’air de ralenti
(P.A.J)
N˚ 70
N˚ 80
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Sortie de ralenti
(P.O)
ø0,9
←
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Vis de richesse
(à titre d’exemple uniquement)
(P.S)
1-3/4
1-1/2
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Dérivation (B.P)
ø1,0
←
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Taille de siège de pointeau
(V.S)
ø3,8
←
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Gicleur de démarreur
(G.S)
N˚ 65
←
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Gicleur de fuite
(Acc.P)
N˚ 60
N˚ 50
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Hauteur du flotteur
(F.H)
8 mm (0,31 in)
←
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Ralenti du moteur
1.700 à 1.900 tr/mn
←
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Dépression à l’admission
33,3 à 38,7 kPa
(250 à 290 mmHg,
9,84 à 11,42 inHg)
←
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Jeu du levier de démarreur à chaud
3 à 6 mm
(0,12 à 0,24 in)
←
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Article
Standard
Limite
Содержание WR450F(S)
Страница 288: ...3 54 INSP ADJ BATTERY INSPECTION AND CHARGING Charging method using a variable voltage charger ...
Страница 289: ...3 55 INSP ADJ BATTERY INSPECTION AND CHARGING Charging method using a constant voltage charger ...
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