Yamaha WR450F(S), Руководство по эксплуатации для владельца

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CHAS
FOURCHE AVANT
TELESKOPGABEL
HORQUILLA DELANTERA
4. Festziehen:
●
Klemmschraube (obere Ga-
belbrücke)
1
●
Klemmschraube (untere Ga-
belbrükke)
2
ACHTUNG:
Die untere Gabelbrücke vor-
schriftsmäßig festziehen. Nicht zu
fest anziehen, um den Betrieb der
Teleskopgabel nicht zu beein-
trächtigen.
5. Montieren:
●
Bremsschlauch-Halterung 1
●
Bremssattel 2
●
Schraube (Bremssattel) 3
HINWEIS:
Den Ausschnitt
a
in der Brems-
schlauch-Halterung auf die Nase
b
der Teleskopgabel ausrichten und
Bremsleitung einklemmen.
6. Montieren:
●
Bremsschlauch-Halterung
1
●
Schrauben (Halterung) 2
●
Protektor 3
●
Schrauben (Protektor) 4
HINWEIS:
Beim Einbauen des Bremsschlauch-
halters die Oberseite
a
des Brems-
schlauchhalses mit der Brems-
schlauchhalter-Unterseite
b
ausrichten. Dann den Brems-
schlauch
5 vor der Achsbüchse
c
verlegen und in die Schlauchrille
d
setzen, so daß der Bremsschlauch
nicht die Mutter (Radachse) berührt.
T
R
.
.
23 Nm (2,3 m · kg, 17 ft · lb)
T
R
.
.
20 Nm (2,0 m · kg, 14 ft · lb)
T
R
.
.
23 Nm (2,3 m · kg, 17 ft · lb)
T
R
.
.
10 Nm (1,0 m · kg, 7,2 ft · lb)
T
R .
.
10 Nm (1,0 m · kg, 7,2 ft · lb)
7. Einstellen:
●
Zugstufendämpfung
HINWEIS:
Den Einstellmechanismus 1 bis
zum Anschlag hineindrehen und
dann in die Ausgangsposition brin-
gen.
4. Serrer:
●
Boulon de bridage (té de four-
che supérieur)
1
●
Boulon de bridage (té de fourche
inférieur)
2
ATTENTION:
Serrer le té de fourche inférieur au
couple spécifié. Si la fourche est serrée
trop fort, cela peut entraîner son mau-
vais fonctionnement.
5. Monter:
●
Support de tuyau de frein 1
●
Etrier
2
●
Boulon (étrier) 3
N.B.:
Aligner l’encoche du support de tuyau
de frein
a
sur la saillie
b
de la fourche
avant et fixer le tuyau de frein.
6. Monter:
●
Support de tuyau de frein 1
●
Boulon (support de tuyau de
frein)
2
●
Protecteur
3
●
Boulon (protection) 4
N.B.:
Lors de l’installation du support de flexi-
ble de frein, aligner le haut
a
du collet
de flexible de frein et le bas du support
de flexible de frein
b
. Faire passer
ensuite le flexible de frein 5 devant la
noix d’arbre
c
et l’insérer dans la rai-
nure de flexible
d
de sorte que le flexi-
ble de frein ne touche pas l’écrou (arbre
de roue).
T
R
.
.
23 Nm (2,3 m · kg, 17 ft · lb)
T
R
.
.
20 Nm (2,0 m · kg, 14 ft · lb)
T
R .
.
23 Nm (2,3 m · kg, 17 ft · lb)
T
R
.
.
10 Nm (1,0 m · kg, 7,2 ft · lb)
T
R .
.
10 Nm (1,0 m · kg, 7,2 ft · lb)
7. Régler:
●
Force d’amortissement de
détente
N.B.:
Tourner en serrant à la main le dispositif
de réglage de la force d’amortissement
1 puis régler à la position de réglage
d’origine.
4. Apretar:
●
Perno de fijación (tija superior
del manillar)
1
●
Perno de fijación (ménsula
inferior)
2
ATENCION:
Apriete la ménsula inferior hasta
obtener la torsión especificada. Si la
torsión es excesiva, podría causar un
funcionamiento defectuoso de la hor-
quilla delantera.
5. Instalar:
●
Cubierta del tubo de frenos
1
●
Caliper 2
●
Perno (caliper)
3
NOTA:
Encaje el corte de la cubierta del tubo de
frenos
a
sobre la parte saliente
b
de la
horquilla delantera y la abrazadera del
tubo del freno.
6. Instalar:
●
Cubierta del tubo de frenos
1
●
Perno (cubierta del tubo de fre-
nos)
2
●
Protector 3
●
Perno (protector) 4
NOTA:
Cuando instale el soporte del tubo del
freno, alinee la parte superior
a
del cue-
llo del tubo del freno con la parte inferior
del soporte del tubo del freno
b
. Des-
pués pase el tubo del freno 5 por
delante del buje del eje
c
y colóquelo
en la ranura del tubo
d
de forma que el
tubo del freno no entre en contacto con
la tuerca (eje de la rueda).
T
R
.
.
23 Nm (2,3 m · kg, 17 ft · lb)
T
R
.
.
20 Nm (2,0 m · kg, 14 ft · lb)
T
R
.
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23 Nm (2,3 m · kg, 17 ft · lb)
T
R
.
.
10 Nm (1,0 m · kg, 7,2 ft · lb)
T
R
.
.
10 Nm (1,0 m · kg, 7,2 ft · lb)
7. Ajustar:
●
Tensión de retorno del amorti-
guador
NOTA:
Gire hacia adentro el ajustador del amor-
tiguador
1
apretándolo a mano y des-
pués gírelo hacia afuera hasta su
posición de ajuste original.