Pfannenberg EB 130 WT, Operating And Maintenance Instructions Manual

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Abbildung 30 - Schema Wiederherstellung des Hydraulikkreislaufs des Rückkühlers
From customer cooling circuit Vom Kühlkreislauf des Kunden
Cooling fluid tank Tank der Kühlflüssigkeit
Refill pump Füllpumpe
To customer cooling circuit Zum Kühlkreislauf des Kunden
Phase 6: Den Anschluss an das Stromnetz des Kunden und des Alarmkabels mit der Ausrüstung des Kunden ausführen
(siehe Schaltplan für weitere Details).
Phase 7: Zum Entlüften der Pumpe des Rückkühlers die Entlüftungsschraube am Pumpenoberteil lockern (wenn
vorhanden). Berücksichtigen, dass die Pumpe korrekt entlüftet ist, wenn nur Wasser austritt.
Zur Beachtung: Die Entlüftungsschraube muss besonders aufmerksam gelockert werden (nur 1 oder 2 Umdrehungen),
damit die Dichtung nicht austritt.
Phase 8: Den Hauptschalter und den Trennschalter der Pumpe des Rückkühlers
auf „ON“ stellen (alle anderen
Trennschalter müssen auf „OFF“ bleiben).
Sicherstellen, dass sich die Pumpe des Rückkühlers vorschriftsmäßig dreht. Zur Beachtung: Auf der Rückseite der
Pumpe zeigt ein Pfeil die Drehrichtung an. Bei falscher Drehrichtung zwei der Phasen R-S-T auf dem Klemmenbrett
umkehren.
ACHTUNG!
Die Pumpe darf nicht trocken oder mit umgekehrter Drehrichtung funktionieren. Daher muss
die Kontrolle der vorschriftsmäßigen Drehrichtung schnell erfolgen.
Phase 9:
Die Pumpe des Rückkühlers mindestens 20 Minuten laufen lassen, damit die im Hydraulikkreislauf enthaltene
Restluft abgelassen wird.
Die Pumpe des Rückkühlers anhalten und den Vorfülldruck prüfen.
Gegebenenfalls erneut befüllen.
Phase 10:
Alle Trennschalter auf „ON“ stellen.
Jetzt ist der Rückkühler für den regulären Betrieb bereit.
ACHTUNG!
Wenn der Rückkühler in niedriger Position installiert werden muss (das Entlüftungsventil 3
würde sich in diesem Fall nicht am höchsten Punkt des Hydraulikkreislaufs befinden), könnten zusätzliche
Entlüftungsventile am externen Hydraulikkreislauf erforderlich sein.
Zur Beachtung:

Die Rückkühler mit GESCHLOSSENEM KREISLAUF sind mit einem Sicherheitsablassventil ausgestattet (Teil
2 auf obenstehender Abbildung 26 ), das auf 4 bar (87 PSI) eingestellt ist.

Der auf dem Kennschild des Rückkühlers angegebene höchste hydraulische Betriebsdruck (PS) versteht sich
zuzüglich des Vorfülldrucks.

Regelmäßig den Vorfülldruck im Hydraulikkreislauf prüfen und gegebenenfalls Flüssigkeit nachfüllen.