737 MAX Flight Crew Operations Manual
Supplementary Procedures -
Table of Contents
SP.TOC.2
MN-FLT-OH-201
October 26, 2021
#No Engine Bleed Takeoff and Landing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .SP.2.7
Takeoff . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .SP.2.7
After Takeoff. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .SP.2.7
Landing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .SP.2.8
Anti–Ice, Rain . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SP.3
Exterior Safety Inspection - Airplanes with Defined Cold-Soaked
Fuel Frost Area . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .SP.3.1
Exterior Safety Inspection - Airplanes without Defined Cold-Soaked
Fuel Frost Area . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .SP.3.2
Window Heat System Tests . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .SP.3.4
Automatic Flight . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SP.4
Level Change Climb/Descent. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .SP.4.1
Vertical Speed (V/S) Climb/Descent . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .SP.4.1
Intervention of FMC Altitude Constraints during VNAV Climb .SP.4.2
Intervention of FMC Cruise Altitude during VNAV Cruise . . . . .SP.4.2
Intervention of FMC Altitude Constraints during VNAV DescentSP.4.2
Intervention of FMC Airspeed Constraints during VNAV . . . . . .SP.4.3
Altitude Hold . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .SP.4.3
Heading Select . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .SP.4.3
VOR Navigation. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .SP.4.3
Instrument Approach using Vertical Speed (V/S) . . . . . . . . . . . . .SP.4.4
Circling Approach . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .SP.4.6
Instrument Approach - RNAV (RNP) AR . . . . . . . . . . . . . . . . . . .SP.4.7
Preflight Procedure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .SP.4.7
Pre-approach Requirements . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .SP.4.7
Cruise Procedure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .SP.4.8
Descent Procedure. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .SP.4.9
Approach Procedure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .SP.4.9
Landing Procedure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .SP.4.9