Benelli TRK 502 2017, Owner'S Manual, Page: 42 / 469

Utilizzo e punti importanti relativi alla guida
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Rodaggio
Non c’è un periodo più importante nella vita
del motore di quello tra 0 e 1600 km (1000
mi). Per questo motivo, leggere attentamente
quanto segue.
Dato che il motore è nuovo, non sottoporlo a
sforzi eccessivi per i primi 1600 km (1000 mi).
Le varie parti del motore si usurano e si adat-
tano reciprocamente creando i giochi di fun-
zionamento corretti. Durante questo periodo
si deve evitare di guidare a lungo a tutto gas o
qualsiasi altra condizione che possa provoca-
re il surriscaldamento del motore.
0–1000 km (0–600 mi)
Evitare il funzionamento prolungato superio-
re a 5600 giri/min.
ATTENZIONE
Dopo 1000 km (600 mi) di funzionamento,
si deve cambiare l’olio motore e sostituire
la cartuccia o l’elemento filtro olio.
1000–1600 km (600–1000 mi)
Evitare il funzionamento prolungato superio-
re a 6800 giri/min.
1600 km (1000 mi) e più
Ora si può utilizzare normalmente il veicolo.
ATTENZIONE
• Mantenere il regime di rotazione del
motore al di fuori della zona del con-
tagiri ad alti giri al minuto.
• In caso di disfunzioni del motore du-
rante il periodo di rodaggio del moto-
re, fare controllare immediatamente il
veicolo da un concessionario Benelli.
Parcheggio
Quando si parcheggia, spegnere il motore e
togliere la chiave dal blocchetto accensione.
AVVERTENZA
• Poiché il motore e l’impianto di scari-
co possono divenire molto caldi, par-
cheggiare in luoghi dove i pedoni o i
bambini non possano facilmente toc-
carli e scottarsi.
• Non parcheggiare su pendenze o su
terreno soffice, altrimenti il veicolo
potrebbe ribaltarsi, aumentando il
rischio di perdite di carburante e in-
cendi.
• Non parcheggiare accanto all’erba o
altri materiali infiammabili che po-
trebbero prendere fuoco.