Benelli TRK 502 2017, Owner'S Manual

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Strumenti e funzioni di controllo
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• sempre i dati di velocità del veicolo e ve-
locità di rotazione delle ruote. Evitare l’u-
tilizzo di pneumatici non omologati per
evitare che il sistema ABS non funzioni
correttamente e causare una estensione
della distanza di frenata.
AVVERTENZA
Il sistema ABS non può proteggere il pilota
da eventuali pericoli ed è necessario segui-
re una linea di guida responsabile.
E’ importante conoscere il funzionamento
del sistema ABS e delle sue limitazioni.
E’ responsabilità del pilota guidare respon-
sabilmente e compatibilmente con il tipo
di asfalto, strada e condizioni di traffico
percorse.
NOTA
• La spia di ABS potrebbe accendersi du-
rante situazioni di guida estreme oppure
situazioni di guida che portino la ruota
anteriore e posteriore ad avere una dif-
ferente velocità di rotazione. In questa
situazione è necessario portare la chia-
ve di accensione su posizione SPENTO”,
successivamente riportare la chiave
di accensione in posizione “ACCESO”.
Dopo questa operazione la spia di ABS
si spegnerà. Se dopo questa operazione
l’indicatore rimarrà acceso anche dopo
aver raggiunto o superato la velocità di
circa 5 km/h rivolgersi presso un centro
assistenza autorizzato Benelli per un
controllo.
• Quando il sistema di ABS è in funzione, si
potrebbe avvertire una pulsazione sulla
leva o pedale del freno.
• Il sistema ABS non è attivo quando la ve-
locità è inferiore o uguale a circa 5 km/h.
• Il sistema ABS non funzionerà nella
eventualità che la batteria non sia carica.
ATTENZIONE
Prestare attenzione a non danneggiare
il sensore o il rotore del sensore ruota; la
mancata osservanza di tale precauzio-
ne provoca il funzionamento improprio
dell’ABS.
1. Sensore ruota anteriore
2. Ruota fonica ruota anteriore
1. Sensore ruota posteriore
2. Ruota fonica ruota posteriore
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