Español(Traducción de las instrucciones originales)
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GATILLODEACELERACIvNCUANDOLAPALANCADELFRENO
DE LA CADENA SE ENCUENTRA EN LA POSICIvN DE
FRENADO .UNCA APRIETE Y MANTENGA APRETADO
EL GATILLO DE ACELERACIvN CUANDO EL FRENO DE LA
CADENAESTfPUESTO
0ARAENCENDERUNMOTORCALIENTE
Q
#OLOQUEELINTERRUPTORDEENCENDIDOENLAPOSICIvNDE
&5.#)/.!-)%.4/
)
Q
6ERIFIQUE QUE EL FRENO DE LA CADENA SE ENCUENTRA EN
LA POSICIvN DE FUNCIONAMIENTO TIRANDO HACIA ATRfS LA
PALANCACUBIERTAPROTECTORA
Q
4IRE LA PALANCA DE ESTRANGULACIvN HASTA LA POSICIvN
%342!.'5,!#)Í.
Q
4IRE LA CUERDA DE ARRANQUE DEL MOTOR HASTA QUE
ENCIENDA PERO NO MfS DE VECES 3I EL MOTOR NO
ENCIENDE LUEGO DE INTENTOS USE EL PROCEDIMIENTO
PARAENCENDERELMOTORENFRqO
Q
!PRIETE Y SUELTE EL GATILLO DE ACELERACIvN PARA QUE EL
MOTORVUELVAAFUNCIONARENVACqO
!0!'!$/$%,-/4/2
Vea las figuras 7 y 14.
3UELTE EL GATILLO DE ACELERACIvN Y PERMITA QUE EL MOTOR
VUELVAAFUNCIONARENVACqO0ARADETENERELMOTORMUEVA
EL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO A LA POSICIvN
DETENIDO
.UNCAAPOYELAMOTOSIERRAENELSUELOCUANDOLACADENA
A{NSEESTfMOVIENDO0ARAMAYORSEGURIDADDEJEPUESTO
EL FRENO DE LA CADENA CUANDO LA MOTOSIERRA NO ESTf
SIENDOUSADA
3I EL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO NO DETIENE LA SIERRA TIRE
DE LA PALANCA DE ESTRANGULACIvN HASTA SU POSICIvN DE
ESTRANGULACIvN
Y ACTIVE EL FRENO DE LA CADENA PARA
DETENER EL MOTOR 3I EL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO NO
DETIENELAMOTOSIERRACUANDOSEENCUENTRAENLAPOSICIvN
DETENIDO
REPARE EL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO ANTES DE
VOLVERAUSARLAMOTOSIERRAPARAPREVENIRACCIDENTES
./4!
#UANDODEJEDEUSARLAMOTOSIERRALIBERESIEMPRE
LA PRESIvN DE LOS DEPvSITOS AFLOJANDO Y VOLVIENDO A
AJUSTAR LAS TAPAS DE LOS DEPvSITOS DE LUBRICANTE Y DE
COMBUSTIBLE 0ERMITA QUE EL MOTOR SE ENFRqE ANTES DE
GUARDARLAMOTOSIERRA
!*534%$%,!6%,/#)$!$%.6!#É/
Ver figura 15.
Q
3I EL MOTOR ENCIENDE GIRA Y ACELERA PERO NO QUEDA
ENVACqOGIREELTORNILLODEVELOCIDADENVACqO¦4§EN
SENTIDOHORARIOPARAAUMENTARLAVELOCIDADENVACqO
Q
3I LA CADENA GIRA EN VACqO AJUSTE EL TORNILLO DE
VELOCIDAD EN VACqO ¦4§ EN SENTIDO ANTIHORARIO PARA
REDUCIR LAS 20- EN VACqO Y DETENER EL MOVIMIENTO
DE LA CADENA 3I LA CADENA A{N SE MUEVE EN
VACqO PvNGASE EN CONTACTO CON UN CENTRO OFICIAL DE
REPARACIvN PARA AJUSTAR LA HERRAMIENTA Y NO LA USE
HASTAREALIZARESTEARREGLO
!$6%24%.#)!
,! #!$%.! .5.#! $%"% ')2!2 %.6!#É/
%SPOSIBLESUFRIRHERIDASDEGRAVEDADSILACADENA
GIRAENVACqO
4)2%9%-05*%
Ver figura 16.
,AFUERZADEREACCIvNDELAMOTOSIERRASIEMPRESEOPONE
ALADIRECCIvNDELMOVIMIENTODELACADENA0ORLOTANTO
EL USUARIO DEBE ESTAR LISTO PARA CONTROLAR LA FUERZA DE
TIRO CUANDO CORTA CON LA PARTE INFERIOR DE LA ESPADA Y LA
FUERZADEEMPUJECUANDOCORTACONLAPARTESUPERIOR
.OTA
,A MOTOSIERRA FUE PROBADA EN SU TOTALIDAD EN LA
FfBRICA%SNORMALENCONTRARALGUNOSRESTOSDELUBRICANTE
ENLASIERRA
#5)$!$/30!2!%,2%42/#%3/
Vea las figuras 17 - 18.
%L RETROCESO GIRATORIO OCURRE CUANDO LA CADENA EN
MOVIMIENTO ENTRA EN CONTACTO CON UN OBJETO EN LA ZONA
DE PELIGRO DE RETROCESO DE LA ESPADA %L EFECTO ES UNA
REACCIvN SUMAMENTE RfPIDA QUE ELEVA LA ESPADA HACIA
ATRfSYHACIAELUSUARIO%STEMOVIMIENTOPUEDEHACERLE
PERDER EL CONTROL DE LA MOTOSIERRA Y OCASIONAR HERIDAS
GRAVES
02%0!2!#)Í.0!2!
2%!,):!2#/24%3[!'!22%
!$%#5!$/$%,/3-!.'/3
Ver figura 19.
#ONSULTE LAS
Medidas generales de seguridad
PARA
CONOCERELEQUIPODESEGURIDADADECUADONECESARIO
Q
5SEGUANTESANTIDESLIZANTESPARAGARANTIZARUNBUEN
AGARREYLAMAYORPROTECCIvNPOSIBLE
Q
-ANTENGA LA MOTOSIERRA FIRMEMENTE CON LAS DOS
MANOS -ANTENGA SU MANO IZQUIERDA SUJETANDO EL
MANGO DELANTERO Y SU MANO DERECHA EN EL MANGO
POSTERIORPARAQUESUCUERPOQUEDEALAIZQUIERDADE
LACADENA
!$6%24%.#)!
.UNCA USE UN MANGO PARA ZURDOS O UN MANGO
CRUZADO O CUALQUIER POSICIvN QUE UBIQUE A SU
CUERPOOSUBRAZOENLqNEACONLACADENA
Q
-ANTENGA LA MOTOSIERRA BIEN SUJETA CUANDO EL
MOTOR ESTf ENCENDIDO ,OS DEDOS DEBEN RODEAR EL
MANGO POR ENCIMA Y LOS PULGARES POR DEBAJO %STE
AGARRE ES EL MEJOR PARA EVITAR SOLTAR LA HERRAMIENTA
EN CASO DE RETROCESO U OTRA REACCIvN IMPREVISTA
%S PELIGROSO SUJETAR EL MANGO CON LOS DEDOS Y LOS
PULGARESSOBREELMISMOLADODADOQUEUNPEQUEuO
RETROCESOPUEDEOCASIONARQUEPIERDAELCONTROLDELA
MOTOSIERRA