![background image](http://html.mh-extra.com/html/ryobi/rcs3535a/rcs3535a_user-manual_1504213118.webp)
Italiano(Traduzione dalle istruzioni originali)
PT
IT
FR
EN
DE
ES
NL
SV
DA
NO
FI
HU
CS
RU
RO
PL
SL
HR
ET
LT
LV
SK
BG
Vedere la Figura 60.
Eliminare ogni traccia di polvere e detriti dalle ventole di
raffreddamento del motorino di avviamento servendosi di
una spazzola o un getto d’aria compressa.
"
Vedere la Figura 61.
7-@5b-731?4573-4.57Bg750?73`
Q
Pulire le ventole della copertura del motorino di
avviamento con una spazzola.
Q
Pulire il filtro dell’aria. Consultare la sezione
“Manutenzione – Pulizia del Filtro dell’Aria” più avanti
in questo manuale.
Q
Lasciare riscaldare il motore prima di regolare il
carburatore.
`
Le condizioni atmosferiche e l’altitudine potranno
% G%% ° %$%
che eventuali osservatori si fermino accanto alla
motosega mentre si regola il carburatore.
"
– La regolazione del
minimo controlla l’apertura della valvola dell’aria quando
il grilletto viene rilasciato. Per regolarla:
Q
Ï%% $$ ÈÊ %% %
aumentare la velocità minima
Q
Ï%% $$ ÈÊ %% %
diminuire la velocità.
`
¾¬·@Ï°°¨V@NN@¬\Ï\@
V´´$G %%ñ
causare gravi danni e lesioni personali.
Vedere le Figure 58, 62-64.
Pulire regolarmente le pale del cilindro e del volano con
aria compressa o una spazzola. La presenza di impurità
sul cilindro può surriscaldare pericolosamente il motore.
° % $ % $
tutti i componenti, comprese le coperture e
l’alloggiamento del motorino di avviamento.
Affidare le riparazioni del volano e della frizione a un
centro assistenza autorizzato al fine di evitare lesioni
dovute all’espulsione di oggetti.
Q
Rimuovere le viti e la copertura del cilindro come
indicato sopra.
Q
Pulire le pale del cilindro.
Q
Alzare il freno della catena.
Q
Poggiare la catena su un fianco con la barra e la
catena rivolte a terra.
Q
Rimuovere i coperchi del lubrificante catena e del
carburante.
Q
Rimuovere le tre viti che bloccano la sede dello
starter.
Q
Alzare il coperchio dello starter e metterlo da una
parte.
Q
Riposizionare i coperchi del lubrificante catena e del
carburante per evitare contaminazioni durante la
pulizia.
Q
Pulire le pale del volano.
Q
Riposizionare la sede dello starter. Reinstallare le viti
e assicurare il tutto.
Q
Riposizionare i coperchi del lubrificante per catena e
del carburante.
Q
Reinstallare il coperchio del cilindro. Reinstallare le
viti e assicurare il tutto.
Q
Riposizionare il freno della catena.
`
Prima di reinstallare il coperchio del cilindro
assicurarsi che il filtro dell’aria sia in posizione
corretta.
` 3 c- 75DD-c5 g65 q37b-05 b- q?036j5w -4 0
ubo
di scarico e la marmitta potranno essersi ostruiti a
G ÐGG$ G%
dovranno essere asportati per ripristinare le prestazioni a
livello ottimale. Si consiglia vivamente di affidare questa
operazione esclusivamente a tecnici autorizzati.
Vedere la Figura 65.
Controllare regolarmente il filtro del carburante e
sostituirlo se risulta contaminato o danneggiato.
Vedere la Figura 66.
ë $% ú G $ ¸©
¹º G % % ¡¹®
mm (0,025 in). Utilizzare per la sostituzione almeno
semestrale o comunque dopo ogni 50 ore d’utilizzo
una candela di ricambio rispondente a queste stesse
caratteristiche.
Q
Rimuovere il cavo della candela, muovendolo avanti
e indietro e quindi tirandolo via.
Q
Allentare la candela facendola girare in senso
antiorario con una chiave inglese.
Q
%G
Avvitare a mano la nuova candela girandola in senso
orario. Assicurarla con una chiave.
`
Prestare attenzione a non danneggiare il filetto
della candela, onde evitare gravi danni all’attrezzo.
Q
Riconnettere il cavo della candela spingendolo
all’interno della parte superiore della candela.
""
Vedere la Figura 67.
La marmitta è munita di una griglia parascintille. Se
la griglia è danneggiata o guasta, può sussistere il
pericolo di un incendio. La griglia può sporcarsi con
l’uso normale e pertanto va ispezionata ogni settimana e
pulita secondo necessità. Verificare sempre le condizioni
operative della marmitta e della griglia parascintille.