2-5
CARACTERISTIQUES D’ENTRETIEN
SPEC
Pièce à serrer
Taille de
Q’té
Couple de serrage
filetage
Nm
m•kg
ft•lb
Bougie
M14S
×
1,25
1
20
2,0
14
Culasse (écrou)
M 8
×
1,25
6
25
2,5
18
(goujon)
M 8
×
1,25
6
13
1,3
9,4
Cylinder (écrou)
M10
×
1,25
4
42
4,2
30
(goujon)
M10
×
1,25
4
13
1,3
9,4
Clapet de puissance :
Support
M 5
×
0,8
2
6
0,6
4,3
Tige de raccordement
M 5
×
0,8
2
6
0,6
4,3
Champignon de débrayage
M 5
×
0,8
1
5
0,5
3,6
Plateau de butée
M 5
×
0,8
1
6
0,6
4,3
Béquille latérale
M 5
×
0,8
4
4
0,4
2,9
Levier articulé
M 4
×
0,7
1
4
0,4
2,9
Poulie
M 4
×
0,7
2
4
0,4
2,9
Couvercle
M 5
×
0,8
4
4
0,4
2,9
Fourchette de régulateur
M 4
×
0,7
2
5
0,5
3,6
Boîtier
M 5
×
0,8
4
5
0,5
3,6
Turbine
M 8
×
1,25
1
14
1,4
10
Couvercle de boîtier de pompe à eau
M 6
×
1,0
4
10
1,0
7,2
Boulon de vidange de refroidissement
M 6
×
1,0
1
10
1,0
7,2
Radiateur
M 6
×
1,0
6
10
1,0
7,2
Panneau de radiateur
M 6
×
1,0
2
10
1,0
7,2
Bride de durit de radiateur
M 6
×
1,0
8
2
0,2
1,4
Elément du filtre à air
M 6
×
1,0
1
2
0,2
1,4
Raccord de carburateur
M 6
×
1,0
5
10
1,0
7,2
Carter de filtre à air
M 6
×
1,0
4
8
0,8
5,8
Bride de guidage de filtre à air
M 5
×
0,8
1
1
0,1
0,7
Soupape flexible
M 3
×
0,5
4
1
0,1
0,7
Boulon de réglage et contre-écrou de câble d’accélérateur
M 8
×
1,25
1
7
0,7
5,1
Câble d’accélérateur
M 6
×
0,75
1
4
0,4
2,9
Tuyau d’échappement (avant)
M 6
×
1,0
1
14
1,4
10
Tuyau d’échappement (arrière)
M 6
×
1,0
1
12
1,2
8,7
Support de tuyau d'échappement (avant)
M 8
×
1,25
1
25
2,5
18
Support de tuyau d'échappement (arrière)
M 6
×
1,0
1
12
1,2
8,7
Silencieux:
Silencieux et cadre
M 6
×
1,0
2
12
1,2
8,7
Fibre (Pour USA et CDN)
M 6
×
1,0
2
10
1,0
7,2
Fibre (Excepté pour USA et CDN)
M 6
×
1,0
4
10
1,0
7,2
Carter
M 6
×
1,0
11
14
1,4
10
Couvercle de carter (gauche)
M 6
×
1,0
5
5
0,5
3,6
Couvercle de chaîne
M 6
×
1,0
2
5
0,5
3,6
Couvercle de carter (droit)
M 6
×
1,0
9
10
1,0
7,2
Couvercle de plateau de roulement (Arbre d'entraînement gauche)
M 6
×
1,0
2
10
1,0
7,2
Couvercle de plateau de roulement (Arbre principal droit)
M 6
×
1,0
2
10
1,0
7,2
Support
M 6
×
1,0
2
10
1,0
7,2
Boulon de vidange d’huile
M12
×
1,5
1
23
2,3
17
Boulon de contrôle d’huile
M 6
×
1,0
1
10
1,0
7,2
1P8-9-32-2 4/29/06 11:45 AM Page 19
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