Ducati sport 100 2006, Owner'S Manual, Page: 88 / 510

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Uso e manutenzione
Use and Maintenance operations
sezione / section
D 4
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Sport 1000
- M.Y. 2006 - edizione/edition 00
Registrazione leva
comando frizione e freno
anteriore
La leva (1) che aziona il disinnesto
della frizione è dotata di pomello (2)
per la regolazione della distanza tra la
leva stessa e la manopola sul
semimanubrio.
Per effettuare la regolazione,
mantenere la leva (1) completamente
in avanti ed agire sul pomello (2),
ruotandolo in corrispondenza di una
delle quattro posizioni previste,
tenendo conto che la posizione n° 1
corrisponde alla distanza massima
tra la leva e manopola, mentre la
posizione n° 4 corrisponde alla
distanza minima.
La stessa regolazione è possibile farla
anche per la leva (3) comando freno
anteriore.
Quando la leva (1) viene azionata si
interrompe la trasmissione dal motore
al cambio e quindi alla ruota motrice.
Il suo utilizzo è molto importante in
tutte le fasi di guida del motociclo,
specialmente nelle partenze.
Attenzione
La regolazione della leva
frizione e freno va effettuata a
motociclo fermo.
Adjusting the clutch lever
and front brake lever
The lever (1) disengages the clutch.
The span adjuster (2) serves to alter
the distance of the lever from the
handlebar.
To adjust the span, hold the lever (1)
fully forward away from the handlebar
and turn the adjuster (2) to one of the
four preset positions: position 1
corresponds to the maximum
distance between lever and grip,
while position 4 corresponds to the
minimum distance.
The position of the front brake
lever (3) can be adjusted in the
same way.
When the lever (1) is operated,
drive from the engine to the gearbox
and the rear wheel is disengaged.
Correct use of the clutch lever is
very important in all riding situations,
especially when moving off.
Warning
Any adjustment of clutch and
brake levers must only be carried out
when motorcycle is stopped.
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