Ducati sport 100 2006, Owner'S Manual, Page: 295 / 510

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N
P
Motore
Engine
sezione / section
N 2.1
15
Sport 1000
- M.Y. 2006 - edizione/edition 00
Rimontaggio pompa olio
Posizionare le boccole di
riferimento (15) e gli anelli O-Ring (21)
e (4) di tenuta olio in corrispondenza
dei canali di lubrificazione del carter.
Posizionare la pompa olio sul carter e
bloccare le viti (9) e (10) alla coppia
prescritta (Sez. C 3).
Procedere alla verifica del gioco
di ingranamento con il pignone
motore, fissando sul semicarter il
comparatore
88765.1181 munito
di apposito tastatore.
Posizionare il tastatore del
comparatore in appoggio su un dente
dell’ingranaggio della pompa olio e
azzerare su questa posizione lo
strumento.
Muovere leggermente l’ingranaggio
per misurare il gioco presente;
effettuare quattro rilevamenti su
posizioni diametralmente opposte
dell’ingranaggio.
Deve risultare un gioco di
0,10 mm.
Operazioni Rif. Sez.
Rimontare il coperchio
frizione N 6.1
Rimontare il motore sul
telaio N 1
Refitting the oil pump
Position centring bushes (15) and
oil seal O-rings (21) and (4) at casing
lubrication oilways.
Position oil pump on casing and
tighten screws (9) and (10) to the
specified torque (Sect. C 3).
Check gear backlash with the driving
pinion by fixing dial gauge part
no.
88765.1181 , equipped with
the relevant stylus, to casing.
Set dial gauge stylus on one tooth of
oil pump gear and zero set instrument
in this position.
Move gear slightly to measure play;
make four readings in diametrically
opposing positions of the gear.
The backlash should be
0.10 mm.
Operation See Sect.
Refit the clutch cover N 6.1
Refit engine to frame N 1
21
15
4
9
10
1
9
88765.1181