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Uso e manutenzione
Use and Maintenance operations
sezione / section
D 4
44
edizione/edition 03-03
Registrazione posizione
pedale comando cambio
e freno posteriore
Per assecondare le esigenze di guida
di ogni pilota è possibile modificare la
posizione dei pedali comando cambio
e freno posteriore rispetto
all’appoggiapiedi.
Per modificare la posizione del pedale
comando cambio agire nel modo
seguente:
Bloccare l’asta (1) e allentare i
controdadi (2) e (3).
Note
Il dado (2) ha un filetto
sinistrorso.
Ruotare l’asta (1), operando con una
chiave aperta sulla parte esagonale,
facendo assumere al pedale cambio
la posizione desiderata.
Serrare contro l’asta entrambi i
controdadi.
Note
Per ristabilire la posizione
originale del pedale fare riferimento
alla quota riportata in figura.
Per modificare la posizione del pedale
comando freno posteriore agire nel
modo seguente:
Allentare il controdado (4).
Ruotare la vite (5) di registro corsa
pedale fino a stabilire la posizione
desiderata.
Serrare il controdado (4).
Verificare, agendo a mano sul pedale,
che questo presenti un gioco di circa
1,5÷2
mm prima di iniziare l’azione
frenante.
Se così non risulta occorre modificare
la lunghezza dell’astina di comando
della pompa nel modo seguente:
Allentare il controdado (6) sull’astina
della pompa.
Avvitare l’astina sulla forcella (7) per
aumentare il gioco o svitarla per
diminuirlo.
Serrare il controdado (6) e verificare
nuovamente il gioco.
Adjusting the position of
the gear change and rear
brake pedals
The position of the gear change and
rear brake pedals in relation to the
footpegs can be adjusted to suit rider
preferred riding position.
To adjust the position of the gear
change pedal, proceed as follows:
Clamp the rod (1) and loosen the lock
nuts (2) and (3).
Note
Lock nut (2) has a left-hand
thread.
Fit an open-end wrench to the
hexagon socket of the rod (1) and turn
it until the gear change pedal is in the
desired position.
Tighten the two lock nuts onto the
rod.
Note
To restore pedal original
position, refer to the indications given
in the figure.
To adjust the position of the rear
brake pedal, proceed as follows:
Loosen the lock nut (4).
Turn the pedal travel adjuster screw
(5) until the pedal is in the desired
position.
Tighten the lock nut (4).
Operate the pedal by hand and check
that there is
1.5
to
2
mm of free pedal
travel before the brake begins to
operate.
If this is not the case, adjust the
length of the brake cylinder control
rod as follows.
Loosen the lock nut (6) on the brake
cylinder control rod.
To increase the amount of pedal free
travel, screw the rod further into the
fork (7). Unscrew the rod to decrease.
Tighten the lock nut (6) and check the
amount of pedal free travel.
190 – 1
1
2
2
1,5
2 mm
6
7
4
5
'8&PRB66B'EERRN3DJH7KXUVGD\0DUFK30
Summary of Contents for SS1000DS
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Page 11: ...A B C D E F G H L M N P Generalità 0 Description 0 ...
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Page 25: ...A B C D E F G H L M N P Informazioni sul modello 0 Model specific information 0 ...
Page 29: ...A B C D E F G H L M N P Caratteristiche tecniche 0 Technical specification 0 ...
Page 67: ...A B C D E F G H L M N P Uso e manutenzione 0 Use and Maintenance operations 0 ...
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Page 115: ...A B C D E F G H L M N P Vestizione 0 Fairing 0 ...
Page 133: ...N L H G F E D C B A P Comandi Dispositivi 0 Controls Devices 0 ...
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Page 161: ...N L H G F E D C B A P Ruote Sospensioni Freni0 Wheels Suspensions Brakes 0 ...
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Page 205: ...A B C D E F G H L M N P Mototelaio 0 Frame 0 ...
Page 233: ...A B C D E F G H L M N P Impianto di alimentazione Scarico 0 Fuel system Exhaust system 0 ...
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Page 273: ...A B C D E F G H L M N P Impianto iniezione accensione 0 Ignition injection system 1 ...
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Page 293: ...A B C D E F G H L M N P Motore 0 Engine 1 ...
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Page 449: ...A B C D E F G H L M N P Impianto elettrico 0 Electric system 0 ...
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Page 519: ...A B C D E F G H L M N P Indice degli argomenti 0 Subject index 0 ...
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