Ducati SS1000DS, Owner'S Manual

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Ruote - Sospensioni - Freni
Wheels - Suspensions - Brakes
sezione / section
G 8
43 edizione/edition 03-03
Lavaggio della catena
Il corretto lavaggio della catena con O-
rings deve essere effettuato con
petrolio, nafta, oppure olio di
paraffina.
È da evitare assolutamente l’utilizzo di
benzina, trielina e di solventi di ogni
tipo, che potrebbero danneggiare gli
O-rings in gomma. Per questa ragione
sono da evitare anche i prodotti spray
non specifici per catene O-ring.
Lubrificazione della
catena
Nella catena con O-rings la
lubrificazione antiusura è assicurata
dal lubrificante originale sigillato, nella
zona di lavoro perno-bussola, dagli
stessi O-Ring. È tuttavia
indispensabile provvedere ad una
lubrificazione periodica a scopo
protettivo sia delle parti metalliche
della catena che degli O-Ring.
La lubrificazione di questi ultimi ha lo
scopo di mantenerli sufficentemente
elastici per garantire la massima
tenuta.
La lubrificazione a scopo protettivo si
ottiene applicando, con un semplice
pennello, sull’intera lunghezza della
catena, sia all’interno sia all’esterno
un velo di olio motore ad alta densità,
(vedere caratteristiche Sez C 2).
Washing the chain
Chains with O-rings must be washed
in petroleum, diesel fuel or paraffin
oil.
Do not use fuel, trichloroethylene or
other solvents which will damage the
rubber O-rings. Use only sprays
which specify that they are for use
with O-ring chains.
Lubricating the chain
O-ring chains have sealed, life-lubed
link studs and bushes. However,
these chains need lubricating at
regular intervals to protect the metal
parts and to keep the O-rings soft and
pliable for guaranteed sealing.
Using a brush, apply a thin protective
film of high-density engine oil along
the entire length of the chain both
inside and outside (see specifications
in Sect. C 2).
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