Ducati SS1000DS, Owner'S Manual

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Ruote - Sospensioni - Freni
Wheels - Suspensions - Brakes
sezione / section
G 5
32 edizione/edition 03-03
Rimontaggio forcellone
posteriore
Applicare grasso su entrambi i lati del
rasamento scelto durante la verifica
del gioco assiale (vedi paragrafo
“Verifica gioco assiale forcellone” di
questo capitolo).
Posizionare il forcellone (4) sul blocco
motore frapponendo sul lato sinistro il
rasamento (3) scelto.
Inserire il perno (11) (opportunamente
lubrificato con grasso) dal lato sinistro
del forcellone insieme all’anello
seeger (2) e introdurlo per circa metà
della sua lunghezza.
Spingere il braccio sinistro del
forcellone contro al blocco motore, ed
installare fra braccio destro e motore
il rasamento (3) scelto durante la
verifica del gioco assiale.
Inserire completamente il perno
forcellone (11), facendo attenzione a
non danneggiare i rasamenti (3).
Inserire l’altro anello seeger (2).
In caso siano stati rimossi dal
forcellone (4) posizionare i morsetti
(6) e i dadi (5) di fissaggio perno
forcellone (11).
Note
Applicare sul filetto dei morsetti
(6) e sul piano di appoggio dei dadi (5)
il grasso prescritto (Sez. C 3).
Serrare i dadi (5) alla coppia prescritta
(Sez. C 3).
Posizionare sul forcellone (4) i pattini
catena superiore (7) e inferiore (8) e
fissarli avvitando le viti (9).
Serrare le viti (9) alla coppia prescritta
(Sez. C 3).
Rimontare i tappi (1) ai lati del
forcellone.
Operazioni Rif. Sez.
Rimontare
l’ammortizzatore G 7
Rimontare la pinza
freno posteriore G 6
Rimontare la
trasmissione
secondaria G 8
Rimontare parafango
posteriore E 4
Rimontare la ruota
posteriore G 4
Refitting the rear
swingarm
Grease both faces of the shim you
have selected after measuring axial
play (see paragraph "Checking
swingarm axial play" in this section).
Position the swingarm (4) to the
engine placing the selected shim (3)
in-between on the left side.
Grease the shaft (11) and insert it
from the left side of the swingarm
together with the circlip (2). Push in
about half-length of the shaft.
Push the left arm of the swingarm
against the engine and fit the shim (3)
you have selected after measuring
axial play, between right arm and
engine.
Fit the swingarm pivot shaft (11) fully
home. Do not damage the shims (3).
Fit the other circlip (2).
If removed from the swingarm (4),
position the clamps (6) and the
retaining nuts (5) of the swingarm
pivot (11).
Note
Apply threadlocker to clamp
threading (6) and the specified grease
to nut bearing surface (5) (Sect. C 3).
Tighten the nuts (5) to the specified
torque (Sect. C 3).
Position the upper (7) and lower (8)
chain sliding shoes and onto the
swingarm (4) and then tighten the
screws (9) to the specified torque
(Sect. C 3).
Fit the plugs (1) on either side of the
swingarm.
Operations See Sect.
Refit the shock
absorber G 7
Refit the rear brake
caliper G 6
Refit the final drive
assembly G 8
Refit the rear mudguard E 4
Refit the rear wheel G 4
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