Ducati SS1000DS, Owner'S Manual, Page: 89 / 528

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Uso e manutenzione
Use and Maintenance operations
sezione / section
D 4
23 edizione/edition 03-03
Azzeramento potenziometro
farfalla
Il potenziometro farfalla a
caratteristica lineare è montato sul
corpo farfallato senza possibilità di
regolazione. E' quindi necessario far
apprendere alla centralina l'angolo
corrispondente alla posizione di zero
del potenziometro stesso, applicando
la seguente procedura.
Attenzione
Questa procedura deve
precedere il primo avviamento
assoluto del veicolo dopo la
sostituzione del corpo farfallato,
potenziometro o della centralina.
Assicurarsi che le farfalle acceleratore
siano a battuta sulla vite di fine corsa
(comando starter disattivato e
comando gas completamente
chiuso).
In questa posizione si fa apprendere
alla centralina l'angolo assunto dal
potenziometro. Per svolgere questa
operazione è necessario utilizzare lo
strumento di diagnosi Mathesis,
seguendo le procedure sotto indicate.
Scollegare il serbatoio (Sez. L 2).
Collegare il cavo di alimentazione (1)
alla presa di diagnosi della moto (2),
ed alla presa di corrente della moto
(3).
Introdurre la "Memory card", entrare
nella funzione F1 "Autodiagnosi", poi
selezionare il modello e premere F5.
Predisporre i collegamenti con quadro
spento e premere F5.
Accendere il quadro e premere F5
entro quindici secondi, a questo
punto selezionare "Diagnosi attiva" e
premere F2, selezionare
"Azzeramento TPS" e premere F5.
Ad azzeramento effettuato, la
centralina sarà associata al corpo
farfallato del veicolo. La sostituzione
del corpo farfallato, del
potenziometro farfalla o della
centralina obbligherà quindi ad
effettuare una nuova procedura di
azzeramento.
Zero setting the throttle
position sensor
A non-adjustable linear throttle
position sensor is fitted onto the
throttle body. The control unit should
therefore learn sensor zero position
as described below.
Warning
When the throttle body, throttle
position sensor or electronic control
unit have been replaced, perform this
procedure first before starting the
engine.
Ensure that throttles are against the
stop screw (cold-start disabled and
throttle twistgrip fully closed).
Throttle position sensor angle should
be learned by the CPU under the
above conditions. Use the
MATHESIS tester as described
below.
Disconnect the tank (Section L 2).
Attach the power cable (1) to the
motorcycle diagnostics socket (2) and
to the bike outlet (3).
Insert the "Memory card", enter
function F1 "Self-diagnosis", select
the model and then press F5.
Perform the necessary connections
with the ignition key set to off and
press F5.
Turn the ignition key to on and press
F5 within the next fifteen seconds.
Press F2 "Active diagnosis", select
"TPS zero setting" and press F5.
The zero setting procedure
establishes a connection between
electronic control unit and throttle
body. For this reason, the zero setting
procedure must be repeated each
time the throttle body, throttle
position sensor or electronic control
unit are replaced.
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