5.7 H: Terminal Functions
T h e f o l l o w i n g t a b l e s h o w s t h e r e l a t i o n s h i p b e t w e e n t h e c o n d i t i o n s a n d t h e v a l u e s e t t o H 1 - D Q
T e r m i n a l s t a t u s e s , d e t e c t i o n c o n d i t i o n s , a n d s t o p p i n g m e t h o d s m a r k e d w i t h a n “
o
” a r e a p p l i c a b l e t o t h e c o r r e s p o n d i n g
s e t t i n g s .
Setting
Terminal Status
<
1
>
Detection Conditions
<
2
>
Stopping Method
N.O.
N.C.
Always Detected
Detected during
Run only
Ramp to Stop
(fault)
Coast to Stop
(fault)
Emergency Stop
(fault)
Alarm Only
(continue running)
20
O
O
O
21
O
O
O
22
O
O
O
23
O
O
O
24
O
O
O
25
O
O
O
26
O
O
O
27
O
O
O
28
O
O
O
29
O
O
O
2A
O
O
O
2B
O
O
O
2C
O
O
O
2D
O
O
O
2E
O
O
O
2F
O
O
O
<1> Determ ines the terminal status for each fault, i.e., w hether the terminal is normally open or normally closed.
<2> Determ ines w hether detection for each fault should be enabled only during run or always detected.
Setting 50: Nominal speed
C l o s i n g a t e r m i n a l s e t f o r “ N o m i n a l s p e e d " m a k e s t h e d r i v e r u n a t t h e s p e e d r e f e r e n c e s e t t o d 1 - 1 9 . C o n d i t i o n s c h a n g e ,
h o w e v e r , a c c o r d i n g t o t h e s p e e d s e l e c t i o n m o d e s e t i n d 1 - 1 8 . R e f e r t o
Multi-Speed Inputs 1, 2 (d1-18 = 0 or 3) on
page 106
f o r d e t a i l s .
Setting 51: Intermediate speed
C l o s i n g a t e r m i n a l s e t f o r “ I n t e r m e d i a t e s p e e d " m a k e s t h e d r i v e r u n a t t h e s p e e d r e f e r e n c e s e t t o d 1 - 2 0 . T h i s s e t t i n g c a n
a l s o b e u s e d i n c o m b i n a t i o n w i t h o t h e r i n p u t t e r m i n a l s s e t f o r 5 0 ( N o m i n a l s p e e d ) a n d 5 2 ( R e l e v e l i n g s p e e d ) t o s w i t c h
b e t w e e n t h e s p e e d r e f e r e n c e s e t i n d 1 - 2 1 a n d d 1 - 2 2 . C o n d i t i o n s c h a n g e , h o w e v e r , a c c o r d i n g t o t h e s p e e d s e l e c t i o n m o d e
s e t i n d 1 - 1 8 . R e f e r t o
Multi-Speed Inputs 1, 2 (d1-18 = 0 or 3) on page 106.
f o r d e t a i l s
Setting 52: Releveling speed
C l o s i n g a t e r m i n a l s e t f o r “ R e l e v e l i n g s p e e d " m a k e s t h e d r i v e r u n a t t h e s p e e d r e f e r e n c e s e t t o d 1 - 2 3 . C o n d i t i o n s c h a n g e ,
h o w e v e r , a c c o r d i n g t o t h e s p e e d s e l e c t i o n m o d e s e t i n d 1 - 1 8 . R e f e r t o
Multi-Speed Inputs 1, 2 (d1-18 = 0 or 3) on
page 106
f o r d e t a i l s .
Setting 53: Leveling speed
C l o s i n g a t e r m i n a l s e t f o r “ L e v e l i n g s p e e d ” m a k e s t h e d r i v e r u n a t t h e s p e e d r e f e r e n c e s e t t o d 1 - 2 6 . C o n d i t i o n s c h a n g e ,
h o w e v e r , a c c o r d i n g t o t h e s p e e d s e l e c t i o n m o d e s e t i n d 1 - 1 8 . R e f e r t o
Multi-Speed Inputs 1, 2 (d1-18 = 0 or 3) on
page 106
f o r d e t a i l s .
Setting 54: Inspection operation
C a u s e s t h e d r i v e t o o p e r a t e a t t h e s p e e d r e f e r e n c e s e t i n d 1 - 2 4 . T o u s e I n s p e c t i o n R u n , t h i s t e r m i n a l m u s t b e c l o s e b e f o r e
t h e U p o r D o w n c o m m a n d i s e n t e r e d . R e f e r t o
Inspection Operation on page 109
f o r d e t a i l s .
Setting 55: Rescue operation
I n i t i a t e s R e s c u e O p e r a t i o n w h e n t h e t e r m i n a l c l o s e s . R e f e r t o
Rescue Operation on page 114
f o r d e t a i l s .
Setting 56: Motor contactor feedback
C a n b e u s e d a s m o n i t o r i n g i n p u t f o r t h e m o t o r c o n t a c t o r a n d a l l o w s t h e d r i v e t o d e t e c t c o n t a c t o r m a l f u n c t i o n .
Setting 57: High speed limit up
W h e n t h i s i n p u t i s c l o s e d t h e s p e e d i n u p d i r e c t i o n w i l l b e l i m i t e d t o t h e l e v e l i n g s p e e d . N o s p e e d l i m i t i s a p p l i e d w h e n
t h e c a r i s g o i n g d o w n .
Setting 58: High speed limit down
W h e n t h i s i n p u t i s c l o s e d t h e s p e e d i n d o w n d i r e c t i o n w i l l b e l i m i t e d t o t h e l e v e l i n g s p e e d . N o s p e e d l i m i t i s a p p l i e d
w h e n t h e c a r i s g o i n g u p .
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YASKAWA ELECTRIC SIEP C710616 33D YASKAWA AC Drive L1000A Technical Manual