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SPEC
Embrayage:
Epaisseur de disque de friction
2,9 à 3,1 mm
(0,114 à 0,122 in)
2,7 mm
(0,106 in)
Quantité
9
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Epaisseur de disque d’embrayage
1,1 à 1,3 mm (0,043 à 0,051 in)
----
Quantité
8
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Limite de déformation
----
0,1 mm
(0,004 in)
Longueur libre de ressort d’embrayage
39,1 mm (1,54 in)
38,1 mm
(1,50 in)
Quantité
5
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Jeu de butée de cloche d’embrayage
0,10 à 0,35 mm
(0,0039 à 0,0138 in)
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Jeu radial de cloche d’embrayage
0,010 à 0,044 mm
(0,0004 à 0,0017 in)
----
Méthode de débrayage
Poussée interne, poussée par came
----
Sélecteur:
Type de sélecteur
Tambour de came et barre de guidage ----
Limite de torsion de barre de guidage
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0,05 mm
(0,002 in)
Kick:
Type
Kick et mécanisme à rochet
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Carburateur:
USA EUROPE
CDN, ZA,
AUS, NZ
Type/fabricant
FCR-MX37/
KEIHIN
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Marque d’identification
5PH1 00
5PH2 10
5PH4 20
Gicleur principal
(M.J)
N˚170
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Gicleur d’air
(M.A.J)
N˚200
←
←
Aiguille
(J.N)
OBELP-3
OBEGP-4
OBEHP-4
Echancrure
(C.A)
1,5
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←
Gicleur de ralenti
(P.J)
N˚42
←
←
Gicleur d’air de ralenti
(P.A.J)
N˚75
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←
Sortie de ralenti
(P.O)
ø0,9
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Vis de richesse
(à titre d’exemple uniquement)
(P.S)
1-3/4
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Dérivation
(B.P)
ø1,0
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←
Taille de siège de pointeau
(V.S)
ø3,8
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←
Gicleur de démarreur
(G.S)
N˚72
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←
Gicleur de fuite
(Acc.P)
N˚60
N˚105
←
Hauteur du flotteur
(F.H)
8 mm (0,31 in)
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←
Ralenti du moteur
1.700 à
1.900 tr/mn
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Dépression à l’admission
26,7 à 32,0 kPa
(200 à 240 mmHg,
7,87 à 9,45 inHg)
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Article
Standard
Limite
CARACTERISTIQUES D’ENTRETIEN
Содержание WR250F(N)
Страница 322: ...4 28 ENG 7 Install Oil tank breather hose Cylinder head breather hose Spark plug T R 13 Nm 1 3 m kg 9 4 ft lb CAMSHAFTS ...
Страница 600: ...5 67 CHAS REAR SHOCK ABSORBER 8 Install Band 1 Taillight connector 2 ...
Страница 684: ......
Страница 685: ......
Страница 686: ...PRINTED IN JAPAN 2000 11 2 5 1 CR PRINTED ON RECYCLED PAPER YAMAHA MOTOR CO LTD 2500 SHINGAI IWATA SHIZUOKA JAPAN ...