Malaguti MADISON 250, Руководство по обслуживанию

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MADISON 250 MADISON 250 MADISON 250 MADISON 250 MADISON 250
D D
D D D
When removing the caliper When removing the caliper
When removing the caliper When removing the caliper
When removing the caliper
utmost care must be taken utmost care must be taken
utmost care must be taken utmost care must be taken
utmost care must be taken
not to damage the brake oil line, not to damage the brake oil line,
not to damage the brake oil line, not to damage the brake oil line,
not to damage the brake oil line,
disc and pads. disc and pads.
disc and pads. disc and pads. disc and pads.
•After the caliper unit removal,
unscrew and remove the fittings (A)
and the relative linings.
Lors de la dépose de la Lors de la dépose de la
Lors de la dépose de la Lors de la dépose de la
Lors de la dépose de la
pince, faire très attention à pince, faire très attention à
pince, faire très attention à pince, faire très attention à
pince, faire très attention à
ne pas abîmer le tube de l’huile, le ne pas abîmer le tube de l’huile, le
ne pas abîmer le tube de l’huile, le ne pas abîmer le tube de l’huile, le
ne pas abîmer le tube de l’huile, le
disque et les pastilles du frein. disque et les pastilles du frein.
disque et les pastilles du frein. disque et les pastilles du frein. disque et les pastilles du frein.
•Après avoir enlevé le groupe pince,
dévisser et extraire les raccords (A)
et les joints correspondants.
En la remoción de la zapata, En la remoción de la zapata,
En la remoción de la zapata, En la remoción de la zapata,
En la remoción de la zapata,
poner la máxima atención a poner la máxima atención a
poner la máxima atención a poner la máxima atención a
poner la máxima atención a
que no se dañe el conducto del aceite, que no se dañe el conducto del aceite,
que no se dañe el conducto del aceite, que no se dañe el conducto del aceite,
que no se dañe el conducto del aceite,
el disco y las zapatas del freno. el disco y las zapatas del freno.
el disco y las zapatas del freno. el disco y las zapatas del freno. el disco y las zapatas del freno.
•Tras desmontar el grupo pinza,
desenroscar y extraer los racores
(A) y las relativas guarniciones.
FRONT/REAR BRAKE FRONT/REAR BRAKE FRONT/REAR BRAKE FRONT/REAR BRAKE FRONT/REAR BRAKE
PADS WEAR PADS WEAR
PADS WEAR PADS WEAR PADS WEAR
C O N T R O L C O N T R O L
C O N T R O L C O N T R O L
C O N T R O L
•In this occasion verify also the
condition of the pads. Should they
be scratched or unusually worn,
carry out a grinding.
Should they result to be damaged
or should they be less than 2 mm in
thickness, replace them.
The minimum thickness of The minimum thickness of
The minimum thickness of The minimum thickness of
The minimum thickness of
the pads is 2 mm. the pads is 2 mm.
the pads is 2 mm. the pads is 2 mm.
the pads is 2 mm.
F R O N T F R O N T F R O N T F R O N T F R O N T
CALIPER CALIPER CALIPER CALIPER CALIPER
UNIT REPLACEMENT UNIT REPLACEMENT
UNIT REPLACEMENT UNIT REPLACEMENT
UNIT REPLACEMENT
Empty the whole of the oleo-
dynamic circuit by pouring the
fluid into an appointed container
according to the regulations in force
for its disposal.
CONTROLE USURE CONTROLE USURE CONTROLE USURE CONTROLE USURE CONTROLE USURE
PLAQUETTES FREIN PLAQUETTES FREIN PLAQUETTES FREIN PLAQUETTES FREIN PLAQUETTES FREIN
AVANT/ARRIERE AVANT/ARRIERE
AVANT/ARRIERE AVANT/ARRIERE
AVANT/ARRIERE
•Lors de ce contrôle, vérifier aussi
l’état d’usure des disques. S’ils sont
rayés ou anormalement usés,
effectuer une rectification.
Si elles sont très abîmées ou si leur
épaisseur est inférieure à 2 mm,
procéder à leur substitution.
L’épaisseur minimum des L’épaisseur minimum des
L’épaisseur minimum des L’épaisseur minimum des
L’épaisseur minimum des
plaquettes est de 2 mm. plaquettes est de 2 mm.
plaquettes est de 2 mm. plaquettes est de 2 mm.
plaquettes est de 2 mm.
CONTROL DESGASTE CONTROL DESGASTE CONTROL DESGASTE CONTROL DESGASTE CONTROL DESGASTE
PASTILLAS FRENO PASTILLAS FRENO
PASTILLAS FRENO PASTILLAS FRENO PASTILLAS FRENO
DELANTERO/TRASERO DELANTERO/TRASERO
DELANTERO/TRASERO DELANTERO/TRASERO
DELANTERO/TRASERO
•En el momento de efectuar este
control, comprobar también el estado
de desgaste de los discos. En el caso
estén rayados o desgastados de
manera anómala, rectificar.
En el caso de estar muy
deteriorados o de tener un espesor
inferior a 2 mm, sustituir.
El espesor mínimo de las El espesor mínimo de las
El espesor mínimo de las El espesor mínimo de las
El espesor mínimo de las
pastillas tiene que ser de 2 mm. pastillas tiene que ser de 2 mm.
pastillas tiene que ser de 2 mm. pastillas tiene que ser de 2 mm.
pastillas tiene que ser de 2 mm.
SUBSTITUTION SUBSTITUTION
SUBSTITUTION SUBSTITUTION
SUBSTITUTION
DU GROUPE PINCE DU GROUPE PINCE DU GROUPE PINCE DU GROUPE PINCE DU GROUPE PINCE
AVANT AVANT
AVANT AVANT AVANT
Vider entièrement le circuit
oléodynamique, en versant le
liquide dans un récipient adéquat
pour l’éliminer conformément aux
Réglementations en vigueur.
SUSTITUCION SUSTITUCION SUSTITUCION SUSTITUCION SUSTITUCION
GRUPO PINZA GRUPO PINZA GRUPO PINZA GRUPO PINZA GRUPO PINZA
ANTERIOR ANTERIOR
ANTERIOR ANTERIOR
ANTERIOR
Vaciar completamente el
circuito oleodinámico. Verter el
líquido en un recipiente adecuado y
eliminarlo en el respeto de las
normativas vigentes.
tous les 2.500 Km tous les 2.500 Km
tous les 2.500 Km tous les 2.500 Km
tous les 2.500 Km
cada 2.500 Km cada 2.500 Km cada 2.500 Km cada 2.500 Km cada 2.500 Km every 2.500 Km every 2.500 Km
every 2.500 Km every 2.500 Km
every 2.500 Km