Malaguti MADISON 250, Руководство по обслуживанию, Страница: 42 / 306

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F. 5
S T E R Z O S T E R Z O S T E R Z O S T E R Z O S T E R Z O
CONTROLLO DEL GIOCO CONTROLLO DEL GIOCO CONTROLLO DEL GIOCO CONTROLLO DEL GIOCO CONTROLLO DEL GIOCO
•Posizionare il motociclo su cavalletto centrale.
•Ruotare il manubrio ripetutamente nei due sensi, valutan-
do il grado di scorrevolezza delle sfere.
•Riscontrando resistenza alla rotazione (anche lieve) o ec-
cessiva scorrevolezza, procedere alla regolazione utiliz-
zando l’apposita chiave.
REGOLAZIONE REGOLAZIONE REGOLAZIONE REGOLAZIONE REGOLAZIONE
Nota: Nota:
Nota: Nota:
Nota: per accedere alle ghiere
di regolazione dello sterzo, è ne-
cessario rimuovere il
coprimanubrio posteriore coprimanubrio posteriore
coprimanubrio posteriore coprimanubrio posteriore coprimanubrio posteriore
(vedi S/C - P. 9
vedi S/C - P. 9
vedi S/C - P. 9 vedi S/C - P. 9 vedi S/C - P. 9), ed il copri-
copri-
copri- copri- copri-
manubrio anteriore manubrio anteriore manubrio anteriore manubrio anteriore manubrio anteriore (vedi S/ vedi S/ vedi S/ vedi S/ vedi S/
C - P. 9 C - P. 9 C - P. 9 C - P. 9 C - P. 9) .
•Allentare la ghiera (A - F. 5).
•Intervenire sulla ghiera (B) per
regolare la scorrevolezza delle
sfere.
•A regolazione avvenuta, ser-
rare la ghiera (A) alla coppia
prescritta.
CONTROLLO “SERRAGGIO” CONTROLLO “SERRAGGIO”
CONTROLLO “SERRAGGIO” CONTROLLO “SERRAGGIO”
CONTROLLO “SERRAGGIO”
MANUBRIO MANUBRIO
MANUBRIO MANUBRIO
MANUBRIO
•Verificare il corretto serraggio
del dado (C - F. 5).
L E N K U N G L E N K U N G L E N K U N G L E N K U N G L E N K U N G
KONTROLLE DES SPIELS KONTROLLE DES SPIELS
KONTROLLE DES SPIELS KONTROLLE DES SPIELS
KONTROLLE DES SPIELS
•Das Motorrad auf dem zentralen Ständer aufblocken.
•Den Lenker wiederholt in beide Richtungen drehen und
die Fliessfähigkeit der Kugeln kontrollieren.
•Im Falle von (auch nur geringem) Widerstand oder
übermäßiger Fliessfähigkeit beim Drehen, anhand eines
angebrachten Schlüssels eine Einstellung durchführen.
EINSTELLUNG EINSTELLUNG
EINSTELLUNG EINSTELLUNG
EINSTELLUNG
Hinweis: Hinweis:
Hinweis: Hinweis:
Hinweis: Um für die Einstellung
Zugang zu den Nutmüttern zu
erhalten, müssen die
Lenkerverkleidung hinten Lenkerverkleidung hinten
Lenkerverkleidung hinten Lenkerverkleidung hinten Lenkerverkleidung hinten
(siehe S/C - S. 9) (siehe S/C - S. 9)
(siehe S/C - S. 9) (siehe S/C - S. 9) (siehe S/C - S. 9) und die
Lenkerverkleidung vorne (siehe Lenkerverkleidung vorne (siehe Lenkerverkleidung vorne (siehe Lenkerverkleidung vorne (siehe Lenkerverkleidung vorne (siehe
S/C - S. 9) S/C - S. 9) S/C - S. 9) S/C - S. 9) S/C - S. 9) entfernt werden.
•Die Nutmutter losschrauben
(A - Abb. 5).
•Die Nutmutter drehen (B), um die
Fliessfähigkeit der Kugeln
einzustellen.
•Nach der Einstellung, die Nutmutter
(A) bis zum beschriebenen
Drehmoment befestigen.
KONTROLLE DER LENKER- KONTROLLE DER LENKER-
KONTROLLE DER LENKER- KONTROLLE DER LENKER- KONTROLLE DER LENKER-
“BEFESTIGUNG” “BEFESTIGUNG”
“BEFESTIGUNG” “BEFESTIGUNG” “BEFESTIGUNG”
•Kontrollieren Sie, dass die
Schraubenmutter (C - Abb. 25)
richtig befestigt ist.
Cs - Nm
A A A A A
140
Cs - Nm
C C
C C
C
50
A A A A A
B B B B B
C C C C C
MADISON 250 MADISON 250 MADISON 250 MADISON 250 MADISON 250
B B
B B
B
REGOLAZIONE INCLI- REGOLAZIONE INCLI- REGOLAZIONE INCLI- REGOLAZIONE INCLI- REGOLAZIONE INCLI-
NAZIONE MANUBRIO NAZIONE MANUBRIO
NAZIONE MANUBRIO NAZIONE MANUBRIO NAZIONE MANUBRIO
Nota Nota Nota Nota Nota: per accedere alle viti di fis-
saggio manubrio, è necessario ri-
muovere il coprimanubrio po-
coprimanubrio po- coprimanubrio po- coprimanubrio po- coprimanubrio po-
steriore steriore
steriore steriore
steriore (vedi S/C - P. 9 vedi S/C - P. 9
vedi S/C - P. 9 vedi S/C - P. 9
vedi S/C - P. 9), ed il
coprimanubrio anteriore coprimanubrio anteriore
coprimanubrio anteriore coprimanubrio anteriore
coprimanubrio anteriore (vedi vedi
vedi vedi
vedi
S/C - P. 9 S/C - P. 9
S/C - P. 9 S/C - P. 9
S/C - P. 9) .
Per eseguire la regolazione del ma- Per eseguire la regolazione del ma-
Per eseguire la regolazione del ma- Per eseguire la regolazione del ma-
Per eseguire la regolazione del ma-
nubrio, procedere come segue: nubrio, procedere come segue:
nubrio, procedere come segue: nubrio, procedere come segue: nubrio, procedere come segue:
•allentare moderatamente le viti
(V4).
•Regolare la posizione del ma-
nubrio, alzandolo o abbassan-
dolo, con entrambe le mani.
Determinata l’inclinazione otti-
male, serrare le viti (V4) pro-
cedendo a “croce”, per passaggi
successivi, fino alla coppia pre-
scritta.
F. 6
V V V V V
4 4
4 4
4
Cs - Nm
V V
V V V
4 4 4 4 4
30 ± 20%
EINSTELLUNG NEIGUNG EINSTELLUNG NEIGUNG
EINSTELLUNG NEIGUNG EINSTELLUNG NEIGUNG
EINSTELLUNG NEIGUNG
DES LENKERS DES LENKERS DES LENKERS DES LENKERS DES LENKERS
Hinweis: Hinweis: Hinweis: Hinweis: Hinweis: Um Zugang zu den
Schrauben für die Befestigung
des Lenkers zu erhalten, müssen
die Lenkerverkleidung hinten
Lenkerverkleidung hinten
Lenkerverkleidung hinten Lenkerverkleidung hinten
Lenkerverkleidung hinten
(siehe S/C - S. 9) (siehe S/C - S. 9)
(siehe S/C - S. 9) (siehe S/C - S. 9)
(siehe S/C - S. 9) und die
Lenkerverkleidung vorne (siehe Lenkerverkleidung vorne (siehe
Lenkerverkleidung vorne (siehe Lenkerverkleidung vorne (siehe
Lenkerverkleidung vorne (siehe
S/C - S. 9) S/C - S. 9)
S/C - S. 9) S/C - S. 9) S/C - S. 9) entfernt werden.
Zur Einstellung der Lenkstange, wie Zur Einstellung der Lenkstange, wie
Zur Einstellung der Lenkstange, wie Zur Einstellung der Lenkstange, wie Zur Einstellung der Lenkstange, wie
folgt vorgehen: folgt vorgehen: folgt vorgehen: folgt vorgehen: folgt vorgehen:
•die Schrauben (V4) ein wenig lockern.
•Die Position des Lenkers einstellen,
indem man den Lenker mit beiden
Händen nach oben bzw. unten
verstellt. Nach Erreichen der
optimalen Position, die Schrauben
(V4) festziehen. Gehen Sie
“überkreuz” mit aufeinanderfolgenden
Abdrehungen vor, bis der
vorgeschriebene Drehmoment
erreicht wird.