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Uso e manutenzione
Use and Maintenance operations
sezione / section
D 4
34
Monster S2R 1000
- M.Y. 2006 - edizione/edition 00
Regolazione forcella
anteriore
La forcella è regolabile sia nella fase di
estensione, sia nella compressione
degli steli.
La regolazione avviene per mezzo
dei registri esterni a vite:
1
per modificare il freno idraulico in
estensione;
2
per modificare il precarico delle
molle interne;
3
per modificare il freno idraulico in
compressione.
Ruotare con un piccolo cacciavite a
taglio il registro (1), posto sulla sommità
di ogni stelo forcella, per intervenire
sul freno idraulico in estensione.
Per agire sul registro (3) introdurre un
cacciavite attraverso il foro passante
sul perno ruota in corrispondenza
dell’asse stelo forcella.
Ruotando le viti (1) e (3) di regolazione
si avvertiranno degli scatti, ognuno
dei quali corrisponde ad una posizione
di smorzamento.
Avvitando completamente la vite fino a
bloccarla si ottiene la posizione “0”, che
corrisponde alla massima frenatura.
A partire da questa posizione,
ruotando in senso antiorario, si
possono contare i vari scatti che
corrisponderanno successivamente
alle posizioni 1, 2, ecc.
Le regolazioni
standard
sono le
seguenti:
compressione:
6
click;
estensione:
6
click.
Precarico molla (A):
18
mm
Range di regolazione:
compressione:
16
click
estensione:
14
click
Precarico molla (A):
10÷25
mm
Per modificare il precarico della
molla interna ad ogni stelo ruotare il
registro (2) ad estremità esagonale
con una chiave esagonale di
22
mm.
Importante
Regolare i registri di entrambi
gli steli sulle medesime posizioni.
Adjusting the front fork
The front fork features both
compression and rebound
damping adjustment.
The settings are adjusted by way of
external adjuster screws:
1
to adjust hydraulic rebound
damping;
2
to adjust the spring preload;
3
to adjust hydraulic compression
damping.
To adjust the rebound damping
setting, turn the adjuster (1) on the top
of each fork leg with a flat screwdriver.
To turn the adjuster (3), insert a
screwdriver through the hole in the
wheel axle in line with the fork leg
as shown.
Adjusters (1) and (3) have click
positions corresponding to different
damping settings.
The hardest damping is obtained
with the adjuster fully tightened to
the “0” position.
Start in this position and turn anti-
clockwise. Count the clicks, which
correspond to setting 1, 2 and so forth.
The
STANDARD
factory settings are
as follows:
compression:
6
clicks;
rebound:
6
clicks.
Spring preload (A):
18
mm
Adjustment range:
compression:
16
clicks
rebound:
14
clicks
Spring preload (A):
10 to 25
mm
To change the spring pre-load for
each fork leg, turn the adjuster (2)
with a
22
mm hex spanner.
Important
Adjust both fork legs to same
setting.
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1
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Summary of Contents for 2006 Monster S2R 1000
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Page 129: ...A B C D E F G H L M N P Vestizione 0 Fairing 0...
Page 141: ...A B C D E F G H L M N P Comandi Dispositivi 0 Controls Devices 0...
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Page 165: ...A B C D E F G H L M N P Ruote Sospensioni Freni0 Wheels Suspensions Brakes 0...
Page 219: ...A B C D E F G H L M N P Mototelaio 0 Frame 0...
Page 245: ...A B C D E F G H L M N P Impianto di alimentazione Scarico 0 Fuel system Exhaust system 0...
Page 281: ...A B C D E F G H L M N P Impianto iniezione accensione 0 Ignition injection system 1...
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Page 307: ...A B C D E F G H L M N P Motore 0 Engine 1...
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Page 461: ...A B C D E F G H L M N P Impianto elettrico 0 Electric system 0...
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Page 531: ...A B C D E F G H L M N P Indice degli argomenti 0 Subject index 0...
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