SPEC
2 - 12
N.B.:
Le couple de serrage des parties marquées
doit
être vérifié après le rodage ou avant chaque course.
N.B.:
*1: Serrer les boulons de culasse à 30 Nm (3,0 m • kg, 22 ft • lb) dans l’ordre de serrage correct, déposer et
resserrer les boulons de culasse à 20 Nm (2,0 m • kg, 14 ft • lb) dans l’ordre de serrage correct, puis continuer
à serrer les boulons de culasse dans l’ordre correct jusqu’à obtention de l’angle de 180° spécifié.
Boulon de contrôle d’huile
M6
×
1,0
1
10
1,0
7,2
Collier de durit d’huile
—
2
2
0,2
1,4
Couvercle d’embrayage
M6
×
1,0
7
10
1,0
7,2
Couvercle de carter moteur (droit)
M6
×
1,0
10
10
1,0
7,2
Couvercle de carter moteur (gauche)
M6
×
1,0
9
10
1,0
7,2
Couvercle de pignon fou (démarreur)
M6
×
1,0
2
10
1,0
7,2
Carter moteur
M6
×
1,0
12
12
1,2
8,7
Support du câble d’embrayage
M6
×
1,0
1
10
1,0
7,2
Boulon de vidange d’huile
(arrière carter moteur)
M10
×
1,25
1
20
2,0
14
(carter moteur gauche)
M6
×
1,0
1
10
1,0
7,2
Boulon de vidange d’huile (cadre)
M8
×
1,25
1
23
2,3
17
Crépine à huile (cadre)
M14
×
1,5
1
70
7,0
50
Butoir de roulement de carter moteur
M6
×
1,0
15
10
1,0
7,2
Retenue de joint d’étanchéité de l’arbre secondaire
M6
×
1,0
2
10
1,0
7,2
Guide de roue à rochet
M6
×
1,0
2
12
1,2
8,7
Kick
M8
×
1,25
1
33
3,3
24
Vis (kick)
M6
×
1,0
1
7
0,7
5,1
Embrayage du démarreur
M6
×
1,0
6
16
1,6
11
Pignon menant de transmission primaire
M20
×
1,0
1
110
11,0
80
Noix d’embrayage
M20
×
1,0
1
75
7,5
54
Tige de poussée
M6
×
1,0
1
10
1,0
7,2
Ressort d’appui du plateau de pression
M6
×
1,0
6
8
0,8
5,8
Pignon mené du balancier
M14
×
1,0
1
50
5,0
36
Plaque d’équilibrage du balancier
M6
×
1,0
3
10
1,0
7,2
Couronne arrière
M20
×
1,0
1
75
7,5
54
Couvercle de couronne arrière
M6
×
1,0
2
8
0,8
5,8
Sélecteur
M6
×
1,0
1
12
1,2
8,7
Guide de sélecteur
M6
×
1,0
2
10
1,0
7,2
Doigt de verrouillage
M6
×
1,0
1
10
1,0
7,2
Segment
M8
×
1,25
1
30
3,0
22
Pièce à serrer
Diamètre du
filet
Qté
Couple de serrage
Nm
m·kg
ft·lb
CARACTERISTIQUES D’ENTRETIEN
