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SPEC
1
Warmstartzug
2
Kühlerschlauch 2
3
Klemme
4
Zündspulenkabel
5
Drosselklappensensor-Kabel
6
Buckel (Rahmen)
7
Ölschlauch
8
Schlauchführung
9
Leerlaufschalter-Kabel
0
CDI-Schwunglichtmagnetzünder-
Kabel
A
Kupplungszug
B
Kühler-Entlüftungsschlauch
C
Motorstoppschalter-Kabel
D
Nebenkabelbaum
E
Zündbox-Halterung
F
Zündbox
G
Gaszug
H
Zylinderkopf-Entlüftungsschlauch
È
Den Warmstartzug, die Gaszüge, das
Drosselklappensensorkabel und
Zündspulenkabel befestigen.
É
Das Drosselklappensensorkabel hin-
ter dem Buckel am Rahmen befesti-
gen.
Ê
Das Leerlaufschalterkabel am
Ölschlauch befestigen.
Ë
Das Leerlaufschalterkabel an der
Innenseite des Ölschlauchs entlang
führen.
Ì
Das Leerlaufschalterkabel, das CDI-
Schwunglichtmagnetzünder-Kabel
und den Kühler-Entlüftungsschlauch
befestigen.
Í
Das Leerlaufschalterkabel, das CDI-
Schwunglichtmagnetzünder-Kabel,
den Kühler-Entlüftungsschlauch und
den Kupplungszug über der Kühler-
Montagenabe befestigen.
1
Câble de starter à chaud
2
Durit de radiateur 2
3
Collier à pince
4
Fil de la bobine d’allumage
5
Fil du capteur de position de papillon des
gaz
6
Bosse (cadre)
7
Durit d’huile
8
Guide de durit
9
Fil du contacteur de point mort
0
Fil du volant magnétique C.D.I.
A
Câble d’embrayage
B
Durit de mise à l’air du radiateur
C
Fil du coupe-circuit du moteur
D
Faisceau de fils secondaire
E
Support de boîtier CDI
F
Boîtier C.D.I.
G
Câble des gaz
H
Durit de mise à l’air de la culasse
È
Attacher ensemble le câble de starter à
chaud, les câbles des gaz, le fil du capteur
de position de papillon des gaz et le fil de
la bobine d’allumage.
É
Attacher le fil du capteur de position de
papillon des gaz derrière la bosse du
cadre.
Ê
Attacher le fil du contacteur de point mort
à la durit d’huile.
Ë
Acheminer le fil du contacteur de point
mort vers l’intérieur de la durit d’huile.
Ì
Attacher ensemble le fil du contacteur de
point mort, le fil du volant magnétique
CDI et la durit de mise à l’air du radiateur.
Í
Attacher le fil du contacteur de point
mort, le fil du volant magnétique CDI, la
durit de mise à l’air du radiateur et le
câble d’embrayage à la noix de montage
du radiateur.
1
Cavo starter per partenze a caldo
2
Flessibile radiatore 2
3
Morsetto
4
Cavo bobina di accensione
5
Cavo sensore posizione farfalla
6
Gobba (telaio)
7
Flessibile olio
8
Guida flessibile
9
Cavo interruttore folle
0
Cavo magnete CDI
A
Cavo frizione
B
Flessibile di sfiato radiatore
C
Cavo interruttore di arresto motore
D
Cablaggio secondario
E
Staffa unità CDI
F
Unità CDI
G
Cavo acceleratore
H
Flessibile di sfiato testata
È
Fissare il cavo starter per partenze a
caldo, i cavi dell’acceleratore, il cavo sen-
sore posizione farfalla e il cavo bobina di
accensione.
É
Fissare il cavo sensore posizione farfalla
dietro la gobba del telaio.
Ê
Fissare il cavo dell’interruttore folle al
flessibile olio.
Ë
Far passare il cavo dell’interruttore folle
all’interno del flessibile olio.
Ì
Fissare il cavo dell’interruttore folle, il
cavo magnete CDI e il flessibile di sfiato
radiatore.
Í
Fissare il cavo dell’interruttore folle, il
cavo magnete CDI, il flessibile di sfiato
radiatore e il cavo frizione oltre la spor-
genza di montaggio del radiatore.
DIAGRAMME D’ACHEMINEMENT DES CABLES
KABELFÜHRUNGSDIAGRAMME
SCHEMA PERCORSO DEI CAVI
