SPEC
2 - 11
NOTA:
- controllare le coppie di serraggio delle parti contrassegnate dopo il rodaggio o prima di ogni competi-
zione.
Scatola filtro aria
M6
×
1,0
2
8
0,8
5,8
Giunto e scatola del filtro dell’aria
M5
×
0,8
1
4
0,4
2,9
Cartuccia del filtro dell’aria
M6
×
1,0
1
2
0,2
1,4
Tubo di scarico
M8
×
1,25
2
20
2,0
14
Protezione tubo di scarico
M6
×
1,0
3
10
1,0
7,2
Silenziatore
M8
×
1,25
2
30
3,0
22
Morsetto silenziatore
M8
×
1,25
1
16
1,6
11
Carter
M6
×
1,0
11
12
1,2
8,7
Elemento di arresto cuscinetto carter
M6
×
1,0
11
10
1,0
7,2
Elemento di arresto cuscinetto carter (albero motore)
M6
×
1,0
4
10
1,0
7,2
Supporto finestra di controllo livello olio
M6
×
1,0
1
10
1,0
7,2
Coperchio carter sinistro
M6
×
1,0
8
10
1,0
7,2
Coperchio carter destro
M6
×
1,0
8
10
1,0
7,2
Carter frizione
M6
×
1,0
7
10
1,0
7,2
Tappo di scarico olio carter
M10
×
1,25
1
20
2,0
14
Coperchio ruota dentata della catena di trasmissione
M6
×
1,0
2
8
0,8
5,8
Guida ruote cricchetto dell’albero di avviamento
M6
×
1,0
2
12
1,2
8,7
Leva avviamento a pedale
M8
×
1,25
1
33
3,3
24
Ingranaggio conduttore della trasmissione primaria
M18
×
1,0
1
75
7,5
54
Molla della frizione
M6
×
1,0
5
10
1,0
7,2
Mozzo frizione
M16
×
1,0
1
60
6,0
43
Controdado cavo frizione
M8
×
1,25
1
7
0,7
5,1
Bullone di regolazione e controdado cavo frizione
M6
×
0,75
1
4
0,4
2,9
Albero leva di aggancio
M6
×
1,0
1
10
1,0
7,2
Ruota dentata di trasmissione
M18
×
1,0
1
75
7,5
54
Elemento di arresto paraolio dell’asse conduttore
M6
×
1,0
2
10
1,0
7,2
Segmento
M8
×
1,25
1
30
3,0
22
Guida del cambio
M6
×
1,0
2
10
1,0
7,2
Leva di arresto
M6
×
1,0
1
10
1,0
7,2
Pedale del cambio
M6
×
1,0
1
12
1,2
8,7
Elemento da serrare
Filettatura
Quantità
Coppia di serraggio
Nm
m·kg
ft·lb
SPECIFICHE DI MANUTENZIONE
