Wilo EMU KS Ex Series, Installation And Operating Instructions Manual

Page: 155 / 400

Türkçe
Montaj ve kullanma k ı lavuzu Wilo-EMU KS.../KS...Ex 155
• Ş amand ı ra ş alterli ve CEE fi ş li “DMS” tipi
Anahtarlama cihaz ı n ı n/CEE fi ş in IP koruma
s ı n ı f ı na dikkat ediniz.
4.2.3 S ı zd ı rmazl ı k
Pompalanan s ı v ı ve motor taraf ı n ı n taraf ı
s ı zd ı rmazl ı klar ı iki mekanik salmastra taraf ı ndan
sa ğ lan ı r.
Contalar aras ı ndaki s ı zd ı rmaz odaya t ı bbi beyaz ya ğ
doldurulmu ş tur. Ürün monte edilirken tamamen beyaz
ya ğ ile doldurulur.
Conta bölmesinin denetimi
KS 220 ve KS…Ex üniteleri opsiyon olarak sat ı n
al ı nabilecek ayr ı bir harici s ı zd ı rmaz bölme elektrodu ile
donat ı labilir. Bu ş ekilde salmastran ı n ar ı zal ı olmas ı ve
conta bölmesine su girmesi tespit edilebilir.
4.2.4 Ş amand ı ra ş alteri
«S» tipinde ş amand ı ra ş alteri anahtarlama cihaz ı na
veya toprakl ı fi ş e (entegre edilmi ş kondansatörlü) veya
CEE fi ş ine ba ğ lanmal ı d ı r.
Ş amand ı ra ş alteri sayesinde ünitenin otomatik olarak
aç ı l ı p kapat ı labilece ğ i bir seviye kontrolü sa ğ lan ı r.
4.3 ATEX uyar ı nca Ex koruma
Bu motorlar AB Direktifi 94/09/AT uyar ı nca Cihaz
Grubu II, Kategori 2'ye ait elektrikli cihazlar gerektiren
muhtemel patlay
ı c ı ortamlarda kullan ı labilir.
Böylece motorlar Bölge 1 ve 2'de kullan ı labilir.
Bu motorlar, Bölge 0 'da kullan ı lamazlar!
Hidrolik ünitesi gibi elektrikli olmayan cihazlar da ayn ı
ş ekilde AB Direktifi 94/09/AT'ye uygundur.
4.3.1 Ex i ş areti
Tip plakas ı ndaki Ex d IIB T4 Ex i ş aretinin anlam ı :
• Ex = Euro standard ı na uyun Ex korumal ı cihaz
• d = Motor mahfazas ı ate ş leme koruma türü: bas ı nç
geçirmeyen kapsülle ş me
• II = May ı n d ı ş ı nda patlama tehlikesi olan yerler için
öngörülür
• B = B alt bölümünde bulunan gazlarla birlikte
kullanmaya uygundur (oksijen, asetilen, karbon
disülfit) hariç di
ğ er tüm gazlar
• T4 = cihaz ı n maks. yüzey s ı cakl ı ğ ı 135 °C'dir.
4.3.2 «Bas ı nç geçirmeyen kapsüllü» koruma türü
Bu koruma s ı n ı f ı ndaki motorlar bir s ı cakl ı k kontrol
sistemi ile donat ı lm ı ş t ı r.
S ı cakl ı k denetimi, s ı cakl ı k s ı n ı r de ğ erine
eri ş ildi ğ inde, yeniden çal ı ş t ı r ı lmas ı sadece elle bir
«reset» tu ş una bas ı ld ı ktan sonra mümkün olacak
ş ekilde ba ğ lanmal ı d ı r.
4.4 FM uyar ı nca Ex koruma
Motorlar «FM Approvals» test ve onay kurumu
taraf
ı ndan FMRC 3600, 3615, 3615.80 ve ANSI/UL-
1004 standartlar ı na uygun olarak sertifikaland ı r ı lm ı ş t ı r.
Motorlar, «Explosionproof, Class 1, Division 1» koruma
s
ı n ı f ı elektrikli cihazlar gerektiren muhtemel patlay ı c ı
ortamlarda çal ı ş t ı r ı lmas ı için onay alm ı ş t ı r.
Bu sayede, FM standard ı uyar ı nca koruma s ı n ı f ı
«Explosionproof, Class 1, Division 2» gerektiren
ortamlarda da kullan
ı labilir.
4.4.1 FM i ş areti
Ex kodlamas ı n ı n anlam ı : (Cl. = Class)
• Cl. 1 = Gazlar, buharlar, sis
Division 1 = Normal ko ş ullar alt ı nda devaml ı veya arada
s ı rada muhtemel patlay ı c ı ortam mevcut
Groups C, D = Gaz gruplar ı : etilen (C), propan (D)
• Cl. 2 = Tozlar
Division 1 = Normal ko ş ullar alt ı nda devaml ı veya arada
s ı rada muhtemel patlay ı c ı ortam mevcut
Groups E, F, G = Toz gruplar ı : metal (E), kömür (F), tah ı l
(G)
• Cl. 3 = Lifler ve tüyler
• T3C = Makinenin maks. yüzey s
ı cakl ı ğ ı 160 °C
Tip etiketinde ayr ı ca maks. dalma derinli ğ i ve maks.
ak ı ş kan s ı cakl ı ğ ı verileri de bulunur.
4.4.2 «Explosion-proof» koruma türü
Bu koruma s ı n ı f ı ndaki motorlar bir s ı cakl ı k kontrol
sistemi ile donat ı lm ı ş t ı r.
S ı cakl ı k denetimi, s ı cakl ı k s ı n ı r de ğ erine
eri ş ildi ğ inde, yeniden çal ı ş t ı r ı lmas ı sadece elle bir
«reset» tu ş una bas ı ld ı ktan sonra mümkün olacak
ş ekilde ba ğ lanmal ı d ı r.
4.5 Ex onay numaras ı
• KS 5Ex, KS 6Ex, KS 16Ex: PTB 99 ATEX 1156
4.6 İş letme modlar ı
4.6.1 S1 modu (sürekli i ş letme)
Pompa izin verilen maksimum s ı cakl ı klar ı a ş madan
devaml ı olarak anma yükünde çal ı ş abilir.
Patlama tehlikesi!
Hidrolik ünite mahfazas
ı i ş letme esnas ı nda
tamamen suya bat ı r ı lm ı ş (tamamen pompalanan
ak ı ş kan içinde) olmal ı d ı r. Hidrolik ünite mahfaza
sudan ç ı karsa veya hidrolik ünitesine hava
girerse, bir k ı v ı lc ı m olu ş mas ı (statik yüklenme)
patlamaya sebep olabilir! Bir kuru çal ı ş ma
korumas ı üzerinden kapatma olana ğ ı mevcut
olmal ı d ı r.
Patlama tehlikesi!
Hidrolik ünite mahfazas
ı i ş letme esnas ı nda
tamamen suya bat ı r ı lm ı ş (tamamen pompalanan
ak ı ş kan içinde) olmal ı d ı r. Hidrolik ünite mahfaza
sudan ç ı karsa veya hidrolik ünitesine hava
girerse, bir k ı v ı lc ı m olu ş mas ı (statik yüklenme)
patlamaya sebep olabilir! Bir kuru çal ı ş ma
korumas ı üzerinden kapatma olana ğ ı mevcut
olmal ı d ı r.
FM
APPROVED