Wilo EMU KS Ex Series, Installation And Operating Instructions Manual

Page: 140 / 400

Ελληνικα
140 WILO SE 05/2011 V4.1WE
Το σύστημα επιτήρησης θερμοκρασίας υλοποιείται με
ένα μονό κύκλωμα θερμοκρασίας αποτελούμενο από
διμεταλλικούς αισθητήρες θερμοκρασίας .
Κατά τη λειτουργία σε περιοχές με κίνδυνο
εκρήξεων , το σύστημα επιτήρησης θερμοκρασίας
πρέπει να συνδεθεί με τέτοιον τρόπο , έτσι ώστε
κατά τη διέγερσή του να είναι δυνατή η
επανενεργοποίηση μόνο αφού το « πλήκτρο
απασφάλισης » πατηθεί με το χέρι !
Στους τύπους με ηλεκτρικό πίνακα , τα συστήματα
επιτήρησης έχουν συνδεθεί και ρυθμιστεί με
αντίστοιχο τρόπο .
Σε συγκροτήματα με ελεύθερα άκρα καλωδίων , τα
συστήματα επιτήρησης θα πρέπει να συνδέονται
ξεχωριστά !
Για το σκοπό αυτό συνιστούνται αντίστοιχα ρελέ
αξιολόγησης και αντίστοιχες ρυθμίσεις :
• Επιτήρηση θερμοκρασίας :
• Ρελέ : CM-MSS
• Τιμή κατωφλιού : προρυθμισμένη
• Κατάσταση διέγερσης : Απενεργοποίηση
• Αισθητήρας υγρασίας :
• Ρελέ : NIV 101
• Τιμή κατωφλίου : 30 k Ω
• Κατάσταση διέγερσης : Προειδοποίηση ή
απενεργοποίηση
Όλα τα ρελέ πρέπει να τοποθετούνται και να
συνδέονται έξω από την περιοχή με κίνδυνο
εκρήξεων !
Προαιρετικές διατάξεις επιτήρησης
• Ηλεκτρόδιο για επιτήρηση του θαλάμου
στεγανοποίησης σε περίπτωση διείσδυσης υγρού :
• Αισθητήρας : Ηλεκτρόδιο χώρου στεγανοποίησης
• Ρελέ : ER 143
• Τιμή κατωφλίου : 30 k Ω
• Κατάσταση διέγερσης : Προειδοποίηση ή
απενεργοποίηση
Για ζημιές που οφείλονται σε ακατάλληλα συστήματα
επιτήρησης δεν μπορούμε κατά συνέπεια να
αναλάβουμε καμία ευθύνη !
5.6 Προστασία κινητήρα και τρόποι ενεργοποίησης
5.6.1 Προστασία κινητήρα
Η ελάχιστη απαίτηση είναι ένα θερμικό ρελέ ή ένας
διακόπτης προστασίας κινητήρα με θερμική
αντιστάθμιση , διέγερση διαφοράς φάσεων και με
φραγή επανενεργοποίησης , σύμφωνα με το VDE 0660
ή τους αντίστοιχους εθνικούς κανονισμούς .
Αν η συσκευή συνδεθεί σε ηλεκτρικά δίκτυα στα οποία
υπάρχουν συχνά βλάβες , τότε προτείνουμε την
πρόσθετη τοποθέτηση συστημάτων προστασίας ( π . χ .
ρελέ υπερβολικής τάσης , ελλειπούς τάσης ή πτώσης
φάσης , προστασία εκκενώσεων , κ . τ . λ .). Επίσης
προτείνουμε την τοποθέτηση ενός ασφαλειοδιακόπτη
διαρροής ρεύματος .
Κατά τη σύνδεση της συσκευής θα πρέπει να
τηρούνται οι τοπικοί και νομικοί κανονισμοί .
5.6.2 Τρόποι ενεργοποίησης
Άμεση ενεργοποίηση
Για πλήρες φορτίο θα πρέπει να ρυθμιστεί η
προστασία του κινητήρα στο ονομαστικό ρεύμα στο
σημείο λειτουργίας ( σύμφωνα με την πινακίδα
στοιχείων ). Για λειτουργία μερικού φορτίου
συνιστούμε τη ρύθμιση της προστασίας του κινητήρα
κατά 5 % πάνω από το ρεύμα που μετρήθηκε στο
σημείο λειτουργίας .
Ενεργοποίηση με μετασχηματιστή εκκίνησης / ομαλή
εκκίνηση
Σε πλήρες φορτίο θα πρέπει να ρυθμιστεί η
προστασία του μοτέρ σύμφωνα με την ονομαστική
ένταση ρεύματος . Σε λειτουργία μερικού φορτίου
συνιστούμε τη ρύθμιση της προστασίας του μοτέρ στο
5 % πάνω από το ρεύμα που μετρήθηκε στο σημείο
λειτουργίας . Ο χρόνος εκκίνησης με μειωμένη τάση
( περίπου 70 %) επιτρέπεται να είναι το πολύ
3 δευτερόλεπτα .
Λειτουργία με μετατροπείς συχνότητας
Το μηχάνημα δεν επιτρέπεται να λειτουργήσει με
μετατροπείς συχνότητας .
Μηχανήματα με ρευματολήπτη / ηλεκτρικό πίνακα
Συνδέστε το ρευματολήπτη στην προβλεπόμενη πρίζα
και πατήστε το γενικό διακόπτη ή ενεργοποιήστε /
απενεργοποιήστε το μηχάνημα με αυτόματο τρόπο
μέσω του ενσωματωμένου συστήματος ελέγχου
στάθμης .
Για μηχανήματα με ελεύθερα άκρα καλωδίων ,
μπορείτε να παραγγείλετε τους ηλεκτρικούς πίνακες
ως πρόσθετα εξαρτήματα . Σε αυτήν την περίπτωση
πρέπει να τηρείτε και τις οδηγίες λειτουργίας που
επισυνάπτονται στον ηλεκτρικό πίνακα .
Οι ρευματολήπτες και οι ηλεκτρικοί πίνακες δεν
είναι ανθεκτικοί στην υπερχείλιση . Τηρείτε το
βαθμό προστασίας IP. Τοποθετείτε πάντοτε τους
ηλεκτρικούς πίνακες σε μέρος χωρίς κίνδυνο
υπερχείλισης .
6 Έναρξη χρήσης
Το κεφάλαιο « Έναρξη χρήσης » περιέχει όλες τις
σημαντικές οδηγίες για το προσωπικό χειρισμού
σχετικά με την ασφαλή έναρξη χρήσης και το χειρισμό
του μηχανήματος .
Οι παρακάτω οριακές συνθήκες πρέπει οπωσδήποτε
να τηρούνται και να ελέγχονται :
• Τρόπος τοποθέτησης
• Τρόπος λειτουργίας
• Ελάχιστη στάθμη κάλυψης / Μέγιστο βάθος βύθισης
Μετά από μεγάλα διαστήματα ακινητοποίησης , οι
συνθήκες αυτές πρέπει επίσης να ελέγχονται και
οι διαπιστωμένες βλάβες πρέπει να
επιδιορθώνονται !
Αυτό το εγχειρίδιο πρέπει να φυλάσσεται πάντα μαζί
με το μηχάνημα , ή σε κάποια ειδική τοποθεσία , όπου