SCM Olimpic K 1000, Instruction Manual

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SICUREZZA
IT
ISTRUZIONI ORIGINALI
MANUALE ISTRUZIONI
5.3- DISPOSITIVI DI SICUREZZA 5.3- DISPOSITIVI DI SICUREZZA
È OBBLIGATORIO CONTROLLARE COSTANTEMENTE IL BUON FUNZIONAMENTO E
L’EFFICIENZA DI TUTTI I DISPOSITIVI DI SICUREZZA.
È VIETATO MANOMETTERE, ESCLUDERE E RIMUOVERE QUALSIASI DISPOSITIVO DI
SICUREZZA.
LA SOSTITUZIONE DI DISPOSITIVI DI SICUREZZA MALFUNZIONANTI O DANNEGGIATI È
UN'OPERAZIONE CHE:
• HA EFFETTI SULLA SICUREZZA DELLA MACCHINA.
• DEVE ESSERE ESEGUITA USANDO ESCLUSIVAMENTE RICAMBI ORIGINALI FORNITI DAL
FABBRICANTE (V. PAR. 2.1).
• PUÒ ESSERE ESEGUITA DA MANUTENTORI DEL CLIENTE (IN BASE ALLA SPECIFICA
COMPETENZA PROFESSIONALE - V. PAR. 1.3) SOLO NEI CASI DESCRITTI NEL PRESENTE
MANUALE ISTRUZIONI.
• DEVE ESSERE ESEGUITA ESCLUSIVAMENTE DA TECNICI DEL FABBRICANTE (V. PAR.
1.3) NEI CASI NON DESCRITTI NEL PRESENTE MANUALE ISTRUZIONI.
5.3.1- RIPARI FISSI 5.3.1- RIPARI FISSI
• Riparo posteriore del quadro di comando e controllo (FIG.1-RIF.1) ;
• riparo, in ingresso, del pressore (FIG.1-RIF.2) ;
• riparo, in ingresso, del cingolo di traino (FIG.1-RIF.3) ;
• ripari del pressore (FIG.1-RIF.4) ;
• riparo, in uscita, del cingolo di traino (FIG.1-RIF.5) ;
• riparo, in uscita, del pressore (FIG.1-RIF.6) ;
• lamiere di chiusura (FIG.1-RIF.7) ;
• riparo del motoriduttore (FIG.2-RIF.1) ;
• riparo del gruppo pneumatico (FIG.2-RIF.2) ;
• riparo del quadro elettrico (FIG.2-RIF.3) ;
• ripari inferiori (FIG.2-RIF.4) .
EVENTUALI ALTRI RIPARI FISSI RELATIVI AI SINGOLI GRUPPI OPERATORI, SONO
RIPORTATI NELLE RELATIVE ISTRUZIONI PER L’USO.
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