80
35
5-4.
Colocación de cinta en los tubos
(1)
En este momento, a los tubos de refrigerante (y al
cableado eléctrico si lo permiten las regulaciones locales)
se les debe colocar la cinta conjuntamente con cinta
blindada en 1 agrupamiento. Para evitar que rebose la
condensación de humedad por el recipiente de drenaje,
mantenga separada la manguera de drenaje de la tubería
de refrigerante.
(2)
Envuelva la cinta blindada desde la parte inferior de
la unidad exterior hasta la parte superior de la tubería
por donde entra en la pared.
A
medida que envuelve la
tubería, superponga la mitad de cinta a cada vuelta que
dé.
(3)
Fije el grupo de tubos a la pared utilizando 1 abrazadera
aproximadamente a cada metro.
NOT
A
No envuelva la cinta blindada demasiado apretada, ya que si
lo hace reducirá el efecto de aislamiento térmico.
Asegúrese
también de que la manguera de drenaje de condensación no se
junte con el grupo de tubos anterior
, y manténgala apartada de
la unidad y de las tuberías.
5-5.
Finalización de la instalación
Cuando termine de aislar y envolver el tubo, utilice masilla de
sellado para sellar el orificio de la pared con el fin de evitar que
entre la lluvia y la corriente.
Ponga masilla aquí
T
ubería
Línea de comunicación
Abrazadera
T
ubos aislados
Manguera de drenaje
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6.
PURGADO
DE
AIRE
El aire y la humedad del sistema de refrigerante pueden tener
efectos indeseables, como los indicados a continuación.
●
aumento de la presión en el sistema
●
aumento de la corriente de funcionamiento
●
reducción de la eficacia de refrigeración (o calefacción)
●
la humedad del circuito del refrigerante puede congelarse y
bloquear los tubos capilares
●
el agua puede provocar la corrosión de partes del sistema
de refrigerante
Por lo tanto, la unidad interior y las tuberías entre la unidad
interior y la exterior deberán probarse y evacuarse para
eliminar cualquier materia no condensable y la humedad del
sistema.
■
Purga del aire con una preparación de bomba de
vacío (para el funcionamiento de prueba)
Compruebe que cada tubo (tubos de líquido y de gas) entre las
unidades interior y exterior esté adecuadamente conectado y
que se haya finalizado todo el cableado para el funcionamiento
de prueba. Quite los tapones de las válvulas de servicio de los
tubos de líquido y de gas de la unidad exterior
. T
enga en cuenta
que las válvulas de servicio de los tubos de gas y de líquido de
la unidad exterior se mantienen cerradas en esta etapa.
Prueba de fuga
(1)
Con las válvulas de servicio de la unidad exterior cerradas,
retire la tuerca abocardada de 1/4 pulg. y la cubierta de
protección de la válvula de servicio del tubo de gas. (Se
puede reutilizar
.)
(2)
Fije una válvula distribuidora (con indicadores manómetros
de presión) y la bombona de gas nitrógeno seco a esta
entrada de servicio con mangueras de carga.
PRECAUCIÓN
Utilice una válvula distribuidora
para la purga de aire. Si no está
disponible, utilice una válvula de
retención para este
¿
n. La perilla
“Lo” de la válvula distribuidora
deberá mantenerse siempre
cerrada.
(3)
Presurice el sistema a una presión inferior a 3,80 MPa
con gas nitrógeno seco, y cierre la válvula del cilindro
cuando la lectura del manómetro alcance los 3,80 MPa.
A
continuación compruebe que no se producen fugas
utilizando jabón líquido.
PRECAUCIÓN
Para evitar que en el sistema de
refrigerante entre nitrógeno en
estado líquido, la parte superior
de la bombona deberá estar
más alta que la parte inferior
cuando presurice el sistema.
Normalmente, la bombona se
utiliza estando en posición
vertical.
Manómetro del colector
Bomba de vacío
Salida
Entrada
Lo
Hi
Válvula del cilindro
Manguera de carga
Bombona de nitrógeno (en posición vertical)
Manómetro de presión
Válvula distribuidora
T
ubo de
gas
Cerrado
Cerrado
Unidad exterior
Abierto
Abierto
T
ubo de
líquido
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